11月22日，特斯拉FSD V10.5如約發(fā)布。據(jù)說(shuō)相比V10.4，該版本邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。但真實(shí)效果如何呢？我們身在國(guó)內(nèi)的人暫時(shí)沒(méi)有辦法親自感受，只能通過(guò)測(cè)試車主和媒體、車評(píng)人的測(cè)試視頻了解一二。

根據(jù)測(cè)試車主們分享的視頻，在很多個(gè)版本前，特斯拉FSD就已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)幾十分鐘的零脫離自動(dòng)駕駛了。但是滿耳叫好聲并不代表沒(méi)問(wèn)題，不久前，就有測(cè)試車主爆料稱，在測(cè)試前特斯拉會(huì)跟車主簽保密協(xié)議，并提醒車主多分享效果好的視頻。后來(lái)，事情曝光后，馬斯克表示這么做肯定是不對(duì)的，應(yīng)該允許測(cè)試車主隨意分享。盡管后來(lái)取消了保密協(xié)議和分享限制，但從網(wǎng)友的反饋看，還是叫好聲占絕大多數(shù)。

不過(guò)幾天前，CNN的人也測(cè)試了特斯拉FSD，整個(gè)過(guò)程中測(cè)試司機(jī)一直都是驚慌失措的狀態(tài)，讓很多不明所以的人，對(duì)特斯拉FSD產(chǎn)生了很大的質(zhì)疑。

那么，特斯拉FSD到底好不好用呢？

@不看車 認(rèn)為，F(xiàn)SD的真實(shí)實(shí)力肯定是更偏向測(cè)試車主分享視頻中的狀態(tài)的。主要考慮有以下幾點(diǎn)：

1、測(cè)試車主的長(zhǎng)時(shí)間、多次使用FSD，給他練出了很強(qiáng)大的心理素質(zhì)。大家能很好地做出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，知道什么情況FSD能搞定、什么情況搞不定，因此，在使用中可以氣定神閑，從而顯得使用起來(lái)更輕松、更順滑、更安全。

2、媒體記者、編輯或車評(píng)人，通常是借來(lái)的車，只有短時(shí)間的使用，不但操作不熟練，對(duì)FSD的能力也不了解，因此，會(huì)造成很多有意無(wú)意地主動(dòng)干預(yù)，從而造成狀態(tài)脫離，進(jìn)而產(chǎn)生不好用、不安全的反饋。

FSD的這種情況和我主張的買車參考一樣，盡管車評(píng)人或媒體記者能接觸到的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于常人，但他們誰(shuí)都做不到像真實(shí)車主一樣的深度使用。因此，好不好用，只有真實(shí)車主才有話語(yǔ)權(quán)！如果想在幾輛車之間做對(duì)比，那就找不同的車主深入交流即可，這比看車評(píng)人的對(duì)比靠譜得多。所以呢，每次兩種完全不同的反饋出現(xiàn)時(shí)，我都更愿意相信那些掏錢買單的人多一些，而不是那些靠此賺錢的人！

對(duì)了，今天除了FSD V10.5發(fā)布，還有一個(gè)好消息：馬斯克在與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)透露，預(yù)計(jì)明年3月份Model S Plaid會(huì)開(kāi)始國(guó)內(nèi)交付！

還有就是，每次說(shuō)起FSD，很多人都會(huì)說(shuō)國(guó)內(nèi)不知猴年馬月才能用上。其實(shí)也不用那么悲觀，國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心建成了，加上特斯拉內(nèi)部又把中國(guó)大陸市場(chǎng)作為美國(guó)、加拿大后最高優(yōu)先級(jí)的推送區(qū)域，因此，@不看車?認(rèn)為，在2022年很有希望實(shí)現(xiàn)和美國(guó)的版本同步，大家可以期待一下！到時(shí)開(kāi)車Model S Plaid，用著最新版的FSD，那得多爽?。?/p>