深夜復(fù)盤，市場傳來5大消息，將影響下周走勢！

第一：北J所官宣！定于11月15日開市

北J所宣布，目前，開市各項工作已準(zhǔn)備就緒，定于2021年11月15日開市。目前，10家已完成公開發(fā)行等程序的企業(yè)將直接在北J所上市，71家存量精選層公司平移至北J所上市的相關(guān)流程已履行完畢，屆時81家公司將成為北J所S批上市公司。

截至11月12日，累計有超210萬戶投資者預(yù)約開通北J所合格投資者權(quán)限，開市后合計可參與北J所交易的投資者超400萬戶。共有112家證券公司獲得會員資格成為北J所正式會員。

合格投資者的條件是2年投資經(jīng)驗和50萬資金，對標(biāo)科創(chuàng)板。開市后會怎么運行？可以參考創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板的走勢，第一批上市的會有不錯的標(biāo)的。但是我看估值較低的，估值高的不考慮。

第二：調(diào)查顯示，全國有2.2億人月收入低于500元

具體來看，月收入為0的有546萬人，月收入0-500元的有2.1589億人；月收入500-800元的有2.0203億人，月收入800-1000元的有1.2404億人。

也就是說低于500元月收入的超過2億人，在1000元以下的約5.5億人。月收入5000-10000元的有6328萬人，10000-20000元的有784萬人，20000元以上的僅有70萬人。

數(shù)據(jù)來自北師大和中金公司，應(yīng)該是比較可信的。也就說是如果你的收入超過1萬，那將跑贏全國99%的人，如果月收入超過2萬，那將跑贏99.9%的人。

近年來自媒體發(fā)達(dá)，很多人在鼓吹收入焦慮癥，動輒“人在美國，剛下飛機(jī)”。但是從專業(yè)的統(tǒng)計角度來看，沒有那么夸張。

這不是說你可以躺平，而是說，只要努力就有希望。

第三：2022年鐵礦石價格或現(xiàn)波動下行趨勢

進(jìn)口鐵礦石價格(CIOPI，62%品位)已經(jīng)從今年5月每噸超過230美元的歷史最高點跌至如今的每噸90美元左右，跌幅超過60%。

多位專家表示，中國鋼鐵行業(yè)的三大發(fā)展趨勢，將使國內(nèi)鐵礦供需格局發(fā)生一定的變化，有望降低行業(yè)對進(jìn)口鐵礦石的依賴。2022年，鐵礦石價格或現(xiàn)波動下行趨勢，并維持在合理區(qū)間。

國內(nèi)期貨鐵礦主力合約從高點1358元跌至550元，3個月時間也跌去了60%。近兩月鋼鐵板塊也處于長期的下降趨勢，想要抄底的朋友小心為上。

第四：“懶人預(yù)制菜”撬動萬億市場

當(dāng)前，預(yù)制菜越來越受到消費者的青睞，并成為今年“雙11”的爆款產(chǎn)品。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年我國預(yù)制菜市場規(guī)模達(dá)3459億元，未來6-7年或超萬億規(guī)模，被稱作“下一個萬億餐飲市場”。

作為消費品類的下一個風(fēng)口，“預(yù)制菜”正成為多家上市公司布局的產(chǎn)業(yè)。相關(guān)食品行業(yè)公司，朋友們可以多關(guān)注。

第五：比Y迪明確燃油車停產(chǎn)時間表

全球“雙碳”目標(biāo)下，比Y迪成為第一家明確提出燃油車停產(chǎn)時間表的中國車企。

11月12日，比Y迪官宣已簽署《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標(biāo)是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%，2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%，以促進(jìn)2050年實現(xiàn)零碳排放。

全球加快電動車發(fā)展的同時，也在不斷淘汰燃油車的產(chǎn)能。趨勢已經(jīng)浩浩蕩蕩，無法阻擋，也無法逆轉(zhuǎn)。

新能源賽道成為為未來10年的黃金賽道真不是說說而已。不過短期標(biāo)的都在天上，我打算回調(diào)再上車。

第六：上證指數(shù)金叉，指標(biāo)打架這次我看多

上周指數(shù)收出連續(xù)16個交易日成交過萬億，說明國慶后的交投疲軟已經(jīng)在逐步回歸。

相信接下來到年底，應(yīng)該很少出現(xiàn)交易量跌破9000億的極端情況，而且隨著北J所的開業(yè)，成交量只會越來越大，畢竟有強(qiáng)勁的補(bǔ)充。

指數(shù)周五MACD金叉，而且底背離，我繼續(xù)看多做多，目標(biāo)看到3630，整整100點的空間。

周末愉快，朋友們！祝福喜歡我的不喜歡我的朋友股市長虹，心想事成！