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廣州凱通品牌汽配基地,汽車(chē)易損件連鎖服務(wù)商

2023-02-28 16:05 作者:武漢穿山甲  | 我要投稿

據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2020年,中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.8億輛。正是這塊利潤(rùn)可觀的大“蛋糕”,吸引各界大佬也跨界入局汽車(chē)后市場(chǎng)!汽車(chē)后市場(chǎng)前景可觀,雖然通貨膨脹、房?jī)r(jià)上漲、稅收、社保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、惡意競(jìng)爭(zhēng)等大環(huán)境我們改變不了。


但是,從整個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)講,汽配批發(fā)生意利潤(rùn)還是不錯(cuò)的,從出廠價(jià)到消費(fèi)者手上至少300%利潤(rùn),那么,汽配老板們的錢(qián)到底被誰(shuí)“偷走”了呢?下面凱通品牌輪胎、潤(rùn)滑油、蓄電池等汽車(chē)易損件批發(fā)供貨平臺(tái)來(lái)分析一下!


首先,我們來(lái)看貨物運(yùn)輸成本。眾所周知,傳統(tǒng)的汽配流通渠道,產(chǎn)品從出廠到消費(fèi)者,普遍通過(guò)四到手才能到車(chē)主手上。比如:一級(jí)品牌商/一級(jí)車(chē)型件經(jīng)銷(xiāo)商——區(qū)域車(chē)型件經(jīng)銷(xiāo)商——區(qū)域服務(wù)修理廠渠道商——修理廠——車(chē)主。這是傳統(tǒng)最快的銷(xiāo)售渠道。


還有一種在線銷(xiāo)售方式可以大大提高效率,但是電商平臺(tái)目前牽涉到很多綜合服務(wù)能力方面有待提升。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的便利性和準(zhǔn)確度以及線下安裝等方面,造成目前在線銷(xiāo)售難度不小,本身電商運(yùn)營(yíng)獲客成本也不低。


上述四個(gè)流通環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都要承擔(dān)資金使用成本、貨物在庫(kù)保管成本、貨物進(jìn)出倉(cāng)服務(wù)成本。同時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)都要產(chǎn)生物流費(fèi)用,也存在工廠發(fā)貨給遠(yuǎn)距離一級(jí)批發(fā)商,同時(shí)又返銷(xiāo)回工廠周邊配店的情況。


汽配行業(yè)發(fā)展到今天,汽配行業(yè)需要落地修理廠周邊,綜合倉(cāng)儲(chǔ)中心,一站式供貨(分門(mén)別類(lèi)構(gòu)建幾級(jí)倉(cāng)),省去不必要的物流環(huán)節(jié),是未來(lái)汽配行業(yè)會(huì)越來(lái)越注重發(fā)展的方向。


而以廣州凱通品牌汽配為代表的連鎖汽配的盈利模式是以減少渠道中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷(xiāo)商為基礎(chǔ),利用經(jīng)銷(xiāo)商的分銷(xiāo)渠道和配送服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)系列產(chǎn)品的批量銷(xiāo)售,以及工廠、經(jīng)銷(xiāo)商、維修點(diǎn)、車(chē)主四方產(chǎn)品大數(shù)據(jù)資源共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)用戶和維修點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)需求的反向?qū)Я骱妥⑷?,從而幫助凱通經(jīng)銷(xiāo)合作商爭(zhēng)取更多的銷(xiāo)售訂單和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),穩(wěn)步提升品牌的市場(chǎng)份額和渠道輻射能力。


其次,現(xiàn)在數(shù)據(jù)越來(lái)越開(kāi)放,汽車(chē)后市場(chǎng)需要一套標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型庫(kù),對(duì)應(yīng)零部件結(jié)構(gòu)圖,有一套標(biāo)準(zhǔn)的配件目錄。這是個(gè)龐大的工程,但是每個(gè)人在自己的領(lǐng)域,積極尋找合適的數(shù)據(jù)供應(yīng)商,建立在自己行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。


廣州凱通品牌汽配產(chǎn)業(yè)供應(yīng)中心因在規(guī)模化采購(gòu)、供應(yīng)鏈效率、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)支持、售后服務(wù)保障等方面的優(yōu)勢(shì),有助于更好滿足終端修理廠客戶對(duì)配送及時(shí)、產(chǎn)品齊全、貨真價(jià)廉、售后承諾等方面的需求。


據(jù)悉,凱通汽配專(zhuān)家以“產(chǎn)品平臺(tái)化、行業(yè)連鎖化、渠道扁平化、銷(xiāo)售社區(qū)化”為戰(zhàn)略布局,經(jīng)過(guò)多年汽配連鎖運(yùn)營(yíng)模式革新和規(guī)模拓展,已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)汽配連鎖規(guī)模較大的汽車(chē)易損件連鎖服務(wù)商!


廣州凱通品牌汽配基地,汽車(chē)易損件連鎖服務(wù)商的評(píng)論 (共 條)

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