有道是：人逢喜事精神爽。對(duì)于東風(fēng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，近來(lái)也是喜事連連。前段時(shí)間憑借東風(fēng)馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)再次拿下“中國(guó)心”2023十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)，向世人展示了扎實(shí)創(chuàng)新的自主研發(fā)實(shí)力。而最近，東風(fēng)集團(tuán)又舉辦了一個(gè)重磅發(fā)布會(huì)，推出全新新能源子品牌eπ，并以此引領(lǐng)東風(fēng)的新能源品牌矩陣，全面加速布局新能源賽道。

其實(shí)在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)造車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直有條不紊地在積極布局，厚積薄發(fā)。像嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖Free、風(fēng)神皓瀚、猛士917等自主品牌產(chǎn)品，都是非常具有產(chǎn)品實(shí)力的新能源車(chē)型。目前來(lái)說(shuō)，東風(fēng)已經(jīng)基本完成了面向汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的核心技術(shù)和資源布局。

正如東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊青在發(fā)布會(huì)上介紹的：東風(fēng)汽車(chē)著力在新能源新賽道上加力提速，全面完成新能源品牌、平臺(tái)、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局，形成了“自主乘用車(chē)+商用車(chē)+合資自主”等多條戰(zhàn)線(xiàn)、多個(gè)品牌齊頭并進(jìn)的新局面。在完善的規(guī)劃、研發(fā)、品牌、產(chǎn)品布局之下，東風(fēng)汽車(chē)有信心、有決心、有能力推進(jìn)完成新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

而eπ的到來(lái)，無(wú)疑將為東風(fēng)汽車(chē)在智能新能源賽道上注入強(qiáng)大動(dòng)力。eπ中文名字“奕派”，品牌定位為“主流科技電動(dòng)品牌”，對(duì)準(zhǔn)的是15-25萬(wàn)元級(jí)的主流市場(chǎng)。依托東風(fēng)54年來(lái)的造車(chē)底蘊(yùn)、品牌口碑、集團(tuán)實(shí)力和服務(wù)能力，擁有全棧自研的東風(fēng)量子架構(gòu)、馬赫E動(dòng)力，以及智能座艙等核心技術(shù)加持，同時(shí)強(qiáng)調(diào)品位，設(shè)計(jì)上遵循以人為本、簡(jiǎn)而不凡的理念。突出一個(gè)“科技、品位、信賴(lài)”的核心價(jià)值，也算得上是集東風(fēng)品牌、技術(shù)之大成者了。

值得一提的是，eπ這個(gè)品牌命名也很有意思。e代表electric電子、energy能量、explore探索、或者emotion溫暖的情緒等，同時(shí)也是個(gè)自然底數(shù)。π則為圓周率，代表無(wú)限探索。兩者在著名的“上帝公式”歐拉公式中被完美融合到一起，道盡了數(shù)學(xué)的神奇和美好。這也體現(xiàn)了東風(fēng)對(duì)在新能源領(lǐng)域中追求美好和持續(xù)探索的決心。

當(dāng)然，發(fā)布會(huì)上，eπ首款車(chē)型eπ007也迎來(lái)全球首秀。首先新車(chē)外觀就十分搶眼，寬體低趴車(chē)身設(shè)計(jì)， 23處空氣動(dòng)力學(xué)部件優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)0.209Cd超低風(fēng)阻；搭載電動(dòng)剪刀門(mén)、無(wú)框車(chē)門(mén)、車(chē)側(cè)投影燈、電動(dòng)掀背尾門(mén)、電動(dòng)尾翼、翻轉(zhuǎn)儀表、全景穹頂?shù)?，這些酷炫又個(gè)性的設(shè)計(jì)都十分對(duì)新一派青年群體的胃口。性能和智能以及安全等方面也可圈可點(diǎn)，包括在東風(fēng)量子架構(gòu)和馬赫E動(dòng)力技術(shù)賦能下，eπ007電機(jī)功率高達(dá)400kW，零百加速達(dá)到3秒級(jí)；采用東風(fēng)SOA智慧座艙，實(shí)現(xiàn)“千人千面”個(gè)性化座艙；配備32個(gè)智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)高級(jí)別智能駕輔、一鍵泊車(chē)；擁有“2023中國(guó)十佳車(chē)身”認(rèn)證堅(jiān)固車(chē)身，保證駕駛安全。

據(jù)說(shuō)新車(chē)會(huì)在明年上半年正式上市。隨著eπ007的登場(chǎng)，東風(fēng)新能源家族陣列再次擴(kuò)大，將攜同猛士917，嵐圖旗下嵐圖追光PHEV、新嵐圖夢(mèng)想家、新嵐圖free，東風(fēng)風(fēng)神SKY EV01，東風(fēng)納米01，東風(fēng)風(fēng)行V9及啟辰VX6等車(chē)型一起征戰(zhàn)新征程。這也意味著東風(fēng)品牌陣營(yíng)再次拼上一塊重要拼圖，正式形成覆蓋豪華、高端、主流的智能新能源品牌格局。

這還沒(méi)完，因?yàn)椤蔼?dú)善”還是容易的，難得的是“兼濟(jì)”。除了在自主品牌上發(fā)力，東風(fēng)也沒(méi)有落下合資版塊。在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)向新能源化迅猛發(fā)展的當(dāng)下，東風(fēng)集團(tuán)屬下東風(fēng)有限針對(duì)合資車(chē)企面臨的挑戰(zhàn)，還發(fā)布了“啟 DNA+”戰(zhàn)略。其中D就代表東風(fēng)英文名首字母，N代表日產(chǎn)的Nissan，A則取自 Advancing前進(jìn)、領(lǐng)先，+代表煥新、迭代、前面升級(jí)。

在“啟 DNA+”戰(zhàn)略下，東風(fēng)將同日產(chǎn)一起，在合資研發(fā)能力、合資自主產(chǎn)品、合資全球化能力、合資優(yōu)化整合等方面合力進(jìn)化，開(kāi)啟一個(gè)全新的合資合作樣本。在雙方支持下，至2026年底前，將面向中國(guó)市場(chǎng)推出本土開(kāi)發(fā)的包括日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)品牌的10款新能源汽車(chē)；同時(shí)主動(dòng)開(kāi)展出口業(yè)務(wù)，從2025年始，向國(guó)際市場(chǎng)輸出包括日產(chǎn)品牌在內(nèi)的新能源整車(chē)產(chǎn)品，和東風(fēng)自主研發(fā)的電動(dòng)化技術(shù)和智能駕駛技術(shù)。

不難看出，eπ品牌的發(fā)布，和eπ007的首秀亮相，以及“啟 DNA+”戰(zhàn)略的制定，無(wú)不昭示著東風(fēng)汽車(chē)在新能源潮流面前積極面對(duì)挑戰(zhàn)和擁抱機(jī)遇，加速自身的新能源化轉(zhuǎn)型。憑借東風(fēng)幾十年的耕耘和技術(shù)積淀，相信東風(fēng)能平穩(wěn)、快速地駛?cè)搿靶沦惖馈?，給新時(shí)代的中國(guó)汽車(chē)交一份讓人滿(mǎn)意的“東風(fēng)答案”。

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