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作者：張久英

4月28日，“365萬(wàn)公里同行開(kāi)乾坤大道 10載榮光攜手鑒解放華章”一汽解放傳承客戶(hù)356萬(wàn)公里J6載譽(yù)榮歸盛典在長(zhǎng)春——J6誕生地舉行。

當(dāng)解放傳承客戶(hù)鄭州坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)耿開(kāi)學(xué)將55周年紀(jì)念版J6的車(chē)鑰匙鄭重交還到一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰手中時(shí)，滿(mǎn)懷不舍，又掩飾不住地激動(dòng)。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰（左），坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)耿開(kāi)學(xué)（右）

“把跟了我10年的‘老伙計(jì)’今天送回解放，我也安心了。對(duì)于我，這是一個(gè)交待；對(duì)‘老伙計(jì)’，也是一個(gè)交待?！惫㈤_(kāi)學(xué)回想過(guò)去四天來(lái)從鄭州出發(fā)，馳奔1800公里北上長(zhǎng)春的情景歷歷在目，一路上心潮跌宕。

全生命周期行駛能實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)公里無(wú)大修，就已經(jīng)是神車(chē)中的神車(chē)。那么，耿開(kāi)學(xué)運(yùn)營(yíng)編號(hào)為“013”的一汽解放55周年紀(jì)念版J6牽引車(chē)（6×4）在過(guò)去10年中行駛365萬(wàn)公里，無(wú)疑在重卡行業(yè)樹(shù)起一塊非常醒目且榮光的里程碑。

10年365萬(wàn)公里，意味著平均每天行駛1000公里，即使對(duì)于長(zhǎng)途干線(xiàn)物流而言，這都很難實(shí)現(xiàn)。一汽解放55周年紀(jì)念版J6“013”又是怎么做到的呢？

創(chuàng)新技術(shù)打造高端重卡

解放J6——引領(lǐng)“大馬力 自動(dòng)擋”

了解坤乾道通物流運(yùn)營(yíng)之前，極有必要先詳細(xì)了解創(chuàng)下傳奇的這輛55周年紀(jì)念版J6到底具備怎樣的“超級(jí)實(shí)力”，性能又有多強(qiáng)悍。

一汽解放黨委副書(shū)記、工會(huì)主席張國(guó)華

“作為中國(guó)商用車(chē)的奠基者、開(kāi)創(chuàng)者，一汽解放始終不忘‘國(guó)車(chē)長(zhǎng)子’的使命擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)傳奇?！币黄夥劈h委副書(shū)記、工會(huì)主席張國(guó)華介紹，2007年解放歷經(jīng)8年磨礪，打造了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最高水平、比肩歐美同類(lèi)產(chǎn)品的世界級(jí)重卡——解放J6，一舉成為第一個(gè)代表中國(guó)走出國(guó)門(mén)的高端商用車(chē)產(chǎn)品；2009年，解放J6作為中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)一千萬(wàn)輛代表車(chē)型下線(xiàn)，并斬獲2010年度“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，這是我國(guó)高品質(zhì)重型車(chē)首次登上了國(guó)家最高科技領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋+解放440后橋=掙錢(qián)機(jī)器！

這個(gè)等式雖然不嚴(yán)謹(jǐn)，但對(duì)解放J6來(lái)說(shuō)就是這樣。

一般來(lái)說(shuō)，行駛超過(guò)300萬(wàn)公里的車(chē)輛明顯帶有遲暮滄桑，解放55周年紀(jì)念版J6“013”外觀依然規(guī)整挺拔，就連鍍鉻后視鏡框也锃亮鑒人。

“車(chē)上的零配件都保持著原裝狀態(tài)。”耿開(kāi)學(xué)向胡漢杰介紹車(chē)況時(shí)自豪之情自然流露。

“發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？”胡漢杰問(wèn)到整車(chē)核心部件情況。

“發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)說(shuō)的！”耿開(kāi)學(xué)介紹，在行駛365萬(wàn)公里之后，解放動(dòng)力依然保持良好性能，特別是在高速行駛時(shí)的動(dòng)力輸出持久、強(qiáng)勁。

解放55周年紀(jì)念版J6當(dāng)時(shí)在全國(guó)限量推出，在J6豪華版車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，搭載的是排量11L的CA6DM2共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率420馬力，最大扭矩1900N?m；伊頓10檔AMT自動(dòng)擋變速箱，帶有手動(dòng)模式。10年前，這樣的配置真正體現(xiàn)了一汽解放對(duì)重卡產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的前瞻性，以及責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。事實(shí)上，也正是如此高效高端的配置成就了解放J6，成就了耿開(kāi)學(xué)，助推坤乾道通的成長(zhǎng)，促進(jìn)物流行業(yè)的大發(fā)展。

人歇車(chē)不歇

多拉貨、少支出，節(jié)能降本增效

先進(jìn)運(yùn)輸裝備是先進(jìn)生產(chǎn)模式的必要支撐。

耿開(kāi)學(xué)的爺爺和父親都是開(kāi)解放卡車(chē)的老一輩駕駛員，而他是真正開(kāi)始用解放卡車(chē)從事規(guī)模化、集約化現(xiàn)代物流的解放“傳承用戶(hù)”。與一般物流人不同，早在十多年前，耿學(xué)開(kāi)學(xué)就根據(jù)貨源情況開(kāi)通了鄭州到東南沿海省份的干線(xiàn)運(yùn)輸，并嘗試用甩掛模式提高效率，最大程度發(fā)揮運(yùn)力性能。

解放55周年紀(jì)念版J6在坤乾道通物流主要擔(dān)負(fù)鄭州往返廣東全境的干線(xiàn)運(yùn)輸，全部為廂式甩掛，往返超過(guò)3000公里，單車(chē)月運(yùn)營(yíng)保持11-13趟往返。

“我們公司車(chē)隊(duì)里不乏100萬(wàn)公里、200萬(wàn)公里的車(chē)輛。隨著現(xiàn)代化管理技術(shù)應(yīng)用，貨源組織和車(chē)輛調(diào)配效率更高了，人歇車(chē)不歇，單車(chē)月運(yùn)營(yíng)可達(dá)40萬(wàn)公里。”耿開(kāi)學(xué)說(shuō)解放J6在保證高效率高出勤率的同時(shí)，還具備出色的經(jīng)濟(jì)性，僅油耗支出相比同類(lèi)車(chē)輛年省3萬(wàn)多元，加上維保方面，10年運(yùn)營(yíng)節(jié)省超過(guò)46萬(wàn)元，幾乎相當(dāng)于一輛全新高配車(chē)型的價(jià)格。當(dāng)然，能夠創(chuàng)造如此價(jià)值，除了解放卡車(chē)自身的高性能，強(qiáng)大而及時(shí)的服務(wù)也是創(chuàng)造365萬(wàn)公里無(wú)大修的關(guān)鍵。

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱啟昕

現(xiàn)實(shí)中，不僅坤乾道通高效率運(yùn)營(yíng)下跑出了許多百萬(wàn)公里無(wú)大修的車(chē)輛，全國(guó)范圍內(nèi)也有大量百萬(wàn)公里用戶(hù)涌現(xiàn)。為此，一汽解放特別成立了“解放超級(jí)里程俱樂(lè)部”。一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱啟昕表示，解放超級(jí)里程俱樂(lè)部會(huì)為全球“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的用戶(hù)帶來(lái)更多元化的維保、衍生和增值服務(wù)，創(chuàng)造全生命周期的最大價(jià)值。

解放超級(jí)里程俱樂(lè)部根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分別將車(chē)輛運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里、200萬(wàn)公里、300萬(wàn)公里的用戶(hù)列入礪石、金石、磐石會(huì)員，并給予“一對(duì)一”服務(wù)，其中磐石會(huì)員可獲贈(zèng)價(jià)值10萬(wàn)元奧威發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)+終身發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保養(yǎng)。

因?yàn)橛鲆?jiàn)你

我成為了更好的自己

10年

送你回家

成就一個(gè)約定

再續(xù)這份長(zhǎng)情

365萬(wàn)公里

只是為了讓路更長(zhǎng)

更遠(yuǎn)

“今年，我爭(zhēng)取要上100輛解放J7，全部是解放動(dòng)力?！弊o(hù)送解放55周年紀(jì)念版J6“013”載譽(yù)榮歸后，耿開(kāi)學(xué)堅(jiān)定表示攜手一汽解放開(kāi)創(chuàng)物流發(fā)展的新篇章，勇闖開(kāi)下，提升高效運(yùn)營(yíng)，持續(xù)節(jié)能減排，共同向著“世界一流”的目標(biāo)大步邁進(jìn)。