喵哥之前給大家分析過要不要一直在4S店做保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)也有朋友提出疑問，4S店的維修技術(shù)和師傅是不是確實(shí)會比外面的好一些，要不然也對不起這個(gè)價(jià)格。今天喵哥就自己了解的情況給大家分析一下，4S店的技術(shù)以及對于車子的維修情況，是不是確實(shí)會比外面好一點(diǎn)。

第一點(diǎn)，在技術(shù)支持以及設(shè)備方面4S店確實(shí)會比路邊的很多維修保養(yǎng)店的技術(shù)和設(shè)備支持要完善一些，尤其是對于那些技術(shù)比較新和比較小眾的車型，但是再好的技術(shù)再好的設(shè)備也需要人去操作，這個(gè)地方就涉及到人員素質(zhì)，也就是維修師傅的技術(shù)和職業(yè)精神。其實(shí)做保養(yǎng)的時(shí)候去4S店仔細(xì)看一下就會發(fā)現(xiàn)，4S店真正在一線做事的很多都是很年輕的面孔，很多都是畢業(yè)一兩年剛從實(shí)習(xí)線上分下來孩子們，所以他們的維修經(jīng)驗(yàn)比起那些老師傅肯定還是有差距的，但是應(yīng)付一般的維修保養(yǎng)這點(diǎn)問題還是不大的，因?yàn)楸旧黼y度也不是特別大。

同時(shí)喵哥也問了一下他們職業(yè)發(fā)展的情況，好些個(gè)小師傅都說在4S店做幾年累積好經(jīng)驗(yàn)，基本上可能就會去外面，所以從人員技術(shù)和人員素質(zhì)方面，4S店跟外面的維修保養(yǎng)店之間差別并沒有想象中那么大。甚至外面有一些維修保險(xiǎn)店的人員素質(zhì)和人員的規(guī)范性比4S店做的更好，而且技術(shù)做的更精湛。因?yàn)楦约捍蚬ず透?S店打工是完全兩種截然不同的狀態(tài)，狀態(tài)不一樣決定了做事的態(tài)度會有很大的區(qū)別，跟4S店打工事情沒做好做砸了反正有4S店頂著，但是要是自己開店事情沒做好做砸了下次就不會來了，而且把口碑搞砸了這個(gè)店就只能關(guān)門了。

第二點(diǎn)，對于像變速箱等某些重要的核心部件的維修，有些變速箱出了問題之后去4S店維修，可能4S店不停的返廠有些時(shí)候等個(gè)三個(gè)月還沒有任何結(jié)果，甚至廠家派了技術(shù)代表來看最后也沒有任何結(jié)果?？赡馨炎兯傧渌偷酵饷鎸ｉT修變速箱的地方去不出三天就修好了，因?yàn)?S店的技術(shù)是來源于廠家的技術(shù)支持，而廠家的技術(shù)支持不會圍著一個(gè)4S店轉(zhuǎn)，反倒是路邊專門修變速箱這個(gè)店子的師傅，他會甚至專門去研究某一款變速箱的技術(shù)參數(shù)，然后針對這個(gè)問題去解決。

第三點(diǎn)，車子出保之后到底要不要去4S店保養(yǎng)，如果是普通的維修保養(yǎng)換機(jī)油到路邊去做就可以了，其實(shí)在路邊小店保養(yǎng)的時(shí)候可以多看一看師傅做事，如果師傅做事麻利，尤其是師傅是自己開的店子還親自給你做事，一般情況下不會太差。但是涉及到一些比較核心的問題，比如變速箱出現(xiàn)問題不行了，還是建議大家要么去4S店要么就去專門修變速箱的地方，不要在路邊的快修店去做。一般情況下針對變速箱或者發(fā)動(dòng)機(jī)這種比較精密比較核心的問題，路邊的快修店一些師傅可能拆下來之后不一定裝得回去。

最后，如果車子是比較小眾的車型，而且車子里面還有搭配了很多各種各樣的新技術(shù)，比如像特斯拉這類的新能源汽車如果出了問題，去路邊的快修店基本上搞不定，還是得去4S店，我們不用過分的去迷信4S店，當(dāng)然也不要過分的去質(zhì)疑路邊的一些小店，選擇一家有良心做事仔細(xì)的師傅做保養(yǎng)比選擇一個(gè)大品牌的店子其實(shí)更靠譜。