近日，德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防部發(fā)布了一組駐馬里德國(guó)維和部隊(duì)的照片。

聯(lián)合國(guó)馬里多層面綜合穩(wěn)定特派團(tuán)（簡(jiǎn)稱：馬里穩(wěn)定團(tuán)）由多個(gè)國(guó)家參與，其中包括德國(guó)、法國(guó)、加拿大、中國(guó)等國(guó)家。德國(guó)維和部隊(duì)原先裝備NH-90中型通用直升機(jī)，近期更換為CH-53G重型直升機(jī)。

本著來都來了的精神，這些CH-53G直升機(jī)被安排了一次夜航訓(xùn)練，熟悉一下這里的情況。

照片中出現(xiàn)了兩架CH-53G，推測(cè)駐馬里的德軍只有這兩架。

德軍油罐車為兩架CH-53G加注燃料。話說，德軍荒漠斑點(diǎn)迷彩實(shí)在是丑得慌，有人戲稱它是“白癜風(fēng)”。

從這張照片，可以清楚看到駕駛艙后方的艙門布置了一挺機(jī)槍?？梢钥闯觯萝娨呀?jīng)進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。

84+98號(hào)直升機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)。

隨后，另一架84+67號(hào)滑行到它的側(cè)面，準(zhǔn)備一同起飛。

能夠看到84+98號(hào)艙內(nèi)燈光開啟，尾艙門并沒有完全關(guān)閉，尾艙跳板沒有安裝艙門機(jī)槍。

機(jī)身編號(hào)的84為所在部隊(duì)編號(hào)，推測(cè)是德國(guó)陸軍航空兵第84直升機(jī)中隊(duì)。

返航后的84+67號(hào)直升機(jī)，機(jī)身右側(cè)閃爍著綠色航行燈。

機(jī)腹底部是閃爍的紅色航行燈。注意84-67號(hào)的尾艙跳板上安裝了一挺艙門機(jī)槍。

兩架直升機(jī)被牽引到停機(jī)坪上。盡管隸屬聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)，但CH-53G并沒有采用全白色涂裝，而只是貼了白底黑字的貼紙用來顯示身份。這樣可以節(jié)省重新涂裝的費(fèi)用，又能夠表明身份。

德軍地勤人員正在收攏CH-53G的旋翼，這張照片能夠清楚看到84+67號(hào)的尾部機(jī)槍。

現(xiàn)在聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)中的許多重型裝備都不再采用全白涂裝，這樣可以減少一些重型裝備在使用方面的成本，畢竟涂裝的制作和覆蓋都是一筆不小的成本。不過，全白涂裝除了醒目之外，還有一個(gè)好處就是在非洲部署時(shí)不會(huì)吸熱，內(nèi)部溫度相對(duì)舒適一些。但是，有人說過不開空調(diào)時(shí)，大概就是45℃與47℃的區(qū)別，沒有什么太大的效果。