5月31日，十象知產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，#賈躍亭造車夢(mèng)成:FF91售價(jià)超200萬#的話題沖上各大平臺(tái)熱搜，引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。

賈躍亭是誰？曾是樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人，也是如今法拉第未來創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官、執(zhí)行官。

曾經(jīng)十年財(cái)務(wù)造假的消息震驚業(yè)界：自2007年上市前到2016年，長達(dá)十年的時(shí)間里，樂視網(wǎng)虛增收入合計(jì)18.72億元，虛增利潤17.37億元。為此，賈躍亭辭去董事長職位，離開中國前往美國，忙于FF的事務(wù)。

如今歷時(shí)九年，賈躍亭再次現(xiàn)身FF發(fā)布會(huì)，宣布法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF 91將進(jìn)入交付階段，售價(jià)30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元），全球限量300臺(tái)。

賈躍亭究竟是“夢(mèng)想家”，還是在“割韭菜”？

要知道，2022年2月，賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來旗下首款車型FF91預(yù)定數(shù)據(jù)造假，被罰降薪25%。FF公告稱，董事會(huì)成立的特別委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司聲稱的合計(jì)1.4萬輛訂單中，僅有幾百輛得到了付款。

就在5月30日，上海場景派投資中心（有限合伙）新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為賈躍亭，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1000萬元人民幣，凍結(jié)期限自2023年5月5日至2026年5月4日，執(zhí)行法院為北京金融法院。該企業(yè)由賈躍亭持股35.36%。

據(jù)十象知產(chǎn)了解，目前，賈躍亭仍關(guān)聯(lián)4條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超22億。媒體測算，若想還清上述欠款賈躍亭要賣出5000輛FF 91。

賈躍亭身上的債務(wù)問題還未完全解決，不僅還在中國監(jiān)管部門的黑名單中，國內(nèi)投資者、消費(fèi)者也很難再信任這個(gè)貼有“騙子”“老賴”標(biāo)簽的企業(yè)家。

而新車售價(jià)高達(dá)220萬元，買家還會(huì)買單嗎？

值得一提的是，據(jù)十象知產(chǎn)查詢，法拉第未來公司申請(qǐng)的運(yùn)輸工具類“FF91”商標(biāo)于2017年被駁回復(fù)審，現(xiàn)為無效狀態(tài)。

同時(shí)還有多方搶注“FF91”商標(biāo)，申請(qǐng)人涉及多家服飾、科技公司和自然人，國際分類涉及運(yùn)輸工具、廣告銷售、餐飲住宿等。其中，自然人孫某某則已成功注冊(cè)廣告銷售類“FF91”商標(biāo)，其余申請(qǐng)人申請(qǐng)的商標(biāo)也多被駁回。