我們能像造汽車一樣造房子嗎?未來的建筑會(huì)是什么樣的建造方式?這場(chǎng)“定義建筑未來”的發(fā)布會(huì)給了我們答案。8月15日，中建海龍科技有限公司舉辦海龍“?！狈組iC系列建筑產(chǎn)品全球發(fā)布會(huì)，在線發(fā)布三大類產(chǎn)品，分別為：E系列——海龍電梯MiC高層模方;S系列——海龍鋼結(jié)構(gòu)MiC高層模方;C系列——海龍混凝土結(jié)構(gòu)MiC高層模方。

　　在線發(fā)布海龍“?！狈組iC系列建筑產(chǎn)品

　　MiC(Modular Integrated Construction，模塊化集成建筑)，是將設(shè)計(jì)好的建筑物，先拆分成一個(gè)個(gè)模塊，每一個(gè)模塊在工廠進(jìn)行生產(chǎn)、組裝、加工、裝修等，當(dāng)送到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，每個(gè)模塊內(nèi)基本達(dá)到精裝修入住前的程度。施工現(xiàn)場(chǎng)只需完成模塊吊裝、管線接駁和拼接位的裝飾處理等工序即可交付使用，是目前工業(yè)化程度最高的綠色建造方式，也是裝配式4.0技術(shù)。

　　突破MiC高層建造瓶頸

　　MiC高層建筑占地小、層數(shù)高、容積率高，相比于傳統(tǒng)的占地大、規(guī)模小的低層建筑而言，可以更好地解決土地浪費(fèi)這一痛點(diǎn)。而對(duì)于老百姓而言，MiC能夠標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)這一特性，對(duì)于未來實(shí)現(xiàn)“房住不炒”具有戰(zhàn)略性意義。

　　中建海龍科技有限公司總經(jīng)理趙寶軍表示，目前國內(nèi)模塊化建筑多為不高于7層的低多層建筑。此次發(fā)布的“海龍模方”三大系列建筑產(chǎn)品突破了MiC高層建筑這一技術(shù)瓶頸，可以適用于高百米的高層永久建筑，將會(huì)給建筑行業(yè)帶來重大變革，并成為我國新型建筑工業(yè)化轉(zhuǎn)型之路上的里程碑。

　　據(jù)趙寶軍介紹，過去鋼結(jié)構(gòu)MiC產(chǎn)品因連接節(jié)點(diǎn)問題一直無法突破到高層，成為行業(yè)瓶頸。而“海龍模方”的S系列產(chǎn)品運(yùn)用自主研發(fā)的新型模塊化建筑灌漿連接節(jié)點(diǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)模塊化建筑的等強(qiáng)連接，突破了高層瓶頸，可快速建造百米高層建筑。

　　快速、智能、環(huán)保

　　發(fā)布會(huì)上，趙寶軍介紹了MiC建造技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)：快速、智能、環(huán)保。

　　MiC建造方式超速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，相比于傳統(tǒng)建筑來說，大幅度的縮減了工期。E系列——海龍電梯MiC高層模方的代表項(xiàng)目是深圳中學(xué)加裝電梯，由中建海龍科技有限公司及中海建筑有限公司承建。項(xiàng)目為四棟高層學(xué)生宿舍加建電梯，每棟增設(shè)兩臺(tái)，是國內(nèi)目前最高的模塊化電梯項(xiàng)目之一。已交付的1#宿舍樓新增電梯從基礎(chǔ)施工到電梯交付，實(shí)際施工周期不足2個(gè)月，從主體吊裝至完工僅用20天。

　　海龍電梯MiC高層模方代表項(xiàng)目——深圳中學(xué)新增電梯

　　S系列——海龍鋼結(jié)構(gòu)MiC高層模方的代表項(xiàng)目是山東省煙臺(tái)市萊山濱海健康驛站，地下兩層，地上二十層，總建筑高度80米，這是目前國內(nèi)最高的鋼結(jié)構(gòu)MiC項(xiàng)目，總建筑面積11.8萬平方米，預(yù)計(jì)在300天內(nèi)完成建設(shè)，將成為國內(nèi)建造速度最快的高層建筑之一。

　　海龍鋼結(jié)構(gòu)MiC高層模方代表項(xiàng)目——煙臺(tái)萊山濱海健康驛站(效果圖)

　　C系列——海龍混凝土結(jié)構(gòu)MiC高層模方的代表項(xiàng)目是深圳市龍華區(qū)樟坑徑地塊，項(xiàng)目由深圳市人才安居集團(tuán)有限公司規(guī)劃建設(shè)，中建海龍科技有限公司負(fù)責(zé)建筑單元的智慧化設(shè)計(jì)生產(chǎn)。項(xiàng)目規(guī)劃建造5棟28層、99.7米高的人才保障房，總建筑面積15.8萬平方米，預(yù)計(jì)在365天內(nèi)完成建設(shè)，將成為國內(nèi)建造速度最快的混凝土高層住宅之一。

　　海龍混凝土結(jié)構(gòu)MiC高層模方代表項(xiàng)目——深圳龍華樟坑徑地塊(效果圖)

　　趙寶軍指出，MiC建造方式更加智能，基于項(xiàng)目全生命周期，以“數(shù)字化交付”為本，將各種“先進(jìn)技術(shù)”適配到不同的應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行“融合應(yīng)用”，采用BIM正向設(shè)計(jì)和DfMA設(shè)計(jì)理念，MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)，智慧工地C-Smart系統(tǒng)、AI以及機(jī)器人等技術(shù)，融合實(shí)現(xiàn)了MiC產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)和數(shù)字化交付。

　　以深圳市龍華樟坑徑地塊項(xiàng)目為例，其實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化立體模具在工廠的批量生產(chǎn)，裝修也可以一次性在工廠完成。施工現(xiàn)場(chǎng)免模板、免支撐，是全國首批建筑全周期數(shù)字化交付的MiC項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了真正的綠色建造和智慧建造。

　　趙寶軍強(qiáng)調(diào)，應(yīng)用MiC建造技術(shù)，還可以大大減少施工過程中的碳排放，以深圳國際酒店項(xiàng)目為例，與傳統(tǒng)建造方式相比，能夠在建造階段降低67%的碳排放，在運(yùn)營階段降低26%的碳排放，在拆除階段還可通過箱體鋼框架的重復(fù)利用減少1.7萬噸碳排放。

　　MiC技術(shù)作為工業(yè)化程度最高的裝配式技術(shù)，以領(lǐng)先的裝配化率，完美契合建筑工業(yè)化的發(fā)展方向。回看這場(chǎng)“定義建筑未來”發(fā)布會(huì)，企業(yè)在創(chuàng)新的路上，探索著中國建筑工業(yè)化的未來。