無論從設(shè)計、尺寸、配置以及動力性能等各個維度評價，東風標致408在10-15萬元級轎車市場都是一款非常能打的產(chǎn)品。

作為中國車市銷量最火爆的細分市場，10-15萬元級轎車從來都是各大汽車廠商的必爭之地。激烈的競爭局面，使得這個級別的產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。缺乏個性，外形中庸、套娃，面對市場整體越來越年輕的消費趨勢，以及消費者不斷升級的消費需求，不少A級轎車已經(jīng)失去了讓人心動的吸引力。難道，在10-15萬元級市場，就沒有一款高顏值的全新選擇嗎？

一向以設(shè)計見長的東風標致給出了答案。7月27日，東風標致新408正式開啟預售，新車預售價：10.57-12.17萬元，共推三款車型。相比同價位那些采用套娃造型的競品們，采用法式美學打造的新408無疑獨具魅力。

如果想讓人一眼心動，出眾的外形設(shè)計就極為必要了。東風標致新408采用了標致品牌全新的設(shè)計語言打造，全新啟用的品牌LOGO，星動點陣式格柵、獅眼LED大燈以及獠牙LED日間行車燈讓新408的獅吼前臉張力十足，不僅時尚且極具視覺沖擊力。車尾部分，新408的獅爪LED尾燈采用了一體式設(shè)計，很符合當下潮流。同時，新車還搭載了17英寸五輻鋁合金輪圈以增添運動氣息。很顯然，與同價位的其它三廂轎車相比，東風標致新408的高顏值使得其更具吸引力。

不僅外觀顏值高，新408的內(nèi)飾設(shè)計也很新潮。新車采用了標致i-Cockpit唯我座艙，這套座艙布局為新408帶來極強科技氛圍的同時，也充滿運動氣息。

配置方面，新408可謂非常良心。不僅全新標配有12英寸全液晶儀表盤+10英寸智能高清觸屏的組合，還同時搭載了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)。在10-12萬元價位，搭載雙大屏且采用智能互聯(lián)的合資A級轎車可謂罕有。

其它配置方面，新408還配有主駕駛8向電調(diào)座椅、前/后駐車雷達、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡等。在頂配的逐夢版車型上，新車還配備了：前排座椅加熱、副駕駛座椅8向電動調(diào)節(jié)、自動大燈、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、電子自動防眩目后視鏡、真皮打孔座椅等高級配置，可謂誠意滿滿。

另外，在車機功能方面。Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備：高德地圖在線導航、智能語音識別、兩種車機角色、百度CarLife、華為HiCar手機互聯(lián)、智能家居互聯(lián)以及內(nèi)建多種APP等功能。交互體驗和運行速度都非常出色。

作為一款緊湊級三廂轎車，新408的車身三圍分別為：4750/1820/1488mm，軸距2730mm，后排乘坐空間非常充裕。不論是代步，還是家用，新408的空間都能滿足需求。

安全性方面，新408大量采用了1500MPa超高強熱沖壓成型鋼板，高強度鋼占比超過70%，這使得新車的車身剛性有足夠的保障。此外，新車還針對性的設(shè)計了6道橫向加強梁，以最大限度的保證了側(cè)碰時乘員的安全。

雖然是一款面向10-15萬元A級轎車市場打造的產(chǎn)品，東風標致新408的動力性能卻絲毫不馬虎。新車搭載了1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機+愛信6速手自一體變速器的動力總成組合，最大功率輸出170馬力，峰值扭矩250牛米。如此性能表現(xiàn)，距離一些“小鋼炮”絲毫不差。平日代步時不僅動力隨踩隨有，可以輕松完成各種超車。配合品牌獨有的CLDR大師級底盤調(diào)校和多功能賽車式方向盤，即便是偶爾參加賽道日下場跑圈，也能帶來十足的駕駛樂趣。

點評：無論從設(shè)計、尺寸、配置以及動力性能等各個維度評價，東風標致408在10-15萬元級轎車市場都是一款非常能打的產(chǎn)品。關(guān)鍵，其價格也顯得誠意十足。如果近期有購買三廂A級轎車的計劃，不妨多關(guān)注一下這款產(chǎn)品。