在日本海軍戰(zhàn)前制定的“漸減邀擊”作戰(zhàn)計劃中，巡洋艦隊的主要任務(wù)是協(xié)助輔助其他隊伍與美軍進(jìn)行對抗。按照配合水雷戰(zhàn)隊和戰(zhàn)列艦編隊的不同思路，日本海軍將巡洋艦分為一型巡洋艦和二型巡洋艦，即通稱的重巡洋艦和輕巡洋艦。本文將介紹二戰(zhàn)日本海軍的巡洋艦發(fā)展，并對各級巡洋艦進(jìn)行介紹。
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一?、二戰(zhàn)日本海軍的巡洋艦發(fā)展

1920年8月，日本海軍制訂了 “八八艦 隊輔助艦艇建造計劃”，計劃建造5500噸級 中型巡洋艦8艘、8000噸級大型巡洋艦4艘。當(dāng)時擔(dān)任艦政本部第四部計劃主任的平賀讓博士剛剛設(shè)計出小艦體、重武器的輕巡洋艦 “夕張”號，企圖將該案擴(kuò)大后用于5500噸 級輕巡洋艦，裝備140毫米主炮。但此時英國已經(jīng)完成了裝載190毫米主炮的霍金斯級巡洋艦，美國設(shè)計中的奧馬哈級輕巡洋艦更是擁有12門152毫米主炮。為凌駕于其上，“夕張”號的放大版方案被否決.同年11月，平賀匯總在“夕張”號上嘗試的設(shè)計，日本重 新提出了標(biāo)準(zhǔn)排水量7100噸、裝載200毫米單裝炮6門的大型偵察巡洋艦方案。1922年華盛頓條約簽署后，7100噸級偵察巡洋艦的分類也變更為一等巡洋艦，即通稱的重巡洋艦（或稱甲型巡洋艦），此即日本海軍最初的重巡洋艦古鷹級。該級后2艦“青葉”號、“衣笠” 號依華盛頓條約將主炮更換為203毫米，增大排水量，成為単獨的一級。?

此后，日本在條約噸位限制內(nèi)建造了妙高和高雄2級8艘重巡 洋艦，以火力兇猛、重雷裝為主要特征。此外，1930年倫敦海軍條約對巡洋艦噸位提出限制后，日本海軍“預(yù)支"48920噸輕巡洋艦噸位，建造了4艘裝備三聯(lián)155毫米炮的“大型輕巡洋艦”最上級，在條約失效后可換裝雙聯(lián)203毫米炮塔、變身為重巡洋艦。此后又依據(jù)此法建造了2艘利根級大型輕巡洋艦，這 6艘巡洋艦均在1939 - 1940年完成主炮換裝。?

因此在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時，日本海軍共擁有6 級18艘重巡洋艦，戰(zhàn)爭過程中損失“加古” 號、“古鷹”號.“衣笠”號、“那智”號、“足柄”號、“羽黑”號、“愛宕”號、“鳥?！?號、“摩耶”號，“最上”號、“三隈”號、“鈴谷”號、“熊野”號、“筑摩”號，共計14艘，“青葉”號、“利根”號在二戰(zhàn)末期的空襲中沉沒于淺海中，“妙高”號、“高雄”號則以殘破狀態(tài)迎來戰(zhàn)爭的結(jié)束，二戰(zhàn)后被英軍鑿沉。除了上述18艘重巡洋艦外，日本海軍還在1942年將老舊的“八云”號出云”號.“磐手”號這3艘裝甲型巡洋艦變更為“一等巡洋艦”，但實際上未參加作戰(zhàn)行動.只是作為江田島海軍兵學(xué)校的訓(xùn)練艦使用，二戰(zhàn)末期被美機(jī)炸沉。?

1914年英國開始建造林仙級輕巡洋艦，取代了過去的防護(hù)巡洋艦和通報艦。受到啟發(fā)的日本海軍在1917年首度引入這一新艦種，建造了2艘?guī)в性囼炐再|(zhì)的天龍級輕巡洋艦。與當(dāng)時列強(qiáng)主要將輕巡洋艦用于主力艦隊護(hù)衛(wèi)和偵察警戒不同，日本海軍一開始就決定將天龍級設(shè)計為水雷戰(zhàn)隊（驅(qū)逐艦部隊）旗艦，因此擁有重武裝、魚雷兵器和高航速。以天龍級為基礎(chǔ)，日本在1920-1925?年間相繼完成了三級14艘“5500噸級輕巡洋艦”，作為水雷戰(zhàn)隊的旗艦，它們都擁有7門140毫米主炮、多具魚雷發(fā)射管及35節(jié)以上的航速。加上1艘3100噸的試驗型巡洋艦“夕張”號，這17艘軍艦構(gòu)成了 “海軍假日”期間日本輕巡洋艦部隊的主力。進(jìn)入1930年代以后，日本建造了4艘最上級和2艘利根級大型輕巡洋艦，但后來都改裝為重巡洋艦，因此到太平洋戰(zhàn)爭前夕，日本海軍的全部輕巡洋艦兵力只有20艘（3艘香取級練習(xí)巡洋艦），而同期美國為26艘，日方在數(shù)量上處于劣勢。加上5500噸級輕巡洋艦日益老化，日本在輕巡洋艦方面一下子陷入了數(shù)量、質(zhì)量皆處于劣勢的窘迫境地。?

為了改變不利局面，?日本海軍在1939年年度的丸四艦艇補充計劃中加入了4艘6652噸乙型（水雷隊旗艦）巡洋艦一阿賀野級.和2艘8164噸級丙型（潛水戰(zhàn)隊旗艦）巡洋艦大淀級。這6艘新艦普遍具有后傾單煙囪高大挺拔的新型艦橋、雙聯(lián)主炮和寬敞的飛機(jī)整備甲板，但其設(shè)計目標(biāo)在航空時代已經(jīng)過時，二戰(zhàn)后期投入使用后大多在空中打擊下被摧毀。到戰(zhàn)爭結(jié)束時，日本海軍的輕巡洋艦中只有“酒匂”號.“鹿島”號和“北上”號幸存，另有“木曾” 號、“大淀”號沉沒在淺海中，二戰(zhàn)后打撈解體。此外，日軍在1937年入侵中國時曾俘獲中國海軍的“寧?！碧柡汀捌胶！碧栞p巡洋艦。二戰(zhàn)后期，這2艘沉沒的軍艦也被撈起，修復(fù)后用于護(hù)航和運輸作戰(zhàn)，并重新命名為 “八十島”號和“五百島”號，在戰(zhàn)斗中再度沉沒。??

二?、二戰(zhàn)日本海軍各級巡洋艦

（1）古鷹級

為減輕重量、提高航速，古鷹級完工時裝備的是6門新開發(fā)的50倍徑三年式200毫米主炮，而不是更常見的203毫米（8英寸）口徑。主炮安裝在6個防護(hù)薄弱的單裝炮塔中, 采用人工裝填方式，射速只有5發(fā)/分，不過射程達(dá)24公里，超過列強(qiáng)主流輕巡洋艦。古鷹級建成時炮塔配置極具特色，在艦體的中心線上前、后各三門二十厘米口徑單裝炮，分別呈“品”字形配置在前后部甲板：艦體前部第一、第二炮塔朝前，第三炮塔朝后；艦體后部第四炮塔朝前，第五、第六炮塔朝后。另裝備十二門610毫米口徑魚雷發(fā)射管，在中甲板兩側(cè)舷各裝三具雙聯(lián)裝固定式發(fā)射管。在四號炮塔處安裝一座斜坡狀的滑行軌道，用于起飛艦載飛機(jī)。古鷹級采用平甲板船型，為了達(dá)到日本海軍要求的高航速古鷹級艦體長寬比較大，艦艏舷弧提高了耐波性。前煙囪向后曲折遠(yuǎn)離艦橋，減小排煙對艦橋的影響。古鷹級重巡洋艦在有限的排水量限制下追求火力和航速方面的優(yōu)勢，裝甲比較薄弱。在古鷹級的設(shè)計中，為了增加防御效果側(cè)舷裝甲采用傾斜布置，日本海軍首次將側(cè)舷裝甲設(shè)計為艦體結(jié)構(gòu)的一部分，以此來減少重量，另一個的節(jié)省重量的嘗試是艦艉炮塔處甲板的呈斜坡設(shè)計，類似設(shè)計也出現(xiàn)在之后日本海軍建造的大多數(shù)條約型重巡洋艦以及后來大和級戰(zhàn)列艦前甲板。1937年，古鷹級重巡洋艦進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，首先是將主炮口徑由200毫米增大到203毫米，主炮改裝為與其改進(jìn)型青葉級相同的安裝方式，改用三座雙聯(lián)裝炮塔，前部兩座主炮塔朝前，在艦橋之前的前甲板呈背負(fù)式布置，艦體后部布置一座主炮塔。魚雷發(fā)射管減少了四門，艦內(nèi)固定式則改為上甲板回旋式兩座四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管；強(qiáng)化對空火力，增加了彈射器以及搭載1-2架水上偵察機(jī)。改造了動力系統(tǒng)以及排煙的煙囪。另外改造了艦橋，更新了指揮設(shè)備。古鷹級與其改進(jìn)型青葉級，設(shè)計基本是相同的，經(jīng)過1937年的現(xiàn)代化改裝后在外觀上很相似，從外形上很難分辨。古鷹號1922年12月5日開工，建造于三菱長崎造船廠，1925年2月25日下水，1926年3月31日完工。1937年4月30日完成現(xiàn)代化改裝，改為三座連發(fā)炮塔，魚雷發(fā)射管自12門縮減為8門，并加強(qiáng)對空武器和偵察機(jī)。?

古鷹級服役后編入日本海軍聯(lián)合艦隊第二艦隊第5戰(zhàn)隊。開戰(zhàn)前，古鷹級組成第6戰(zhàn)隊，擔(dān)任第1艦隊的戰(zhàn)列艦護(hù)衛(wèi)任務(wù)。開戰(zhàn)后被派到第4艦隊，參加關(guān)島攻防戰(zhàn)及第二次威克島攻略作戰(zhàn)，負(fù)責(zé)對岸射擊和警戒。太平洋戰(zhàn)爭初期，古鷹級屬于進(jìn)藤信竹中將率領(lǐng)的南洋部隊，隸屬第四艦隊，參加進(jìn)攻關(guān)島及威克島的作戰(zhàn)。1942年1月隨艦隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)所羅門群島作戰(zhàn)，1942年5月參加珊瑚海海戰(zhàn)，6月編為中途島作戰(zhàn)的支持部隊。1942年11月11日午夜，兩軍在薩沃島海域再次交鋒，日本艦隊計劃趁夜炮擊瓜達(dá)卡納爾島上美軍機(jī)場，三天后的11月14日，炮擊瓜島機(jī)場后，在薩沃島附近海域，美軍艦隊依靠雷達(dá)方面的優(yōu)勢集中炮擊日艦，古鷹號遭美國航空母艦企業(yè)號艦載機(jī)和海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)機(jī)多次命中，艦上起火，完全失去戰(zhàn)斗和航行能力，在12日凌晨0:40分沉沒。加古號1922年11月17日開工，較古鷹號動工提早半個月左右，工程期間由于起重機(jī)事故而延遲竣工，古鷹號得以首先竣工。建造于神戶川崎造船廠，1925年4月10日下水，1926年7月20日完工，為古鷹級2號艦，也是大正時代最后完成的軍艦。?

開戰(zhàn)前，古鷹級組成第6戰(zhàn)隊，擔(dān)任第1艦隊的戰(zhàn)列艦護(hù)衛(wèi)任務(wù)。開戰(zhàn)后被派到第4艦隊，參加戰(zhàn)爭初期的關(guān)島攻防戰(zhàn)及第二次威克島攻略作戰(zhàn)，負(fù)責(zé)對岸射擊和警戒。1942年1月隨艦隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)所羅門群島作戰(zhàn)，1942年5月參加珊瑚海海戰(zhàn)，6月編為中途島作戰(zhàn)的支持部隊。1942年7月成立了用于新幾內(nèi)亞和所羅門群島支援作戰(zhàn)的第8艦隊，第6戰(zhàn)隊為其中主力部隊。美軍在瓜島登陸后，第8艦隊司令三川軍一中將率由鳥海、古鷹、加古、衣笠、青葉、天龍、夕張、夕風(fēng)組成的特混艦隊偷襲倫加島的美澳艦隊。1942年8月10日，加古號在返回基地途中，在新愛爾蘭島北方遭被美國潛艇“S-44”號擊沉。它是同級艦中第一艘以及日本巡洋艦中僅次于“三隈”號損失的第二艘艦艇。?

（2）青葉級

2艘青葉級，原定作為古鷹級3、4號艦完工，預(yù)算列入1923年度輔助艦艇建造費。但此時古鷹級半自動裝填式單裝200毫米炮速過低的缺陷已經(jīng)暴露，加上平賀讓已經(jīng)開始規(guī)劃裝備雙聯(lián)主炮的妙高級，古鷹級3、4號艦的設(shè)計被緊急更改，主炮變更為3座雙聯(lián)裝200毫米炮塔，射程增加到26.7公里，射速也有所提升；高炮口徑增加為120毫米。由于炮塔重量增加，標(biāo)準(zhǔn)排水量從古鷹級的7100噸增加到8300噸。?

青葉號1924年1月23日在三菱重工長崎船廠開工，1926年9月25日下水，1927年9月20日竣工；衣笠號1924年10月24人在川崎重工神戶船廠開工，1926年10月24日下水，1927年9月30日竣工。兩艦完工后與2艘古鷹級合編為第6戰(zhàn)隊，之所以本級和古鷹級都交給民間船廠建造，部分是為了補償因華盛頓條約取消建造的主力艦給三菱、川崎兩家?guī)淼膿p失。?

“海軍假日”結(jié)束后，青葉級進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，主炮口徑增加到203毫米，火控設(shè)備全部更新，換裝可發(fā)射九三式氧氣魚雷的四聯(lián)九二式610毫米魚雷發(fā)射管，隨即投入太平洋戰(zhàn)爭。第6戰(zhàn)隊參與了南方攻略作戰(zhàn)，嗣后在1942年夏天開始的瓜島戰(zhàn)役中擔(dān)當(dāng)主力。由于美日雙方均須為開往瓜島的運輸船隊護(hù)航并攻擊對方船隊，重巡洋艦成為瓜島海戰(zhàn)的中堅。8月8日午夜，第6戰(zhàn)隊在第一次所羅門海戰(zhàn)中取得大捷，但青葉號在2個月后的埃斯佩蘭斯角海戰(zhàn)中被美艦重創(chuàng)，戰(zhàn)隊司令官武藤存知少將戰(zhàn)死。11月14日，衣笠號在第三次所羅門海戰(zhàn)接近尾聲時被美艦企業(yè)號(CV-6)艦載機(jī)炸沉，511人戰(zhàn)死。殘存的青葉號在入塢修理期間進(jìn)行了防空強(qiáng)化改裝，加裝了電探，增加了高炮數(shù)量。1944年10月23日在執(zhí)行對菲律賓的運輸任務(wù)時遭美軍潛艇攻擊，艦體重創(chuàng)，隨后返回本土擱置到戰(zhàn)敗前夕。1945年7月24、28日，美機(jī)兩度空襲吳港，青葉被命中4彈，艦尾切斷，坐沉于港內(nèi)，1946年11月?lián)破鸾怏w。?

（3）妙高級

1922年華盛頓條約簽署后，重巡洋艦技術(shù)參數(shù)被限制為噸位1萬噸以下、主炮口徑不超過203毫米。由于主力艦建造暫停，列強(qiáng)開始轉(zhuǎn)入條約型巡洋艦競賽。在主力艦噸位上未能取得對美七成比例的日本海軍尤其重視條約型重巡，他們吸取古鷹級的經(jīng)驗，再度修改輔助艦艇建造計劃，決定在1924-25年開工4艘1萬噸級巡洋艦。平賀讓為新重巡洋艦選裝了5座雙聯(lián)裝200毫末主炮塔(前3后2)，前部3座炮塔呈金字塔狀排列，2號炮塔安裝在搞出1、3號炮塔的底座上，3號炮塔炮口向后，尾部2座呈背負(fù)式布置。在軍令部的要求下，嶄露頭角的新人藤本喜久雄造艦官還為新艦增加了6座雙聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管，使之成為當(dāng)時火力最強(qiáng)的條約型重巡。防護(hù)按抵御6英寸口徑炮彈的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。由于武器部分重量過大，實際排水量已經(jīng)超過條約限制。?

1928-29年，4艘妙高級相繼完工，組成了第5戰(zhàn)隊，成為日本海軍“漸減邀擊作戰(zhàn)”中的夜戰(zhàn)部隊主力。其雙曲型艦首耐波性良好，35節(jié)高速時仍能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。1932-36年各艦進(jìn)行第一次現(xiàn)代化改裝，加高前部煙囪，換用三角形后桅，加裝航空設(shè)備。“海軍假日”結(jié)束后，1938年妙高級再度進(jìn)行改裝，主炮口徑由200毫米增加到203毫末，炮彈重量由110公斤增至125公斤，射程增加到29000米，并增加魚雷發(fā)射管和對空武器。為解決炮彈散步過大的問題，主炮加裝了98式發(fā)射延遲裝置。由于武器和防護(hù)加重，航速和燃料攜帶量略有下降。1937年5月20日，足柄曾應(yīng)邀參加英王喬治六世的加冕典禮。?

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，第5戰(zhàn)隊配屬于南方部隊，負(fù)責(zé)支援菲律賓作戰(zhàn)，妙高遭空襲受損。1942年2月17日，那智與羽黑在泗水海戰(zhàn)中遭遇英美荷澳聯(lián)合艦隊，在夜戰(zhàn)中發(fā)射九三式魚雷擊沉荷蘭輕巡洋艦德·魯伊特號、爪哇號和盟軍驅(qū)逐艦2艘，獲得大捷。珊瑚海海戰(zhàn)和中途島海戰(zhàn)中妙高級主要負(fù)責(zé)支援，并未直接與敵艦交火。每日陷入所羅門苦戰(zhàn)后，4艦被分散布置，其中妙高、羽黑與1943年11月1日深夜突入布干維爾島美軍登陸場，發(fā)生奧古斯塔皇后彎海戰(zhàn)，兩艦均中彈受損。1944年10月萊特灣海戰(zhàn)中，妙高、羽黑所在的第5戰(zhàn)隊隨栗田艦隊行動，妙高在錫布延海遭空襲折返文萊，羽黑在薩馬島海戰(zhàn)中表現(xiàn)活躍，自己也中彈受損。那智、足柄所在的第21戰(zhàn)隊隨志摩艦隊行動，那智在突入蘇里高海峽后與先前在炮戰(zhàn)中嚴(yán)重?fù)p毀的嘴上號相撞，嚴(yán)重受損，艦隊隨即退出戰(zhàn)場。1944年11月2日，那智在馬尼拉灣遭美機(jī)攻擊受損，3天后被美艦列克星敦號(CV-16)的艦載機(jī)炸沉。羽黑號在1945年5月16日執(zhí)行運輸任務(wù)時遭遇英國遠(yuǎn)東艦隊，被驅(qū)逐艦用魚雷擊沉。足柄號曾與1944年12月26日協(xié)同輕巡洋艦大淀炮擊民都洛島美軍登陸場，取得“禮號作戰(zhàn)”的勝利，但1945年6月8日在新加坡附近遭潛艇雷擊沉沒。唯一殘存的妙高號自1944年12月12日遇潛艇受傷、艦尾切斷后一直擱置在新加坡，日本戰(zhàn)敗后向英軍投降，1946年7月8日與2艘潛艇一起鑿沉于馬六甲海峽。?

（4）高雄級

作為1萬噸級重巡的第二批，4艘高雄級的主尺度、性能乃至武器配置都與妙高級十分接近，但用兵思路與設(shè)計風(fēng)格卻發(fā)生重大變化。在金剛級戰(zhàn)列巡洋艦改造為高速戰(zhàn)列艦后，4艘新型重巡將接替其擔(dān)當(dāng)夜戰(zhàn)部隊旗艦之職，故需要額外安排空間亦容納旗艦設(shè)施；加之平賀讓結(jié)束妙高的設(shè)計后出訪英國，高雄級的設(shè)計者由喜愛魚雷兵裝及創(chuàng)新設(shè)計的藤本喜久雄擔(dān)當(dāng)。藤本為新艦設(shè)計了異常高大雄偉的艦橋，內(nèi)部空間為妙高級的3倍，觀測能力與指揮能力優(yōu)良。但過于寬大的正面成為敵艦的明顯目標(biāo)，3號炮塔也因指向艦橋方向而無法向前方設(shè)計?！暗谒呐炾犑录焙?，高雄、愛宕不得不進(jìn)行艦橋小型化改裝以改善艦體復(fù)原性。藤本的另一創(chuàng)舉是將之前重巡洋艦的6座雙聯(lián)裝固定式610毫米魚雷發(fā)射管改為4座雙聯(lián)裝旋回式，擴(kuò)大了雷擊范圍。?

號稱“日本重巡之王”的4艘高雄級在1932年相繼完工，完成時即具有2座彈射器和3架水上偵察機(jī)，航速高達(dá)35.5節(jié)。自1939年期，高雄、愛宕進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，魚雷發(fā)射管增加到16具；但由于開戰(zhàn)在即，摩耶、鳥海未進(jìn)行此改裝，艦橋外觀上略有不同。4艦雖編成第4戰(zhàn)隊，但開戰(zhàn)后經(jīng)常分散行動。高雄號擔(dān)任近藤信竹中將第二艦隊旗艦，指揮了南方攻略作戰(zhàn)，隨后于摩耶號一起編入第2戰(zhàn)隊，參加了阿留申攻略作戰(zhàn)。鳥海則作為小澤治三郎中將南遣艦隊的旗艦參加了馬來亞和印度洋作戰(zhàn)。1942年夏，鳥海轉(zhuǎn)任三川軍一中將第八艦隊旗艦，在第一次所羅門海戰(zhàn)中身先士卒、取得大捷。11月14日第三次所羅門海戰(zhàn)中，高雄、愛宕由近藤信竹指揮前往炮擊瓜島，遭到美軍TF64伏擊，戰(zhàn)列艦霧島沉沒，高雄、愛宕受傷撤退。1943年11月5日，高雄、摩耶于拉包兒遭空襲，高雄被輕創(chuàng)，摩耶中都受損。該艦在返回本土整修時拆除了3號炮塔，加裝2座雙聯(lián)裝127毫米高炮和大量25毫米高炮，成為日本海軍中僅有的防空型重巡。?

1944年10月，4艘高雄級跟隨栗田艦隊參加萊特灣海戰(zhàn)。10月23日清晨，艦隊在巴拉望水道遭2艘美軍潛艇伏擊，旗艦愛宕和姊妹艦?zāi)σ?dāng)場沉沒，高雄重傷撤回文萊。鳥海號則在兩天后的薩馬島海戰(zhàn)中遭空襲重創(chuàng)，被迫由驅(qū)逐艦自沉。僅存的高雄1945年7月31日在新加坡港內(nèi)遭到英國袖珍潛艇XE-3號攻擊，到日本投降時仍未修復(fù)。戰(zhàn)后該艦由英軍接收，1946年10月29日鑿沉于馬六甲海峽。??

（5）最上級

華盛頓條約在一定程度上遏制了列強(qiáng)海軍軍備競賽的勢頭，但他對巡洋艦以下輔助艦艇的數(shù)量沒有限制，對小型艦艇火力和噸位的規(guī)定也比較籠統(tǒng)。在“海軍假日”的前八年，列強(qiáng)圍繞條約型重巡洋艦展開了激烈的競爭。為了堵住這一漏洞，美英日三強(qiáng)于1930年4月簽署了倫敦海軍條約，對三國巡洋艦以下艦只的總噸位、單艦噸位和主炮口徑等做出了明確規(guī)定。其中重巡洋艦單艦最高噸位為1萬噸，主炮口徑不得大于203毫米，三國重巡洋艦總噸位分別為18萬噸、14.68萬噸、10.84萬噸，數(shù)量分別為18艘、15艘、12艘。如此一來，日本在建成高雄級后，重巡洋艦總噸位和數(shù)量已達(dá)到條約限額。但此時日本輕巡洋艦噸位距條約規(guī)定的10.045萬噸限額尚差2035噸，在此情況下，日本提出其部分3500噸和5500噸輕巡已經(jīng)老舊、需要替換，浴室條約允許日本預(yù)支限額48920噸，加上原來的余額，可以繼續(xù)建造總噸位為50955噸的輕巡洋艦。1931年，日本海軍在01艦艇補充計劃中列入4艘8500噸級和2艘8450噸級大型輕巡洋艦，但只有前4艘獲得批準(zhǔn)，按照輕巡洋艦統(tǒng)一命名規(guī)則(以河流取名)分別命名為最上、三隈、鈴谷、熊野，同年前兩艦相繼開工。??

?最上級在西方被稱為“驚人的違約艦”（Egregious Treaty Violation）。它們表面上裝備了5座155毫末三聯(lián)裝炮塔，但該炮塔單重與203毫米雙聯(lián)裝炮塔相當(dāng)，一旦條約失效，可隨時更換為203毫米主炮，成為重巡洋艦。但由于排水量收到限制，武器裝備過重，最上級也存在艦體復(fù)原性不足，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的缺陷。1935年10月“第四艦隊事件”中，完工不久的最上號和三隈號全部受損，不得不進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度改裝；未完成的3、4號艦則改良設(shè)計繼續(xù)建造，因此又稱鈴谷級?！昂＼娂偃铡苯Y(jié)束后的1937年，4艘最上級將主炮統(tǒng)一更換為5座雙聯(lián)裝203毫米炮，這樣一直拖延到1938年方告完成，當(dāng)時標(biāo)準(zhǔn)排水量已經(jīng)高達(dá)12200噸，高雄級巨大的艦橋由于迎風(fēng)阻力過大，在最上級上體積大大縮小，他們的另一特征是擁有強(qiáng)大的航空設(shè)備，可以搭載3架水上偵察機(jī)。??

1940年，4艘最上級編為第7戰(zhàn)隊，開始后用于馬來亞和荷屬東印度方面作戰(zhàn)。1942年2月28日深夜最上、三隈在巴達(dá)維亞以西的萬丹灣遭遇爪哇海戰(zhàn)中重創(chuàng)撤退的美國重巡洋艦休斯頓號(CA-30)和澳大利亞輕巡洋艦珀斯號，立即以強(qiáng)大的活力將之全部殲滅，但發(fā)射的魚雷也擊沉了4艘日軍運輸船。4艘最上級全部參加中途島戰(zhàn)役，計劃用于登陸灘頭炮擊支援。但在6月4日白天南云部隊遭遇毀滅性打劫后，山本五十六緊急下令離中途島最近的第7戰(zhàn)隊返航。5日凌晨，最上與因規(guī)避潛艇而轉(zhuǎn)向的姊妹艦三隈相撞，艦首被撞掉，航速下降到12節(jié)，戰(zhàn)隊司令官栗田健男下令3艘驅(qū)逐艦掩護(hù)兩艦撤退。6月6日晨，自中途島和航母上起飛的大批美軍俯沖轟炸機(jī)攻擊了這兩艘重巡，三隈在數(shù)波空襲后燃起大火，沉沒于中途島西北600海里處，成為戰(zhàn)爭中戰(zhàn)沉的第一艘日本重巡。遭到重創(chuàng)的最上以低速返回本土，年底在佐世保工廠進(jìn)行大規(guī)模改裝，拆除艦尾的2座炮塔、安裝航空甲板，成為可搭載11架水上飛機(jī)的航空巡洋艦。??

鈴谷和熊野參加了瓜島爭奪戰(zhàn)，承擔(dān)過炮擊亨德森機(jī)場的任務(wù)，但戰(zhàn)果不佳。此后兩艦加裝大量防空炮火，參加了馬里亞納海戰(zhàn)。1944年10月底的萊特灣海戰(zhàn)中，最上號編入南線西村艦隊，奉命突入蘇里高海峽。25日凌晨，本艦在蘇里高海峽夜戰(zhàn)被美軍戰(zhàn)列艦炮火擊成重傷，撤退時與剛剛趕到戰(zhàn)場的第二游擊部隊那智號相撞，只能以微速前進(jìn)。次日最上號又遭美機(jī)空襲、無法航行，有驅(qū)逐艦曙號發(fā)射魚雷自沉，650人戰(zhàn)死。鈴谷和熊野編入栗田部隊突入圣倍納迪諾海峽，25日上午在薩馬島遭遇美軍護(hù)航航母艦隊，表現(xiàn)活躍的兩艦遭到美機(jī)拼死攻擊，鈴谷遭空襲重創(chuàng)起火，失去航行能力后由驅(qū)逐艦自沉，400與人戰(zhàn)死；熊野被命中一條魚雷，被迫撤出戰(zhàn)斗。11月25日，尚未完成修理的熊野在科龍灣遭美機(jī)空襲，連中3條魚雷和4枚炸彈后沉沒，艦長以下400人戰(zhàn)死，也結(jié)束了最上級顯赫一時的海上生涯。?

（6）利根級

01艦艇補充計劃中列入的2艘8450噸“大型輕巡洋艦”的預(yù)算因財政緊張被迫推遲，故而到4艘最上級即將完成的1934年，日本海軍又開始進(jìn)行新的重巡洋艦方案設(shè)計。新艦與最上級一樣刻意偽裝成輕巡洋艦，主炮采用三聯(lián)裝155毫末炮，安裝位置也于最上級一樣(前3后2)，將來可以換裝與高雄級相同的203毫米主炮，搭載2-4架水上偵察機(jī)。1934年度02艦艇補充計劃中列入了2艘改最上級的預(yù)算，艦名也按照輕巡洋艦以河川命名的辦法命名為利根、筑摩，1934-35年相繼開工。
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當(dāng)時，艦政本部正在進(jìn)行“超戰(zhàn)列艦”大和級的方案論證。根據(jù)以往海戰(zhàn)的經(jīng)驗，主力艦前主炮使用率為70%，后主炮只有30%，將主炮全部布置在前方可以集中火力、減少彈著散步面，也有助于縮短重點防護(hù)區(qū)域；當(dāng)時英國納爾遜級和法國敦刻爾克級戰(zhàn)列艦均采用主炮前置方案。為對此一配置的優(yōu)劣進(jìn)行考察，1936年，第四部設(shè)計人員將施工中的2艘改最上級的艦橋、煙囪、飛機(jī)彈射器等整體后移，主炮塔全部移到艦橋之前，數(shù)量比最上級減少1座(為4座)，其中2座炮口向前，2做炮口向后。這樣一來，后甲板面積顯著擴(kuò)大，安裝2座彈射器后可以搭載比最上級多一倍的6架水上飛機(jī)。1936年底“海軍假日”結(jié)束，倫敦條約失效，利根級虛與委蛇的三聯(lián)裝155毫米主炮也順利成章地更換為4座雙聯(lián)裝203毫米主炮。?

由于建造過程中設(shè)計頻繁修改，以及“第四艦隊事件”后追加艦體結(jié)構(gòu)，兩艘利根級一直到1938-39年方告完工，4座前部主炮塔、安裝有航空設(shè)備和防空機(jī)炮的寬大后甲板是它們最顯著的外觀特征。事實證明，2座指向后方的主炮塔射界只有前兩座的1/3，而且因過于集中，容易損壞，因此前部主炮布置再未在日后的任何日本戰(zhàn)艦上采用。大量艦載機(jī)擴(kuò)大了主力艦隊的偵察范圍和情報可靠性，由于當(dāng)時日本海軍的雷達(dá)尚未實用化，利根級理所當(dāng)然地成為建設(shè)中的機(jī)動部隊的耳目。0急計劃中的2艘改鈴谷型未能建成(其實主要是由于4艘最上級建造跨度長達(dá)8年，嚴(yán)重影響了后續(xù)艦的設(shè)計建造)，是以利根級也就成為日本海軍最后的重巡洋艦。?

1939年，利根、筑磨合編為第8戰(zhàn)隊，珍珠港作戰(zhàn)中兩艦編入南云機(jī)動部隊，于12月7日晨首先派出偵察機(jī)查看攻擊珍珠港的天氣狀況。1943年6月兩艦參加中途島海戰(zhàn)，當(dāng)時利根號彈射器發(fā)生故障，意外錯過了發(fā)現(xiàn)美軍航母編隊；其后推遲發(fā)出的4號偵察機(jī)終于捕捉到敵艦，卻因航線偏差及日方指揮的失誤未能改變戰(zhàn)局，自企業(yè)號起飛的俯沖轟炸機(jī)隨后突襲南云部隊，擊沉了日軍3艘航母，此后的種種情節(jié)經(jīng)淵田美津雄等人渲染，成為著名的“命運五分鐘”。1943年兩艦參與了瓜島海戰(zhàn)，筑磨在南太平洋海戰(zhàn)中遭空襲受損。1944年利根編入第7戰(zhàn)隊，加入栗田艦隊參加了馬里亞納海戰(zhàn)。10月22日，栗田艦隊開出文萊港，前往萊特灣參加“捷一號作戰(zhàn)”，25日清晨在薩馬島海域與美軍護(hù)航航母部隊交火，筑磨號與金剛、羽黑配合擊沉了護(hù)航航母甘比爾灣號(CVE-73)，自身也被美機(jī)發(fā)射的魚雷命中艦尾，當(dāng)日下午由驅(qū)逐艦野分自沉，由于野分隨后也被擊沉，兩艦總共只有1人幸存。殘存的利根返回本土后不再出動，1945年7月24日吳港大空襲中被美機(jī)命中4枚炸彈，坐沉海港，1947年浮起解體。?

（7）天龍級

1914年，英國開始建造劃時代的林仙級輕巡洋艦。與之前舷側(cè)布置煤倉的防護(hù)巡洋艦相比，新艦擁有一定的裝甲防護(hù)，在壓制魚雷艇和驅(qū)逐艦、擔(dān)任艦隊前衛(wèi)偵察方面作用突出。第一次世界大戰(zhàn)后，日本也開始設(shè)計其第一型現(xiàn)代化輕巡洋艦，并在1917年“八四艦隊案”中列入8艘3500噸級建造計劃。之后由于6艘改建更大的5500噸級輕巡，3500噸級輕巡洋艦僅完成2艘天龍級。即天龍?zhí)柡妄執(zhí)锾枴?

與當(dāng)時列強(qiáng)主要將輕巡洋艦用于主力艦隊護(hù)衛(wèi)和偵察警戒不同，日本海軍一開始就決定將天龍級設(shè)計為水雷戰(zhàn)隊旗艦(乙巡)，因此擁有重武裝、魚雷兵裝和高航速，外形上也與放大后的峰風(fēng)級一等驅(qū)逐艦類似。船體中心線上布置4門人工裝填的三年式140毫米主炮，艦尾安裝1門76毫米高炮。由于艦體空間較大，可以安裝比驅(qū)逐艦火力更強(qiáng)的2座三聯(lián)裝旋轉(zhuǎn)式魚雷發(fā)射管，單弦魚雷齊射量為6枚，魚雷口徑也由驅(qū)逐艦的450毫米擴(kuò)大到533毫米。為獲得高航速，天龍級安裝了3座布朗-柯蒂斯式齒輪減速渦輪機(jī)，功率比舊艦高出一倍有余，而且船體細(xì)長，最大航速可達(dá)33節(jié)，居當(dāng)時世界之冠，輪機(jī)艙部分的舷側(cè)裝甲厚63毫米，可抵御驅(qū)逐艦的炮擊。?

2艘天龍級在日本海軍巡洋艦發(fā)展史上具有重大意義，但受噸位過小的影響，與隨后完成的美國奧馬哈級輕巡洋艦相比，火力、居住性、適航性都不佳，因此“八四艦隊案”中剩余的6艘3500噸級輕巡改建為5500噸級。之后5500噸級輕巡更發(fā)展為3級14艘的龐大家族，其艦體基本設(shè)計均參考天龍級而來。?

天龍級在剛完工一年后的1920年即隨同日本干涉出兵西伯利亞，擔(dān)任運輸船隊的護(hù)衛(wèi)工作。1923年關(guān)東大地震后，龍?zhí)锾栐鴿M載救援物資從吳港開赴東京，參與抗震救災(zāi)活動。1924年3月19日，龍?zhí)镌谧羰辣８弁鈪⒓友萘?xí)時不慎將呂-25號潛艇撞沉，艇上人員全部遇難。1928年后兩艦逐漸老化，將水雷戰(zhàn)隊旗艦任務(wù)轉(zhuǎn)交5500噸級輕巡后，主要用于中國方面警備。1930年代的幾次改裝修改了桅桿外形和一些細(xì)節(jié)，但由于空間有限，不可能進(jìn)行大規(guī)模改造。1937年秋冬，兩艦曾參與對中國沿海的封鎖。?

1941年日美開戰(zhàn)時，已經(jīng)嚴(yán)重落后的天龍和龍?zhí)锝M成第18戰(zhàn)隊，奉命支援第6水雷戰(zhàn)隊進(jìn)攻威克島。第一次進(jìn)攻在守軍的有效反擊下失敗，之后在第2航空戰(zhàn)隊支援下方獲成功。1942年6月后天龍?zhí)柛呐鋵儆诘诎伺炾?，進(jìn)駐拉包兒，參加了第一次所羅門海戰(zhàn)，此時兩艦已不能用于一線防務(wù)，主要充實運輸工作。1942年12月18日，天龍在支援新幾內(nèi)亞島登陸作戰(zhàn)時被美軍大青花魚號潛艇(SS-218)擊沉。1944年3月13日，龍?zhí)镌诎苏蓫u以西海域被美軍玉筋魚號潛艇(SS-381)擊沉。?

（8）川內(nèi)級

作為1920年“八八艦隊輔助艦艇建造計劃”中推出的最后一代5500噸級輕巡，川內(nèi)級原定建造8艘。后因華盛頓條約簽署后列強(qiáng)競相發(fā)展大型化的輔助艦艇，海軍要求優(yōu)先建造更大的7100噸級偵察巡洋艦(古鷹級)，實際只有前3艘川內(nèi)、神通、那珂作為5500噸級輕巡開工并建造完畢，已開工的加古改為按7100噸方案建造。那珂的艦體于1922年開工后不久即在1923年關(guān)東大地震中遭遇大火焚毀，后被迫重新開工興建。?

與前代5500噸級輕巡長良級相比，川內(nèi)擁有罕見的4個煙囪(他們也是日本海軍中最后的四煙囪軍艦)。當(dāng)時事業(yè)海軍普遍采用石油作為燃料，但日本海軍考慮到日本可獲得的石油資源不足，且“八八艦隊”中主力艦數(shù)量龐大，為減輕燃料負(fù)擔(dān)，一反常態(tài)地采用了更多的燃煤鍋爐。作為對比，長良級擁有10座燃煤鍋爐和2座煤油混燒鍋爐，而川內(nèi)級裝備的則是8座燃煤鍋爐和4座煤油混燒鍋爐，四個長度、粗細(xì)和間距不一的煙囪(1號煙囪最細(xì)最長，與后續(xù)幾個煙囪艦安裝有魚雷發(fā)射管；3號煙囪直徑最粗)也成為該級艦最突出的外觀特征。除首艦川內(nèi)為垂直首外，其他兩艘安裝的是與阿武隈相同的飛剪首。1934年“友鶴事件”發(fā)生后，耐波性不良的川內(nèi)號進(jìn)行改裝，四個煙囪截為同一長度，這也是該艦與同級艦不同的外觀識別特征。1930年代后期，為完善水雷戰(zhàn)隊旗艦職能，3艘川內(nèi)級都安裝了水偵彈射器和九三式“長矛”魚雷。?

太平洋戰(zhàn)爭初期，由于最新的阿賀野級輕巡洋艦尚未完工，川內(nèi)級也就成為日本海軍最新的水雷戰(zhàn)隊旗艦。川內(nèi)、神通、那珂分別擔(dān)任第3、第2、第4水雷戰(zhàn)隊旗艦，掩護(hù)南方作戰(zhàn)的登陸艦隊。神通號率領(lǐng)第2水雷戰(zhàn)隊在泗水海戰(zhàn)中與荷蘭的多爾曼少將(Karel Doorman)指揮的盟軍英美荷澳四國聯(lián)合艦隊激戰(zhàn)，以魚雷擊沉1艘荷蘭驅(qū)逐艦。戰(zhàn)事進(jìn)入中段后，3艘川內(nèi)級先后投入瓜島血戰(zhàn)，主要負(fù)責(zé)為偷運物資上島的“東京快車”驅(qū)逐艦隊提供掩護(hù)。川內(nèi)號作為田中賴三少將的旗艦，多次穿過狹窄的“鐵底海峽”為瓜島上的參軍運送給養(yǎng)，在不利的環(huán)境下取得了一些戰(zhàn)果，但未能扭轉(zhuǎn)頹勢。神通號1942年8月在白晝運輸中遭美機(jī)空襲受損，修復(fù)后重新?lián)蔚?水雷戰(zhàn)隊旗艦，1943年7月13日在科隆班加拉夜戰(zhàn)中遭美艦集中射擊沉沒。第3水雷戰(zhàn)隊旗艦川內(nèi)號1943年11月2日在奧古斯塔皇后灣海戰(zhàn)中遭美艦伏擊沉沒，最后幸存的那珂號1944年2月17日被美機(jī)炸沉于特魯克西南海域。?

（9）夕張級

1920年8月，日本海軍完成了“八八艦隊案”的籌劃，開始正式實施這一以大艦巨炮建造為核心的大艦隊計劃。由于有限的資金需要集中于戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的建造，輔助艦艇建造費用被擠占，特別是作為水雷戰(zhàn)隊旗艦的二等巡洋艦僅有2艘3500噸級的天龍級和由天龍級改進(jìn)而來的5500噸級球磨級，設(shè)計頗為老舊，數(shù)目也顯不足。已經(jīng)鋒芒畢露的平賀讓博士決定設(shè)計一艘?guī)в袑嶒炐再|(zhì)的小型巡洋艦，以證明在3000噸級大小的船型上同樣可以具備5500噸級輕巡的戰(zhàn)斗力。夕張?zhí)柵灿?917年度艦艇建造費，1922年6月5日在佐世保工廠開建，1923年3月5日下水，同年7月31日即加入現(xiàn)役。?

為了節(jié)約重量，夕張?zhí)柌捎昧舜罅縿?chuàng)造性的設(shè)計，武備全中線布置，前后各一座雙聯(lián)140毫米和一門單裝140毫米主炮，4具魚雷發(fā)射管也安裝在中心線上，如此單舷火力投射量可與5500噸的球磨級相當(dāng)，向后彎曲的煙囪集合了全艦所有煙道，可以空出大量甲板空間來布置裝備，如此基本實現(xiàn)了3100噸級艦體上裝載5500噸級輕巡兵裝的目標(biāo)。這一嶄新的設(shè)計觀念給其他列強(qiáng)帶來了相當(dāng)?shù)臎_擊，日本軍艦的設(shè)計從此獨樹一幟。不過本艦由于兵裝重量過大，艦體偏小，續(xù)航力不佳(3300海里/14節(jié)，峰風(fēng)級驅(qū)逐艦為3600海里/14節(jié))，多作為近海防衛(wèi)。?

由于夕張?zhí)柕某晒?，平賀讓立即提出將“八八艦隊輔助艦艇建造案”中的8艘5500噸級輕巡洋艦全部建造成與夕張類似的小型化產(chǎn)物。但在華盛頓條約簽署后，主力戰(zhàn)艦建造全部中止，五強(qiáng)的注意力統(tǒng)統(tǒng)放到了巡洋艦建造商，夕張在遠(yuǎn)洋性能和火力速度上雖然與過去的5500噸級艦旗鼓相當(dāng)，但因為船型過小，不足以進(jìn)入“海軍假日”后列強(qiáng)的新造輕巡洋艦(美國的奧馬哈級、英國的霍金斯級)相比，在條約型巡洋艦日趨大型化的背景下，夕張后續(xù)艦的試驗工作隨即終止，日本海軍轉(zhuǎn)而開始建造噸位更大，裝備200毫米主炮的7100噸級偵察巡洋艦古鷹級。?

夕張級雖然僅間一艘，但其嘗試的多項先進(jìn)技術(shù)大大影響了日后日本重巡洋艦的設(shè)計，彎曲型煙囪的嘗試甚至用于戰(zhàn)列艦長門號的現(xiàn)代化改裝。更重要的是，為適應(yīng)華盛頓條約的限制，各國在嘗試在條約限制范圍內(nèi)最大限度發(fā)揮戰(zhàn)艦的潛力，而夕張?zhí)査淼男∨炛乇b、將一切閑置空間用于戰(zhàn)斗力提升的思路更是成為日本艦船設(shè)計人員的圭臬，與10年后“友鶴事件”、“第四艦隊事件”發(fā)生緊密相關(guān)。?

夕張?zhí)柨⒐ず蠹磽?dān)任第1水雷戰(zhàn)隊旗艦，此后一直在水雷戰(zhàn)隊負(fù)責(zé)驅(qū)逐艦指揮。1937年日軍近逼廣大，9月14日夕張曾在虎門附近與陳舊的中國海軍肇和號巡洋艦展開炮戰(zhàn)，將后者重創(chuàng)。太平洋戰(zhàn)爭開始后，夕張?zhí)枤w屬第四艦隊第6水雷戰(zhàn)隊，參與威克島攻占作戰(zhàn)。因火力不足，第一次登陸未能成功，本艦也被美軍岸炮擊傷，兩周后再航母艦載機(jī)及第6戰(zhàn)隊支援下獲得成功。1942年7月10日夕張編入第八艦隊第2水雷戰(zhàn)隊，8月8日作為三川艦隊一員參加了第一次所羅門海戰(zhàn)，取得大勝。但此時本艦設(shè)計上的弊端已經(jīng)暴露：由于在小型船體上安裝了過重的武裝，又要求高速性，艦體余裕度不足，缺乏空間進(jìn)行改裝，以至于戰(zhàn)爭后期為增加對空機(jī)炮不得不拆除2門主炮。由于性能已經(jīng)落后，夕張此后主要用于運輸船隊護(hù)衛(wèi)。1943年11月24日本艦被美機(jī)炸傷，次年4月27日在帛琉群島西南海域被美軍潛艇藍(lán)鰓魚號(SS-242)擊沉。?

（10）阿賀野級

在3批14艘5500噸級輕巡建造完成后，日本海軍就沒有再大規(guī)模建造輕巡洋艦，只建造了實驗性質(zhì)的超小型輕巡夕張，4艘“魚目混珠”的偽輕巡最上級以及3艘香取級練習(xí)巡洋艦。這樣到太平洋戰(zhàn)爭前夕，日本海軍的全部輕巡洋艦兵力為20艘，而同期美國為26艘，數(shù)量上處于絕對優(yōu)勢。加上5500噸級輕巡日趨老化，日本在輕巡洋艦方面一下子陷入了數(shù)量、質(zhì)量皆處于劣勢的窘迫境地。為了改變不利局面，日本海軍在1939年度的04艦艇補充計劃中加入了4艘6652噸乙型(水雷戰(zhàn)隊旗艦)巡洋艦阿賀野級，計劃用作水雷戰(zhàn)隊旗艦，以補充和替代老舊的5500噸級輕巡。?

阿賀野級的設(shè)計工作由造艦名手福田啟二少將擔(dān)當(dāng)，由于脫離了軍控條約對戰(zhàn)艦噸位的束縛，自阿賀野級起，日本海軍輕巡洋艦普遍采用后傾的單煙囪、高大挺拔的新型艦橋、雙聯(lián)裝主炮和寬敞的飛行機(jī)整備甲板，為充當(dāng)水雷戰(zhàn)隊旗艦，率領(lǐng)小型高速的驅(qū)逐艦，阿賀野級外形短小精悍，機(jī)動性較佳，4臺蒸汽輪機(jī)提供100000馬力的動力，最大航速可達(dá)35節(jié)。防護(hù)能力在日本輕巡洋艦中屬于優(yōu)秀，與他國巡洋艦相比亦不十分遜色。承襲水雷戰(zhàn)隊旗艦強(qiáng)火力，重雷裝的傳統(tǒng)，阿賀野級裝備3座雙聯(lián)裝152毫米主炮，超過5500噸級輕巡的140毫米炮，但全部依靠人工裝填，射擊速度較慢。5500噸級輕巡上分列兩舷，操作困難的4座雙聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管則被更換為 布置于中軸線上的2座四聯(lián)裝樣式，并具備二次裝填能力，用于發(fā)射九三式氧氣魚雷。為加強(qiáng)遠(yuǎn)程偵察能力而裝有1座吳式二號5型彈射器，可搭載2架零式3座水偵。?

1940年6月至1942年11月，4艘阿賀野級相繼動工，其中阿賀野、矢矧、酒匂在佐世保海軍工廠建造，能代在橫須賀海軍工廠建造。但由于戰(zhàn)時進(jìn)度緩慢，首艦完工時已是中途島海戰(zhàn)后的1942年10月了。美軍航空兵越來越顯著的優(yōu)勢反襯出以對艦作戰(zhàn)為目標(biāo)的阿賀野級防空火力貧弱——本級艦建造之初只裝備了2座雙聯(lián)裝76毫米高炮和2座三聯(lián)裝25毫米機(jī)炮，根本無法應(yīng)對激烈的戰(zhàn)局，生存力極為脆弱。阿賀野1942年10月31日完工后立即開赴所羅門群島，取代長良任第10戰(zhàn)隊旗艦，參與了韋瓦克侵攻戰(zhàn)，奧古斯塔皇后灣夜戰(zhàn)，均無建樹，其后擔(dān)負(fù)輸送任務(wù)，1943年12月因受到潛艇攻擊而受傷，返回土魯克群島緊急修理后再次參戰(zhàn)，1944年2月16日向本土返航途中，再次受到潛艇攻擊中2雷而沉沒。?

2號艦?zāi)艽?943年6月30日完工，取代神通號擔(dān)任第2水雷戰(zhàn)隊旗艦。1944年萊特灣海戰(zhàn)中該艦隨同栗田部隊行動，薩馬島海戰(zhàn)結(jié)束后，于10月26日返航途中在菲律賓西北方海域遭TF38空襲戰(zhàn)沉。3號艦矢矧1943年12月29日完工后取代阿賀野擔(dān)任第10戰(zhàn)隊旗艦，隨后調(diào)往菲律賓歸屬小澤機(jī)動部隊。1945年4月6日，擔(dān)任第2水雷戰(zhàn)隊旗艦的矢矧隨大和一同參與“菊水特攻”，次日被美機(jī)炸沉于東海海面。4號艦酒匂1944年11月30日方告完工，殘存到戰(zhàn)敗尚可行動。該艦在結(jié)束遣俘任務(wù)后移交給美國，解除武裝后于1946年7月1日在比基尼島“十字路口”原子彈試驗中炸沉。?

（11）大淀級

進(jìn)入無條約時期后，日本海軍長期以來用以充當(dāng)水雷戰(zhàn)隊和潛水戰(zhàn)隊旗艦的5500噸級輕巡已經(jīng)嚴(yán)重老化，因此在1939年的04艦艇補充計劃中列入了一系列新型輕巡洋艦。其中136、137號艦史2艘8164噸級的丙巡(潛水戰(zhàn)隊旗艦)巡洋艦，計劃用于指揮海大型潛艇進(jìn)行夏威夷方向作戰(zhàn)。?

丙巡是乙巡(水雷戰(zhàn)隊旗艦)阿賀野級的改進(jìn)增強(qiáng)型，為配合潛艇的大航程而擁有大續(xù)航力(8700海里/18節(jié))和強(qiáng)大的通信/偵察能力。由于它們不必用于艦隊決戰(zhàn)，因此出現(xiàn)了異乎尋常的現(xiàn)象——擁有相當(dāng)于重巡洋艦的排水量，卻不安裝大口徑主炮，只有2座三聯(lián)裝155毫米主炮(最上級輕巡洋艦改為重巡洋艦后的遺物)和4座新開發(fā)的九八式雙聯(lián)裝100毫米炮，防空能力突出。艦載機(jī)是丙巡的精華所在，該級艦后甲板上設(shè)有長達(dá)45米的二式一號10型彈射器和從艦體中央延伸到后部的超大機(jī)庫，原計劃搭載2架零式3座水偵，后變更計劃為6架新型高速水上偵察機(jī)“紫云”(E15K1)、航空兵裝與重巡洋艦利根級相當(dāng)，可以再遠(yuǎn)距離上(“紫云”航程達(dá)1408公里)發(fā)現(xiàn)敵艦隊并引導(dǎo)通信能力貧弱的潛艇進(jìn)行攻擊。?

136號艦大淀1941年2月14日在吳海軍工廠開工，1942年4月2日下水，137號艦仁淀的建造計劃在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后取消。1943年大淀號完工時，潛水戰(zhàn)隊用兵思路已經(jīng)發(fā)生變化，加之“紫云”開發(fā)不力，遲遲無法上艦，該艦不得以轉(zhuǎn)用作拉包兒和巴布亞·新幾內(nèi)亞、卡維恩之間的運輸通報艦。進(jìn)入1944年，日本海軍的燃料危機(jī)日益凸現(xiàn)，大型艦只的出動受到限制，而大淀因為擁有強(qiáng)大的通信能力和巨大的內(nèi)部空間，被選中擔(dān)任聯(lián)合艦隊旗艦。機(jī)庫改造為司令部設(shè)施，彈射器也改為普通的吳式二號5型，只搭載2架水偵，1944年5月4日大淀正式成為聯(lián)合艦隊旗艦，司令長官豐田副武大將在停泊于柱島泊地的該艦上指揮了“阿號作戰(zhàn)”(馬里亞納海戰(zhàn))。嗣后由于司令部轉(zhuǎn)移到神奈川縣日吉臺地下室，大淀也就成為聯(lián)合艦隊的最后一任旗艦。?

結(jié)束旗艦勤務(wù)的大淀加入小澤部隊參與了萊特灣海戰(zhàn)，在瑞鶴號航母沉沒后暫代旗艦。1944年12月26日下午，大淀與足柄號重巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦在惡劣天候掩護(hù)下突入民都洛島灘頭，炮擊美軍登陸場和機(jī)場，取得一定戰(zhàn)果。這也是太平洋戰(zhàn)爭中日軍最后一次戰(zhàn)術(shù)勝利“禮號作戰(zhàn)”。大淀號隨即返回新加坡，參與第4航空戰(zhàn)隊運輸戰(zhàn)略物資和燃料回國的“北號作戰(zhàn)”。進(jìn)入1945年，大型艦艇不再出動，大淀于3月1日重新定義為訓(xùn)練兼警備艦，停泊在江田島灣內(nèi)作為防空炮臺使用。5月1日空襲中該艦遭命中起火，7月28日吳港大空襲中再遭大量近矢彈，艦體一側(cè)破損傾覆于港內(nèi)。1947年大淀浮起解體。