本實(shí)例情況為：

1、原地面，測量班進(jìn)行了地形測繪，有比較密集的帶標(biāo)高的坐標(biāo)點(diǎn)，存儲為文本文件。

2、設(shè)計(jì)要求的地面，為電子版cad圖紙

其中的關(guān)于高程的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為等高線，加文字標(biāo)注，并且等高線是樣條曲線畫的，高程也是純文字標(biāo)注的，沒有任何屬性、塊定義。

3、目標(biāo)：計(jì)算所需填挖方。

4、方法：使用civil3D體積曲面功能

一、根據(jù)等高線設(shè)計(jì)圖建立設(shè)計(jì)地面曲面

數(shù)據(jù)來源：帶等高線和局部高程點(diǎn)的cad圖紙

1、將cad圖紙做初步處理，免得導(dǎo)入零亂

在cad圖中關(guān)閉不需要的圖層，僅保留等高線、水域、道路、水溝等對等高線斷開有影響的因素，保留高程標(biāo)注數(shù)據(jù)

（溫馨提示復(fù)制備份文件，防止后續(xù)修改錯(cuò)誤）。

檢查cad的圖形比例，應(yīng)為1繪圖單位=1米，實(shí)際發(fā)現(xiàn)比例為1:500，用縮放命令調(diào)整

核對坐標(biāo)是否與測量班一致，發(fā)現(xiàn)不一致，使用平移命令調(diào)整

關(guān)閉非等高線圖層，全選等高線，使用flatten命令將樣條曲線轉(zhuǎn)換為多段線

手動(dòng)處理懸崖。因?yàn)榈雀呔€不支持重合，等高線接觸即報(bào)錯(cuò)

處理方法有兩種：

1、偏移微小距離，比如0.01m

2、等高線先斷開，生成曲面時(shí)自動(dòng)會補(bǔ)，然后再插入“墻”特征線將其挖掉。我這里只是有幾個(gè)出水口要調(diào)，采用的是第一種方法，把溝壁等高線重畫了一下。

2、在civil3d中打開上一步新建的文件

先不忙新建曲面，先使用map3d功能，融合偽節(jié)點(diǎn)，但不要在這里清理多段線

做這一步是因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖中有些等高線是斷開的，通過融合來給合并成一根多段線。

然后是給每根等高線設(shè)定標(biāo)高，同時(shí)再次檢查融合情況、重合線、標(biāo)高不要漏。有些本法融合不了，需要手動(dòng)使用join命令融合。

（有時(shí)候直接用join命令也無法融合，就先移動(dòng)開，再移動(dòng)回來，就可以了）

（等高線賦值功能不好用，因?yàn)槌鲥e(cuò)之后不好改，所以還是手動(dòng)修改，當(dāng)然如果量太大另當(dāng)別論）

一定要先全面檢查一遍融合，再統(tǒng)一修改標(biāo)高，不然容易出錯(cuò)。特別是設(shè)計(jì)畫的等高線有時(shí)候有很短的斷頭，忘記修改標(biāo)高就出錯(cuò)。

再次核對平面坐標(biāo)

可用3d模式查看。

重合選擇開關(guān)一定要打開ctrl+w，以免有重合的線未發(fā)現(xiàn)造成錯(cuò)誤。

可通過篩選器工具來找出異常的線條。

3、最費(fèi)時(shí)間的等高線處理終于完了。接下來就可以生成曲面了。

先單獨(dú)在一個(gè)圖層畫好邊界曲線

新建一個(gè)曲面

在它的定義導(dǎo)入等高線，建議不要一次全圖導(dǎo)入，而是分區(qū)導(dǎo)入，一旦發(fā)生錯(cuò)誤好撤銷重新改

這時(shí)關(guān)鍵問題出現(xiàn)了，調(diào)整因子取多少呢？

這四個(gè)因子關(guān)系著civil3D在把你的線變成點(diǎn)時(shí)如何調(diào)整。大小要經(jīng)測試而定。

最終我選的是消除因子0m、角度0度，補(bǔ)充因子2m，中垂距0.5m

原因就是：不合適的因子會導(dǎo)致曲面生成后出現(xiàn)一大堆錯(cuò)誤：

未添加特征線，在*，*處與點(diǎn)相交”，看著好幾百個(gè)錯(cuò)誤，就像吃了一個(gè)螞蟻

具體來說就是：

civil3D會優(yōu)先使用你的等高線多段線里的轉(zhuǎn)點(diǎn)，就是在cad里顯示為方塊的連接點(diǎn)，作為繪圖點(diǎn)，然后根據(jù)因子設(shè)置決定是去掉密集的、補(bǔ)充稀疏的。后果就是，等高線包含的圓弧會被近似成直線，在某些地方會造成近似后的等高線交叉，civil3D每遇到一個(gè)重合交點(diǎn)，就報(bào)一行錯(cuò)誤。

這種時(shí)候要在密集點(diǎn)占資源、和近似之間取舍。

必要時(shí)要手動(dòng)調(diào)整，刪除或增加點(diǎn)。

直到?jīng)]有報(bào)錯(cuò)，曲面生成成功。

4、接下來修改曲面的樣式，把等高線間距調(diào)到合適

添加邊界

虛特征線必須勾選，自動(dòng)修補(bǔ)被破壞的三角形

中垂距：邊界多段線有圓弧的時(shí)候用得到

觀察發(fā)現(xiàn)生成的曲面和需要的邊界不重合。

多出去的會被邊界自動(dòng)切掉，但是缺少的就需要添加邊界高程點(diǎn)，補(bǔ)充完成區(qū)域范圍

然后還有一步工作就是建立平地，我們設(shè)計(jì)圖上必然有一些場地要求拉平，僅憑等高線civil是無法識別的，都會被畫成漫坡。導(dǎo)入特征線，然后修改標(biāo)高點(diǎn)。重新生成曲面。

二、新建原地面測量曲面

新建原地面曲面后，直接在它的“定義”里導(dǎo)入“點(diǎn)文件”

通常老師會建議在曲面外面導(dǎo)入點(diǎn)，再編組，再通過編組定義曲面，這樣可能有好處吧。但是本次我認(rèn)為它會錯(cuò)亂，多了一些用不到的圖層數(shù)據(jù)。還不如從曲面里直接導(dǎo)入。

導(dǎo)入時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有現(xiàn)成的格式，就新建一個(gè)

然后就成功生成了實(shí)測數(shù)據(jù)曲面

然后也是導(dǎo)入同樣的邊界，如果邊界不一致，也是要處理，補(bǔ)測或者近似的增加點(diǎn)

三、生成體積曲面

后面就簡單了，利用civil3d的體積計(jì)算功能計(jì)算兩個(gè)曲面形成的體積。

然后

把基準(zhǔn)曲面和對照曲面分別指定為剛才的原地面和設(shè)計(jì)地面就可以了。

希望這篇實(shí)例記錄能幫到有需要的朋友，幫到的話請投個(gè)幣。