隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流也在加速的發(fā)展，而未來的物流包裝也正在向綠色化、可循環(huán)化發(fā)展，那么當前物流包裝的現(xiàn)狀如何，未來物流包裝發(fā)展趨勢怎樣。今天本文就來帶大家了解一下。并且給大家介紹一下代表未來物流包裝發(fā)展趨勢的箱箱共用可循環(huán)包裝解決方案。

當前物流包裝現(xiàn)狀

隨著電商網(wǎng)購的快速普及，快遞包裝業(yè)近年來高速年均增長。2018年已超過700億元規(guī)模，到2020年，達到了1583.84億元。根據(jù)資料顯示，超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺。按照2020年產(chǎn)生833.6億件快遞量來估算，塑膠袋超過337億個，包裝箱425億個，膠帶746億米，氣泡袋128億個。

根據(jù)有關調研報告，快遞包裹40%是塑料袋，50%是紙箱，10%是文件封。據(jù)此估算，以2020年快遞包裹830億件為例，快遞塑料袋共消耗聚乙烯48萬噸，相當于耗費2000萬噸石油。

在眾多的郵件快遞的包裝中，紙箱的回收利用率其實還是很高的，污染和浪費主要還是在快遞的塑料袋包裝上。塑料袋以及塑料膠帶和快遞內部塑料緩沖物，這三個可以說是快遞業(yè)的“三大污染”。

目前，我國一直深入對快遞包裝的綠色治理上。不管是從快遞運單電子化、包裝減量化，還是從推廣可循環(huán)包裝產(chǎn)品到加強可循環(huán)快遞包裝基礎設施建設等，我國的快遞包裝標準化、綠色化、循環(huán)化水平都有明顯的提升，由此可以看出我國正在積極探索規(guī)?；〈鷤鹘y(tǒng)包裝的路徑。2020年的時候國務院辦公廳轉發(fā)了國家發(fā)展改革委、國家郵政局等八部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，提出要推進快遞包裝的“綠色革命”，同時也明確了2022年和2025年實現(xiàn)可循環(huán)快遞包裝應用的量化目標。

未來物流包裝發(fā)展趨勢

雖然我國快遞包裝治理在回收再利用、減量化和綠色化方面具備了一定基礎，但針對快遞包裝回收再利用治理的政策法規(guī)制度比較籠統(tǒng)，目前，國家也沒有專門成立快遞包裝回收的機構，也沒有指定具體負責的部門?？爝f企業(yè)采取技術手段，對周轉用的包裝箱、包裝袋等容器循環(huán)使用，或回收再利用，有效地減少了包裝容器或包裝物的消耗。

箱箱共用就一直在探索物流包裝對自然環(huán)境產(chǎn)生積極影響的最佳途徑。從能做什么，到做些什么，我們努力了10余年，致力于用可循環(huán)智能包裝代替一次性包裝的行業(yè)行動，維護自然循環(huán)生態(tài)，與自然共循環(huán)。

箱箱共用的愿景是讓包裝循環(huán)像用水用電一樣方便，在解決了“用什么包裝”的基本需求后，如何促進全社會的循環(huán)和共用，已成為中國物流包裝行業(yè)的核心課題。融合物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術，創(chuàng)造智能包裝，搭建SaaS云平臺，布局覆蓋全國的線下運營網(wǎng) 絡，包裝循環(huán)終于實現(xiàn)了像用水用電一樣方便。

行業(yè)熱點https://www.xiangxiang.com/pc/community/category/industry-hotspots