2021款理想ONE售33.8萬元,車叔為何不建議買?
從當(dāng)前公布的2021年4月份新能源車型銷量成績來看,理想ONE的月銷量成績?yōu)?539臺,排名第5。從銷量方面分析,理想ONE的表現(xiàn)還算不錯,但是作為一款逆向開發(fā)的車型,該車自身具有諸多缺陷。由于理想汽車不完全具備產(chǎn)品設(shè)計的主導(dǎo)測試和驗證能力,更不具備直接進(jìn)行車輛測試和優(yōu)化設(shè)計的能力,致使理想ONE在逆向設(shè)計的基礎(chǔ)上,并沒有針對自身缺陷進(jìn)行短板優(yōu)化設(shè)計變更,這便是該車在之后頻繁斷軸的重要原因。

近期,2021款理想ONE正式上市,新車總共推出有一款配置,售價為33.88萬元和34.8萬元(特別車漆)。作為年度改款車型,新車在內(nèi)外設(shè)計方面并未發(fā)生太多改變,主要針對駕駛輔助系統(tǒng)硬件以及配置進(jìn)行升級,接下來讓我們詳細(xì)了解一下該車的具體產(chǎn)品力究竟如何。
外觀設(shè)計

2021款理想ONE依舊延續(xù)了此前的外觀造型,整體設(shè)計風(fēng)格比較沉穩(wěn)扎實,中大型SUV的身材也使其具備了較強(qiáng)的氣場。新款車型于前臉部分配備了大尺寸的圓角矩形中網(wǎng),內(nèi)部則以蜂窩式的格柵進(jìn)行填充。左右兩側(cè)扁平的大燈組采用全LED光源,狹長的頭燈向兩側(cè)收緊,視覺效果較為簡約。

車身尺寸方面,2021款車型的長寬高分別為5030×1960×1760 mm,軸距則為2735mm。相較于2020款車型而言,2021款在車的長度方面增長了10mm。理想ONE整個車身側(cè)面較為平直,新車采用了運(yùn)動型雙色輪圈替代此前運(yùn)動型灰色輪圈,從視覺效果方面來看,更加豪華了一些。

理想ONE車尾部分并未使用太過花哨的線條來刻意營造運(yùn)動感,整體風(fēng)格依舊穩(wěn)重,這也比較符合當(dāng)下大部分消費者對于中大型SUV的審美。新款車型尾部配備了貫穿式的燈組,中間部位通過銀色飾條進(jìn)行銜接,整體造型與頭燈形成了強(qiáng)烈的呼應(yīng)。
內(nèi)飾設(shè)計

2021款理想ONE的內(nèi)飾設(shè)計依舊保持了原先車型的簡約布局,整體視覺效果以及觸感較為出色。這款車型除了中控臺上所配備的四塊大尺寸屏幕以外,并未采用太多的裝飾,理想汽車可以算得上是較早應(yīng)用多屏交互的車型之一,如今這樣的設(shè)計方案已經(jīng)被越來越多的新能源車型所采用。

新款理想ONE取消了此前的7座版車型,如今只提供2+2+2的6座版本,官方給出的解釋是超過96%的理想ONE用戶都選擇了6座車型,而且用戶也針對6座版本的實際使用體驗給出了好評。新款車型的車內(nèi)座椅在填充物、椅型以及座椅配置方面有了一定的提升,使其乘坐感受得到了優(yōu)化,其中車內(nèi)前排座椅在功能方面支持主副駕駛腰部支撐四向調(diào)節(jié),主副駕駛電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛后座可調(diào)節(jié)按鍵等。

新車后排四個座椅標(biāo)配了頭部靠枕,對頭部可以起到有效的支撐,第二排的兩個座椅具備了按摩,電動腰部支撐,電動調(diào)節(jié)等功能,這樣的座椅配置在同級別車型中是較為罕見的。2+2+2的座椅布局對于乘客出入第三排較為友好,第二排座椅兩側(cè)扶手間的寬度為190 mm,通道寬度則為270mm,中等體型的成年人可以輕松通過。
動力系統(tǒng)

新款理想ONE在驅(qū)動形式方面并未發(fā)生變化,依舊配備了此前的1.2T發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動車輛,真正驅(qū)動的還是前后的兩個電機(jī),其中前驅(qū)電機(jī)的最大輸出功率為100千瓦,峰值扭矩為240牛米。后驅(qū)換裝了全新的3合1驅(qū)動電機(jī),最大輸出功率為145千瓦,峰值扭矩為215牛米。新款車型的電池組容量為40.5千瓦時,純電續(xù)航里程188千米,相較于2020款車型提升了8千米,除此之外該車的油箱容積擴(kuò)大至55升,NEDC綜合續(xù)航里程提升到了1080千米。
車型配置及購買建議
作為年度改款,2021款理想ONE將升級的重點主要放在了配置以及動力系統(tǒng)方面,補(bǔ)足之前的短板,整體產(chǎn)品力也有了一定的提升。2021款車型指導(dǎo)價格為33.80萬元,相較于2020款價格方面提升1萬元,接下來車叔便針對新老兩款配置車型進(jìn)行詳細(xì)分析,看看哪款性價比更高一些。

2020款增程6座版
推薦指數(shù):★
配置點評:配置水平較高
2020款 增程6座版指導(dǎo)價格為32.80萬元,該配置在功能方面提供了膝部氣囊,胎壓顯示,并線輔助,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,道路交通標(biāo)識識別,主動剎車,前后駐車?yán)走_(dá),360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式切換,自動泊車入位,懸架軟硬調(diào)節(jié),可開啟全景天窗,電動后備廂,感應(yīng)后備廂,電動后備廂位置記憶,藍(lán)牙鑰匙,無鑰匙啟動,全車無鑰匙進(jìn)入,主動閉合式進(jìn)氣格柵,方向盤四向調(diào)節(jié),方向盤加熱,12.3英寸全液晶儀表盤,內(nèi)置行車記錄儀,手機(jī)無線充電,主副駕駛電動調(diào)節(jié),語音識別,藍(lán)牙車載電話,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級,LED遠(yuǎn)近光燈,LED日間行車燈,后排隱私玻璃,自動空調(diào),后座獨立空調(diào),溫度分區(qū)控制,車載凈化器,車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,配置水平較高。

2021款增程6座版
推薦指數(shù):★★
配置點評:舒適性配置增加
2021款 增程6座版指導(dǎo)價格為33.80萬元,新款車型除了在車身尺寸以及動力系統(tǒng)方面有所升級之外,在功能方面還多出了倒車車側(cè)預(yù)警,前排座椅按摩,第二排座椅腰部調(diào)節(jié),后排座椅按摩,轉(zhuǎn)向輔助燈等,舒適性配置有所增加。
車叔總結(jié)
總的來說,2021款理想ONE將升級的重點放在了輔助駕駛軟硬件方面,除此之外,在車身尺寸以及動力系統(tǒng)方面有所調(diào)整。在車叔看來,2021款理想ONE整體的產(chǎn)品力以及性價比并不高,再加上前期產(chǎn)品質(zhì)量缺陷以及斷軸事件的影響,使得消費者在購車時產(chǎn)生顧慮,因此車叔對于這款車型并不推薦。?