空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)及其影響因素
空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速,以r/min(轉(zhuǎn)/分)為單位,是指曲軸在一定時(shí)間內(nèi)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。轉(zhuǎn)速的變化可能會(huì)影響空壓機(jī)的進(jìn)氣閥、排氣閥以及產(chǎn)生的氣體量。同時(shí),對(duì)于空壓機(jī)中的運(yùn)動(dòng)部件,轉(zhuǎn)速的變化也可能產(chǎn)生不同程度的磨損。此外,轉(zhuǎn)速還會(huì)對(duì)固定部件產(chǎn)生慣性力,并影響空壓機(jī)的振動(dòng)和機(jī)械效率??諌簷C(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)其類型和大小有所不同:大型活塞機(jī)一般在250500r/min;中型活塞機(jī)轉(zhuǎn)速5001000r/min;而小型活塞機(jī)轉(zhuǎn)速則在1000~3000r/min范圍內(nèi)。
在氣缸內(nèi),活塞會(huì)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞由下至上運(yùn)動(dòng)到離曲軸中心最遠(yuǎn)時(shí),我們稱之為活塞的上止點(diǎn)。相反,當(dāng)活塞由上至下運(yùn)動(dòng)到離曲軸中心最近時(shí),被稱為活塞的下止點(diǎn)。
所謂的活塞行程,就是指活塞在氣缸內(nèi)從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)(或從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn))的距離。這個(gè)距離等于曲軸回轉(zhuǎn)半徑的兩倍,也就是說(shuō)S=2R。
氣缸直徑是活塞空壓機(jī)的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)。不同直徑的氣缸空壓機(jī)可以分為不同的系列。如果氣缸直徑相同,那么不同品牌的空壓機(jī)的氣缸套和活塞可能會(huì)是通用的。
氣缸數(shù)是我們經(jīng)常聽(tīng)到的術(shù)語(yǔ),比如說(shuō)幾缸活塞空壓機(jī),它指的是具有相同氣缸直徑的氣缸數(shù)量。
活塞平均速度表示的是活塞在其整個(gè)行程中的線速度的平均值,單位為m/s。計(jì)算公式為:活塞平均速度=2nS/60。
當(dāng)活塞處于外止點(diǎn)時(shí),活塞頂面與氣缸端面之間的容積、氣閥通道及第一道活塞環(huán)以上的環(huán)形容積的總和被稱為余隙容積。
氣缸工作容積指的是活塞在進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),重復(fù)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程中,曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈,壓縮機(jī)一個(gè)氣缸所吸入的低壓氣體體積。這個(gè)體積代表了氣缸的工作容積,是在理想的工作過(guò)程中,每旋轉(zhuǎn)一圈,壓縮機(jī)一個(gè)氣缸所能吸入的低壓氣體體積。
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