“殿堂級(jí)”的聲樂(lè)盛宴,普惠到了20萬(wàn)級(jí)的星途攬?jiān)律希?/h1>
汽車工業(yè)發(fā)展百年,早已從單一功能的“工具”轉(zhuǎn)變?yōu)樯钪械摹暗谌臻g”。所以現(xiàn)如今你會(huì)發(fā)現(xiàn),不管什么價(jià)位的車型大都非常在意自己關(guān)于舒適貼心且豐富全面的配置堆砌上。
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先來(lái)問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題哈,揚(yáng)聲器系統(tǒng)的品牌會(huì)成為你買車時(shí)的一個(gè)參考因素嗎?揚(yáng)聲器系統(tǒng)絕對(duì)是車內(nèi)使用最為高頻的配置了,盡管它在大部分時(shí)間里比較低調(diào),但一套好的揚(yáng)聲器系統(tǒng)絕對(duì)能夠大大提升你的用車滿意度與幸福感。而且千萬(wàn)不要被那些世界知名甚至世界頂級(jí)音響品牌所蒙蔽了雙眼,因?yàn)椤百N個(gè)標(biāo)”和“滿血版”的差距真的可以用云泥之別來(lái)形容。
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但在2023年,你敢相信有這么一款20萬(wàn)級(jí)的中大型SUV,居然配備了23顆定制揚(yáng)聲器,960W獨(dú)立功放,前沿AI音效解決方案,國(guó)際聲學(xué)大師專屬調(diào)音……等等“百萬(wàn)豪車”才理應(yīng)具備的科技與配置。好了,我也不多賣關(guān)子了,今天的主角正是星途攬?jiān)隆?/p>
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星途是奇瑞集團(tuán)傾力打造的高端品牌,它是技術(shù)奇瑞的集大成者;奇瑞技術(shù)的先行者;奇瑞品牌向上的突破者。它的品牌DNA也非常有意思啊,想成為一枚“溫暖的科技潮男”。
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所以通過(guò)對(duì)用戶的深入洞察,星途發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的用戶對(duì)高品質(zhì)汽車音效體驗(yàn),產(chǎn)生了進(jìn)階需求。畢竟是“暖男”嘛,所以星途基于用戶需求痛點(diǎn),聯(lián)合科大訊飛,為全新一代攬?jiān)露ㄖ破嚫叨艘粜到y(tǒng)Lion Melody,通過(guò)前裝的方式對(duì)車內(nèi)音效體驗(yàn)進(jìn)行專業(yè)化升級(jí),讓理想聽(tīng)音環(huán)境在星途攬?jiān)碌淖撝噩F(xiàn)。
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先來(lái)介紹下Lion Melody音效系統(tǒng)的硬件,它包含了5個(gè)高音揚(yáng)聲器;1個(gè)中置揚(yáng)聲器;4個(gè)天空揚(yáng)聲器;4個(gè)中音揚(yáng)聲器;4個(gè)低音揚(yáng)聲器;2個(gè)環(huán)繞揚(yáng)聲器;1個(gè)重低音揚(yáng)聲器;2個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器。
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我們都知道車廂其實(shí)是一個(gè)密閉的小空間,而有了這么多揚(yáng)聲器的包覆,才能把人耳全方位包裹在其中。而且Lion Melody音效系統(tǒng)也打造出了7.1.4全景聲學(xué)系統(tǒng)。
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其實(shí)對(duì)于較為狹小的空間而言,一般來(lái)說(shuō)坐在正中央的聽(tīng)覺(jué)感受會(huì)更好,但顯然并沒(méi)有任何一臺(tái)車的乘客能坐在扶手箱上。對(duì)此星途攬?jiān)碌慕鉀Q方案是在每一扇車門都裝上高、中、低音揚(yáng)聲器。不同頻次的聲音以極高的分離度,從車內(nèi)各個(gè)角落源源不斷地傳出。尤其是駕駛員座椅上的頭枕?yè)P(yáng)聲器,更是把精準(zhǔn)的聲音定位發(fā)揮到極致。而且主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器,還能帶來(lái)專屬聲學(xué)空間,導(dǎo)航、行車提示音、電話等聲源主駕私享,不干擾其他乘客。
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Lion Melody音效系統(tǒng)還擁有900MHz高速音頻處理加速器,強(qiáng)大的音頻計(jì)算平臺(tái)帶來(lái)高算力、高性能、高效率和超低延時(shí)的優(yōu)質(zhì)音效體驗(yàn)。
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960W的定制級(jí)獨(dú)立功放絕對(duì)稱得上是“越級(jí)配置”,它在同級(jí)產(chǎn)品中絕無(wú)僅有,甚至在更高級(jí)別汽車產(chǎn)品中也較為少有。而它能提供卓越的功率傳遞效率和穩(wěn)定性,還原更準(zhǔn)確、細(xì)膩的音頻細(xì)節(jié),帶來(lái)高保真的音質(zhì)表現(xiàn)。
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硬件到位了,軟件方面也得跟得上才是。AI領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”科大訊飛就自研高階音效算法,通過(guò)AI特色聲場(chǎng)重建,為攬?jiān)铝可矶ㄖ茦I(yè)內(nèi)前沿的AI音效方案。而且它是以音樂(lè)大調(diào)為基礎(chǔ),打磨調(diào)校為明朗大氣的風(fēng)格;注重起承轉(zhuǎn)合,塑造平衡之感、中和之美;把握中國(guó)聲律色彩,打造大劇院級(jí)空間感;頂級(jí)匠心式調(diào)音,營(yíng)造百萬(wàn)豪車級(jí)的音效體驗(yàn)。
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這樣專為國(guó)人定制高品質(zhì)音效也出自于全新一代攬?jiān)碌膶僬{(diào)音師陸恒良,他曾為頂級(jí)音響品牌Mark Levinson音效調(diào)音,擅長(zhǎng)獨(dú)立聲場(chǎng)、高階環(huán)繞、虛擬場(chǎng)景音效等前沿技術(shù)的系統(tǒng)搭建與調(diào)音優(yōu)化。在他的主導(dǎo)下,Lion Melody音效系統(tǒng)軟硬件間的配合,達(dá)到聲臨其境的境界。
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再來(lái)聊聊技術(shù)層面,Lion Melody音效系統(tǒng)的ANC主動(dòng)降噪技術(shù),是由揚(yáng)聲器系統(tǒng)發(fā)出與發(fā)動(dòng)機(jī)主階次噪音反相的波形,疊加抵消,可以有效降低車內(nèi)低頻加速噪聲,打造靜謐座艙環(huán)境,帶來(lái)更加純凈和沉浸式的聽(tīng)音體驗(yàn)。
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而3D高階環(huán)繞聲技術(shù),無(wú)疑能帶來(lái)更清晰的聲音定位和更廣闊的聲場(chǎng)空間,結(jié)合23個(gè)定制揚(yáng)聲器單元,營(yíng)造720°沉浸式音效體驗(yàn)。
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我們都知道車廂是一個(gè)很狹小的聲場(chǎng),聽(tīng)久了難免會(huì)覺(jué)得有些逼仄。但虛擬空間音效算法卻能夠模擬音樂(lè)廳、演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等空間場(chǎng)景,還原人聲、樂(lè)器等多元素的原始位置及遠(yuǎn)近,帶來(lái)超越試聽(tīng)室效果的臨境享受。
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在體驗(yàn)環(huán)節(jié)中,虛擬空間音效算法得到了眾多媒體老師們的一致好評(píng),因?yàn)樗鼤?huì)讓你沉浸在廣闊的場(chǎng)景之下,讓雙耳全方位享受到一場(chǎng)舒服的SPA!無(wú)論何種曲風(fēng),無(wú)論是音樂(lè)劇還是電影對(duì)白,“如聽(tīng)仙樂(lè)耳暫明”就是我對(duì)Lion Melody音效系統(tǒng)毫不違心的最高評(píng)價(jià)。
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盡管已經(jīng)十分優(yōu)秀了,但Lion Melody音效系統(tǒng)還將持續(xù)OTA進(jìn)化,后續(xù)更是會(huì)推出“湖光月色”、“月光協(xié)奏”,以及面向休憩場(chǎng)景的森林小屋/海洋之聲等虛擬空間場(chǎng)景,讓聲景空間體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)階。
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哪怕這次活動(dòng)的主角是Lion Melody音效系統(tǒng),但我依然為星途攬?jiān)碌耐庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料所折服。它是由前梅賽德斯-奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師、現(xiàn)星途歐洲設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Chris Rhoades領(lǐng)銜打造而來(lái),所以外觀會(huì)有一種德系豪華車的感覺(jué)。
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星途攬?jiān)碌淖文匾彩墙?jīng)過(guò)全新人體工學(xué)設(shè)計(jì),采用NAPPA真皮材質(zhì)、全新環(huán)抱式靠背設(shè)計(jì),再加上同級(jí)一流的座椅配置、女王副駕,提供每座皆尊貴的奢享體驗(yàn)。坐上去就不想下來(lái)絕不是夸大其詞。
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作為一款倡導(dǎo)“探享”生活方式的德系豪華座駕,全新一代攬?jiān)抡谂惆楦嗟募彝ケ几霸谔较碓?shī)和遠(yuǎn)方的路上,而引人沉醉的Lion Melody音效系統(tǒng),勢(shì)必為這趟旅程再添幾分浪漫。
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而作為星途品牌2.0時(shí)代的旗艦明珠,星途攬?jiān)乱矊⒁杂埠说牡孪岛廊A旗艦實(shí)力,化身助推品牌沖高、向上的強(qiáng)力引擎。