在漫長(zhǎng)的燃油車時(shí)代，合資品牌新車價(jià)格遠(yuǎn)超過(guò)自主品牌，想要開上一臺(tái)同級(jí)合資，消費(fèi)者往往需要多拿出幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)人民幣才可以。

不過(guò)在新能源時(shí)代，情況發(fā)生了變化，自主品牌賣得越來(lái)越貴，合資則開始追求性價(jià)比，很多合資大廠出品的新能源車，價(jià)格甚至比自主還便宜，在產(chǎn)品力和性價(jià)比方面優(yōu)勢(shì)非常突出，典型比如4月16日剛剛上市的一汽豐田bZ3。

此前，bZ3價(jià)格已經(jīng)公布，新車推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-19.98萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格比此前預(yù)售價(jià)便宜了很多，比同級(jí)別（有爭(zhēng)議）比亞迪海豹便宜了大約4萬(wàn)元，相比以性價(jià)比著稱的深藍(lán)還便宜了好幾千元（入門版），甚至比豐田同門燃油車凱美瑞都更便宜。消費(fèi)者只需要拿出區(qū)區(qū)一臺(tái)入門凱美瑞的價(jià)格，就能獲得一臺(tái)比凱美瑞軸距還長(zhǎng)的真正純電轎車。

關(guān)于bZ3產(chǎn)品力方面，此前已經(jīng)有非常詳細(xì)的報(bào)道，我們僅僅做一個(gè)簡(jiǎn)單回顧總結(jié)，考慮到外形、內(nèi)飾和設(shè)計(jì)方面的見仁見智，我們的分析主要集中在動(dòng)力、空間和配置方面。

在最重要的動(dòng)力系統(tǒng)方面，bZ3搭載了來(lái)自比亞迪的動(dòng)力電池，這也是全球裝車最多的電池品牌之一，在可靠性以及技術(shù)先進(jìn)性方面無(wú)須懷疑。根據(jù)配置不同，電池容量分別為49.92度和65.28度，所對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為517公里和616公里，30%-80%充電僅需27分鐘。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車提供高低功率兩種電機(jī)選擇，分別為180千瓦和135千瓦，零百加速只需要7秒多一點(diǎn)。坦率地說(shuō)。在最重要的續(xù)航里程和零百加速兩個(gè)重要數(shù)據(jù)方面，bZ3的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，不夠出色。不過(guò)豐田稱霸市場(chǎng)幾十年，從來(lái)不是依靠技術(shù)先進(jìn)性取勝，它更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和可靠性，況且7秒多的零百加速，已經(jīng)超過(guò)地球上大部分燃油車，足夠家庭日常使用。最低500公里+的續(xù)航，也可以滿足大多數(shù)車主一周的通勤需要。

在空間方面，bZ3優(yōu)勢(shì)明顯，新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475（1880）mm，軸距為2880mm，外圍尺寸介于緊湊級(jí)轎車和中型轎車之間。不過(guò)需要指出，這個(gè)軸距明顯超過(guò)了一些燃油B級(jí)車。這一點(diǎn)也很容易理解，相比燃油車，電動(dòng)車因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，可以采用短前后和長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，擴(kuò)大軸距長(zhǎng)度，增大內(nèi)部空間。當(dāng)然，軸距的延長(zhǎng)也并非完全和空間擴(kuò)展成正比，尤其是軸距拉長(zhǎng)到一定長(zhǎng)度，就會(huì)產(chǎn)生空間擴(kuò)展的效率遞減。所以這個(gè)2880mm的軸距，也不能完全和同軸距的燃油車相比，不過(guò)保證后排空間的相對(duì)寬闊是沒有問題的。

在配置方面，bZ3配置水準(zhǔn)非常不錯(cuò)，可以輕松達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn)。新車全系標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，即便最低配也配置了膝部氣囊，這一點(diǎn)非常難得。還全系標(biāo)配了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，可以類比的是，價(jià)格貴得多的凱美瑞也僅僅中高配才搭載L2自動(dòng)駕駛。此外，bZ3還全系搭載語(yǔ)音識(shí)別和手機(jī)遠(yuǎn)程控制?？傊?，無(wú)論安全配置還是智能配置，bZ3都非常有誠(chéng)意，足夠滿足日常需求。

綜合分析，作為bZ系列全新車型，bZ3承擔(dān)著重大責(zé)任使命。此前因?yàn)閎Z4銷量沒有達(dá)到目標(biāo)，所以豐田對(duì)于bZ3高度重視，在制定價(jià)格時(shí)候更加激進(jìn)，也讓出了更大利潤(rùn)，甚至比同級(jí)自主更便宜。此外，新車還有豐田品牌的光環(huán)加持，也是一個(gè)有價(jià)值的吸引力。