余承東說：“問界M5系列智駕版在‘鴻蒙座艙天花板’的基礎(chǔ)上，新增‘智能駕駛天花板’，讓問界M5智駕版成為‘雙智天花板’”。

?一邊喊著不造車的華為一邊趕著場子在發(fā)新車，華為汽車業(yè)務(wù)老大余承東又連著發(fā)了兩款問界新車，現(xiàn)場火藥味相當(dāng)濃，不只是遙遙領(lǐng)先那么簡單，簡直是要把特斯拉和理想按在地上摩擦。

?主要是拋去了之前博世的輔助駕駛套件改為了全套華為的ADS2.0自動駕駛硬件，包含了1個頂置激光雷達，3個毫米波雷達，11顆高清攝像頭，還有12個超聲波雷達，功能和配置上都已經(jīng)脫胎換骨，可以做到城市輔助駕駛，現(xiàn)階段還需要高精地圖。

據(jù)說下半年就可以不用高精地圖了，在全國四五個城市落地?，F(xiàn)場拿幾個場景和特斯拉做了對比，比如橫穿馬路自行車的識別，緊急制動等等，問界都是不出意外的“遙遙領(lǐng)先”。

?第二輛車就更勁爆了余承東火力全開地預(yù)告了問界大型SUV M9，超過5米2的車長，3米1的軸距都是壓線超過理想L9的數(shù)字，問界M9還將搭載鋁合金底盤用9000噸級的壓鑄機，一體壓鑄把200多個部件壓成10個部件，這里還內(nèi)涵了理想，向其他們還號稱五百萬以內(nèi)最好的車。

?它們是鋼車身做的問界M9會標(biāo)配空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)，還有260萬像素的智慧投影大燈以及華為的整套智能化軟硬件，包括最近很火的AI大模型。

?問界M9喊出的口號也很嚇人，我們要重新定義1000萬以內(nèi)最好的豪華SUV，這樣的一款車你覺得會賣多少呢？預(yù)計的是50-60萬之間，我倒覺得這個價格是虛晃一槍，真正要拿捏住理想L9的話價格應(yīng)該會更有競爭力。

?這就是華為，你可以說它是一個攪局者，也可以說是一個顛覆者，當(dāng)他盯上了特斯拉和理想你覺得他會贏嗎？

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