2018年9月23日，廣深港高速鐵路全線通車，香港特別行政區(qū)正式接入中國(guó)高鐵網(wǎng)。

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一起來(lái)看看廣深港高速鐵路簡(jiǎn)介：

廣深港高速鐵路（英語(yǔ)：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link，代號(hào)XRL），簡(jiǎn)稱廣深港高鐵，途中設(shè)站廣州南站，慶盛站，虎門站，光明城站，深圳北站，福田站以及香港西九龍站。線路北端與京廣高速鐵路直通，接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

廣深港高速鐵路中，備受關(guān)注的是位于香港西九龍油尖旺區(qū)的香港西九龍站。香港西九龍的正式開(kāi)通，標(biāo)志著廣深港高速鐵路全線通車。

香港西九龍站(Hong Kong West Kowloon Station)為廣深港高速鐵路的南端起訖站，占地11公頃，耗資122億3千萬(wàn)港元，建筑總面積達(dá)43萬(wàn)平方米，為世界規(guī)模最大的地下車站。為了配合一地兩檢政策，香港西九龍站內(nèi)設(shè)置了內(nèi)地口岸區(qū)域，執(zhí)行內(nèi)地法律，并以每年1000元港幣的象征性租金租予中國(guó)內(nèi)地管理。通過(guò)香港西九龍站，乘客可以轉(zhuǎn)乘港鐵柯士甸站、九龍站，以及巴士、的士等交通工具往來(lái)香港各地。

除了香港西九龍站外，還有什么特色嗎？

首先，介紹一下港鐵動(dòng)感號(hào)高速動(dòng)車組：

港鐵動(dòng)感號(hào)高速動(dòng)車組（MTR Vibrant Express）為香港特區(qū)政府委托港鐵招標(biāo)采購(gòu)的高速動(dòng)車組，是中國(guó)大陸唯一一款出口型高速動(dòng)車組，該動(dòng)車組由中國(guó)中車青島四方在CRH380A基礎(chǔ)上定做提升。港鐵公司于2018年1月25日至2月14日期間舉辦本型列車的命名征集比賽，最終被命名為“動(dòng)感號(hào)”。該動(dòng)車組運(yùn)行于廣深港高速鐵路區(qū)間，全車不設(shè)置餐車及商務(wù)座，僅有一等座和二等座。在內(nèi)地段以最高300km/h的速度行駛，在香港段以最高200km/h的速度行駛。列車乘務(wù)人員均為香港籍人士，俱由港鐵外判服務(wù)商負(fù)責(zé)招聘培訓(xùn)，而列車內(nèi)提供粵語(yǔ)、普通話、英語(yǔ)播音以及三種文字指示。

往來(lái)內(nèi)地和香港的“短途列車”指的是運(yùn)行廣深港高速鐵路區(qū)間的列車，由內(nèi)地高速動(dòng)車組以及港鐵動(dòng)感號(hào)高速動(dòng)車組共同擔(dān)當(dāng)往來(lái)車次。運(yùn)行于廣深港高速鐵路更遠(yuǎn)的區(qū)間列車則屬于“長(zhǎng)途列車”，由內(nèi)地高速動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)往來(lái)車次。

所以，乘坐高鐵到達(dá)香港西九龍站，由西九龍口岸過(guò)境抵港，究竟是怎么樣的呢？

抵港·從深圳出發(fā)

于12306官方渠道購(gòu)得進(jìn)港車票，可以注意到，車票上沒(méi)有“僅供報(bào)銷使用”字樣，同時(shí)又多了跨境旅客提示。這是因?yàn)椋指哿熊嚥粓?zhí)行電子客票制度，而且不支持直接刷身份證過(guò)閘。

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因此，在這里特別提示：

前往香港西九龍站，必須憑藍(lán)色磁質(zhì)車票過(guò)閘，請(qǐng)?jiān)诔霭l(fā)前取得藍(lán)色磁介質(zhì)車票。

否則會(huì)被視為無(wú)票乘車，將被處以高額罰款。

同時(shí)，出發(fā)前請(qǐng)?jiān)俅魏藢?shí)，往來(lái)港澳通行證以及簽注是否有效。

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按照正常的進(jìn)站手續(xù)，完成進(jìn)站核驗(yàn)，候車，檢票上車。

整個(gè)驗(yàn)票上車過(guò)程，就和乘坐內(nèi)地高鐵一樣簡(jiǎn)單，但不過(guò)我們的行程卻是跨境的，目的地是亞洲國(guó)際都會(huì)——香港，這種感覺(jué)別有一番感受。

?在廣深港高速鐵路上常常有“紅老鼠”——?jiǎng)痈刑?hào)列車的身影，該車的內(nèi)飾也和內(nèi)地列車大不相同。車廂連接處裝配有自動(dòng)門，一等座裝有閱讀燈，所有座位底部裝有香港及內(nèi)地制式插座。同時(shí)，無(wú)障礙廁所內(nèi)還有召援按鈕，可以隨時(shí)呼叫列車職員協(xié)助。

動(dòng)感號(hào)列車使用繁體中文、簡(jiǎn)體中文、英語(yǔ)進(jìn)行文字指示，同時(shí)采用粵語(yǔ)、普通話、英語(yǔ)三語(yǔ)播音，極大方便乘搭高鐵的多地乘客。

高鐵香港段為全地下鋪設(shè)，期間窗外并沒(méi)有什么景色，當(dāng)你的手機(jī)進(jìn)入香港漫游模式的時(shí)候，就已經(jīng)離目的地不遠(yuǎn)了。

從深圳出發(fā)，乘坐高鐵，乘客最快僅需十余分鐘即可抵達(dá)香港西九龍站。

列車已經(jīng)抵達(dá)香港西九龍站抵港月臺(tái)，從地理上說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了香港特別行政區(qū)，不過(guò)因?yàn)椤耙坏貎蓹z”制度，這里依然是內(nèi)地法律管轄區(qū)域。在列車到達(dá)后，位于月臺(tái)的港鐵職員將引導(dǎo)乘客通過(guò)電梯到達(dá)抵港大堂，依次完成內(nèi)地出境、香港入境手續(xù)辦理。

西九龍口岸設(shè)有大量自助通道和人工通道，日設(shè)計(jì)通關(guān)流量20萬(wàn)人次，高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，可以極大縮短旅客的候檢時(shí)間。持有卡式往來(lái)港澳通行證通過(guò)內(nèi)地口岸區(qū)自助通道，完成證件查驗(yàn)以及生物特征識(shí)別，全程耗時(shí)一分鐘不到。由于辦理通行證時(shí)已經(jīng)預(yù)留有指紋信息，即使你是第一次來(lái)香港，依然可以在內(nèi)地口岸自助通道完成通關(guān)手續(xù)。有內(nèi)地口岸工作人員會(huì)指導(dǎo)通關(guān)，所以不用擔(dān)心查驗(yàn)時(shí)遇到問(wèn)題。

完成證件核驗(yàn)后進(jìn)入海關(guān)查驗(yàn)區(qū)域，根據(jù)規(guī)定，如有攜帶應(yīng)當(dāng)申報(bào)之物品，請(qǐng)主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)。

特別注意：

1.??? 如果口岸民警要求查驗(yàn)證件并問(wèn)詢，請(qǐng)予以配合。

2.??? 海關(guān)查驗(yàn)區(qū)域以及口岸查驗(yàn)區(qū)域禁止拍照，請(qǐng)勿拍攝或者錄像。

3.??? 請(qǐng)主動(dòng)接受口岸衛(wèi)生檢疫。

4.??? 如有攜帶應(yīng)當(dāng)申報(bào)之物品，請(qǐng)主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)。

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完成內(nèi)地離境手續(xù)和內(nèi)地邊檢海關(guān)檢查后，距離香港又近了一步。

頭頂上“您即將離開(kāi)內(nèi)地口岸區(qū)”的標(biāo)牌下，便是那條著名的黃色分界線。

這里是法律意義上的分界線，內(nèi)地口岸區(qū)域執(zhí)行內(nèi)地法律，香港口岸區(qū)執(zhí)行香港特區(qū)法律，跨過(guò)了這條線，距離香港，就差最后的入境手續(xù)了。

香港口岸區(qū)一側(cè)設(shè)有免稅商店，如有需要可以進(jìn)店逛逛。

接下來(lái)就是香港口岸區(qū)域，完成證件核驗(yàn)，海關(guān)檢查，即代表正式入境香港。

注意事項(xiàng)：

1.??? 第一次使用通行證抵港，請(qǐng)走香港入境事務(wù)處人工通道進(jìn)行核驗(yàn)。

2.??? 如有攜帶應(yīng)當(dāng)申報(bào)之物品，請(qǐng)主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)。

3.??? 查驗(yàn)區(qū)域請(qǐng)勿拍攝或錄像。

完成這一切后，接下來(lái)就是持車票出閘了。

拿出你的車票，插入閘機(jī)核驗(yàn)，核驗(yàn)成功后，于閘機(jī)上方取走車票，開(kāi)門放行。

就和在內(nèi)地持車票乘坐高鐵的操作一樣，異常簡(jiǎn)單。

游覽·香港西九龍站

香港西九龍站的設(shè)計(jì)曾獲世界建筑節(jié)的“年度最佳未來(lái)工程——基建”獎(jiǎng)項(xiàng)。

香港西九龍站出自建筑師安德魯·布朗伯格之手，采用類香港會(huì)議展覽中心的弧形設(shè)計(jì)，別具一格。來(lái)到香港西九龍站，不妨放慢腳步，因?yàn)檫@里有許多藝術(shù)品，包括建筑設(shè)計(jì)以及大師設(shè)置在車站內(nèi)的多個(gè)藝術(shù)墻，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。

香港西九龍站最吸引我的，是車站所設(shè)置的綠化空間和天空走廊。在香港西九龍站，可以直接觀賞維多利亞港之景。在車站內(nèi)步行，再通過(guò)升降電梯，即可抵達(dá)天空走廊，當(dāng)然，也可以在出站后沿著一條走廊走上車站頂部的觀景臺(tái)。

香港西九龍站作為大型樞紐，便捷高效才是重點(diǎn)。此站可以快速轉(zhuǎn)乘港鐵東涌線、機(jī)場(chǎng)快線以及西鐵線，同時(shí)擁有巴士總站以及的士上落客區(qū)。來(lái)訪旅客可以選擇合適的交通工具，前往自己的旅行目的地。

離港·Bye

在香港購(gòu)買高鐵車票，由香港西九龍站完成一地兩檢后出發(fā)離港，是怎么樣的呢？

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乘客可以通過(guò)內(nèi)地渠道和香港渠道購(gòu)買車票并從香港西九龍站出發(fā)。

最便捷的方式就是通過(guò)12306官方渠道購(gòu)買車票，然后在香港西九龍站設(shè)置的12306自助取票機(jī)上完成取票，即可在香港西九龍站出發(fā)前往內(nèi)地多個(gè)城市。由內(nèi)地渠道購(gòu)票，票價(jià)以人民幣計(jì)算，按照中國(guó)鐵路總公司公布的票價(jià)為準(zhǔn)。

你亦可以選擇在香港渠道購(gòu)票，香港渠道購(gòu)得的藍(lán)色磁介質(zhì)車票與內(nèi)地車票有所不同，票面使用繁體中文和英語(yǔ)標(biāo)識(shí)。在香港西九龍站自助售票機(jī)上接受中國(guó)內(nèi)地居民身份證、港澳居民回鄉(xiāng)證實(shí)名購(gòu)票，而人工售票處則接受中國(guó)內(nèi)地身份證、內(nèi)地居民往來(lái)港澳通行證、港澳居民回鄉(xiāng)證、有效護(hù)照等證件實(shí)名購(gòu)票。

需要注意的是，自助售票機(jī)僅能接受港幣現(xiàn)金、標(biāo)有Visa或Master感應(yīng)式信用卡以及八達(dá)通卡支付，如果使用其它支付方式，請(qǐng)移步人工售票處。人工售票處除接受人民幣、港幣現(xiàn)金購(gòu)票外，亦可以使用標(biāo)有Visa、銀聯(lián)、Master標(biāo)識(shí)的銀行卡以及支付寶、微信，Apple Pay等移動(dòng)支付方式。

如果你多次通過(guò)高鐵往來(lái)香港，細(xì)心的你會(huì)注意到，同樣的區(qū)間，不同的購(gòu)票時(shí)間，票價(jià)會(huì)有所不同。這是因?yàn)?，車票票價(jià)分為公布票價(jià)和執(zhí)行票價(jià)，公布票價(jià)即是原價(jià)，而執(zhí)行票價(jià)是發(fā)售價(jià)，執(zhí)行票價(jià)不會(huì)高于公布票價(jià)。所有車票根據(jù)人民幣進(jìn)行定價(jià)，而港幣票價(jià)會(huì)因?yàn)閰R率變動(dòng)而有所調(diào)整，鐵路部門會(huì)定期公布港幣票價(jià)表。

香港西九龍站給我的感覺(jué)更像是一個(gè)機(jī)場(chǎng)，無(wú)論是行車信息指示牌還是各處的排隊(duì)方式。

將自己所需乘搭的車次信息告知柜臺(tái)職員，出示有效證件，完成支付后即可取得車票。由于進(jìn)站安檢、出入境手續(xù)辦理需要一定時(shí)間，因此我建議，一定要為行程預(yù)留充足的時(shí)間，提前90分鐘以上驗(yàn)票進(jìn)站，這樣不僅不會(huì)錯(cuò)過(guò)高鐵，還能有一定時(shí)間在口岸免稅商店逛逛，在候車廳欣賞香港西九龍站精美的設(shè)計(jì)。放慢腳步吧，這個(gè)車站到處都是藝術(shù)品。

在離港大堂售票處，你可能會(huì)遇到香港旅游發(fā)展局工作人員發(fā)起的問(wèn)卷調(diào)查邀請(qǐng)。

完成香港口岸區(qū)域的核驗(yàn)，海關(guān)檢查后，代表香港離境手續(xù)完成。

抵達(dá)那條黃線之前，向這座城市道別吧。

即將進(jìn)入內(nèi)地口岸區(qū)之前，可以先在免稅店逛逛，也許有心儀的商品。內(nèi)地口岸區(qū)（包括候車廳在內(nèi)）不設(shè)商鋪和食肆，因此如果需要零食或飲品，請(qǐng)?zhí)崆百?gòu)買。

香港西九龍站通過(guò)雙層結(jié)構(gòu)的采光玻璃引入自然光源，同時(shí)車站內(nèi)設(shè)置有節(jié)能高效的照明系統(tǒng)，因此沒(méi)有必要擔(dān)心建筑光線不足的問(wèn)題。

車站使用粵語(yǔ)、普通話、英語(yǔ)進(jìn)行播報(bào)，顯示屏亦使用繁體中文、簡(jiǎn)體中文以及英語(yǔ)三種文字輪流顯示車次信息。候車廳內(nèi)還設(shè)有高鐵知識(shí)宣傳圖文以及文化藝術(shù)墻。此外，車站內(nèi)還設(shè)有吸煙室、飲水機(jī)以及無(wú)障礙衛(wèi)生間。

列車開(kāi)出前15分鐘開(kāi)始檢票入閘，此時(shí)車站職員會(huì)開(kāi)啟閘機(jī)，開(kāi)放旅客乘車，而列車開(kāi)出前5分鐘將停止檢票入閘。完成通關(guān)手續(xù)后，請(qǐng)?zhí)崆暗竭_(dá)對(duì)應(yīng)的檢票閘口候車區(qū)候車，并留意車站廣播以及顯示屏，以免耽誤行程。

入閘后，通過(guò)扶手電梯和升降電梯抵達(dá)月臺(tái)層，開(kāi)往內(nèi)地的列車早已?？吭屡_(tái)等待上客。和在內(nèi)地上車方式一樣，上車，對(duì)號(hào)入座，開(kāi)始高鐵旅程。

到達(dá)深圳后，下車，通過(guò)出站口檢查車票后即可出閘。

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至此，香港之旅完美結(jié)束。

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毫無(wú)疑問(wèn)，廣深港高速鐵路全線開(kāi)通，為我們前往香港增添了新的選擇，也大大加強(qiáng)了兩地之間的聯(lián)系，能夠大幅度縮短香港與珠三角地區(qū)乃至中國(guó)大陸其他主要城市之間的交通時(shí)間。相比較于其它的交通方式，盡管高鐵出行的價(jià)格會(huì)稍微偏高一些，但是高鐵的快速便捷度和舒適度無(wú)疑是很高的，快捷的一地兩檢通關(guān)流程、直達(dá)市中心、乘車環(huán)境舒適，都會(huì)讓你不虛此行。

而香港西九龍站本身就是一件藝術(shù)品，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓它成為了香港一處獨(dú)特的打卡地點(diǎn)。喜歡建筑的愛(ài)好者，一定不要錯(cuò)過(guò)這件藝術(shù)品。

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