近日

中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路

傳來好消息

位于西雙版納傣族自治州景洪市的

中老鐵路普文牽引變電所

兩臺32.5MVA主變設(shè)備順利完成

沖擊、保護參數(shù)測試

至此

中老鐵路國內(nèi)段所有牽引變電所

全部完成受電啟動

均具備向接觸網(wǎng)送電條件

接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵路上空為電力機車提供電能的供電設(shè)備，是列車的動力來源。目前，中老鐵路國內(nèi)段14個變電所全部具備向接觸網(wǎng)及相關(guān)電力設(shè)備供電條件，按照計劃，中老鐵路國內(nèi)段將于本月內(nèi)開始進行接觸網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測，為中老鐵路的通車做好最后準備。

除此之外

云嶺大地上的高速公路建設(shè)

也有新的進展

昆楚高速

建設(shè)中的西北繞城樞紐互通立交。供圖

10月17日上午10時，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在昆明至楚雄高速公路西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標志著昆楚高速擴建工程最大的控制性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。通車后，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解該區(qū)域交通壓力。

昭瀘高速

近日，昭通至瀘州高速公路傳來最新消息，全線最長隧道清河隧道順利貫通，預計今年年底將全線建成通車。昭瀘高速公路全長73.558公里，通車后，由昭通至瀘州的車程將由原來的五小時縮短為三小時以內(nèi)，昭通到鎮(zhèn)雄也將由四小時縮短到一個半小時以內(nèi)。

南景高速

10月10日下午4點，隨著一車車瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機料斗中，南澗至景東高速公路路面工區(qū)TJ2-2合同段瀝青下面層試驗段鋪筑拉開序幕。歷經(jīng)3個多小時的緊張施工，試驗段順利鋪筑完成，經(jīng)現(xiàn)場測量和試驗室取樣檢測，試鋪路段的平整度、厚度、壓實度等各項技術(shù)指標均符合設(shè)計及規(guī)范要求，達到預期效果。

楚大擴容工程

10月9日至10日，楚雄至大理高速公路擴容工程第一總承包部大村大橋、瓦苴里2#大橋、牛駝子箐大橋主橋右幅9#墩邊跨相繼貫通、合龍。大村大橋全長186米，瓦苴里2號大橋全長276.08米，牛駝子箐主橋全長270米。

寧永高速

近日，寧蒗至永勝高速公路一合同五分部順利完成隧道工程施工和全部橋梁吊裝任務(wù)。

麒師高速

10月12日，曲靖（麒麟?yún)^(qū)）至師宗高速公路路面一標施工作業(yè)完工，進入交工驗收檢測階段。路面一標起自曲靖市麒麟?yún)^(qū)，設(shè)張官營樞紐互通與曲靖繞城高速公路連接，全長27.68公里。

玉溪（易門）至昆明（晉寧）高速公路

10月13日，昆明市交通運輸局發(fā)布“玉溪（易門）至昆明（晉寧）高速公路建設(shè)項目施工圖設(shè)計”公告，該項目總投資約96億元，計劃于11月15日開工，2026年12月31日竣工。

據(jù)悉，該項目屬于“十四五”期間昆明市重點新建“互聯(lián)互通”高速公路。起于晉寧區(qū)古城鎮(zhèn)虎山公園西側(cè)，止于玉溪市易門縣梅營村附近，與武定至易門高速公路相接，按照雙向6車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度100公里/小時。

來源：云視新聞

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