彼得·索伯在今天度過(guò)了80大壽，而由他創(chuàng)立的索伯F1車隊(duì)，也已經(jīng)度過(guò)了三十年風(fēng)雨往事。本文將簡(jiǎn)要羅列一些在索伯出道（參加首次正賽）的F1車手，其中的一些也由老爺子親自來(lái)發(fā)掘。

塞巴斯蒂安·維特爾，在2006年就已經(jīng)代表寶馬索伯參加兩次練習(xí)賽，2007年成為測(cè)試車手，當(dāng)年美國(guó)站替代受傷的庫(kù)比卡參賽，成為當(dāng)時(shí)最年輕的積分獲得者。

基米·萊科寧，

由索伯老爺子親自挖掘，直接從雷諾方程式跳級(jí)到F1，前幾場(chǎng)比賽使用FIA特批的超級(jí)駕照參賽，不過(guò)首秀即得分（2001年只有前六才能得分），向世人證明了他的實(shí)力。

菲利普·馬薩，

嚴(yán)格意義上法拉利青訓(xùn)的第一位成員（不過(guò)那時(shí)還沒(méi)有Ferrari Driver Academy這個(gè)系統(tǒng)）。為索伯效力三個(gè)賽季，并在同隊(duì)打敗了世界冠軍維倫紐夫。

塞爾吉奧·佩雷茲，

索伯老爺子發(fā)掘的又一位好車手。遺憾的是，由于賽車違規(guī)，他首秀第七沖線（保胎功底初現(xiàn)）的成績(jī)被取消。不過(guò)在2012賽季，他便給車隊(duì)帶來(lái)了多個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，馬來(lái)西亞距離首勝也真的很近。

夏爾·勒克萊爾，

法拉利青訓(xùn)出身，首次得分即是第六名（阿塞拜疆站），處子賽季擊敗了經(jīng)驗(yàn)更豐富的隊(duì)友埃里克森，當(dāng)年也多次闖入Q3。

海因茨·弗倫岑，

索伯的元老級(jí)車手，為索伯效力了三個(gè)賽季，三年內(nèi)的最佳排名為年度第九。

羅伯特·庫(kù)比卡，

2006賽季后期代替了離隊(duì)的維倫紐夫，第二場(chǎng)大獎(jiǎng)賽便登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2008賽季也短暫領(lǐng)跑過(guò)積分榜，也在寶馬索伯拿下生涯唯一一次分站冠軍。

周冠宇，

中國(guó)首位F1正式車手，首秀即得分+拿下正賽最快圈+連續(xù)兩站闖入Q3，處子賽季表現(xiàn)穩(wěn)健，也協(xié)助阿爾法羅密歐拿下了車隊(duì)年度第六（自2013年來(lái)最好成績(jī)），而他也拿到了一份2024賽季的合同。

安東尼奧·吉奧維納茲，

2017年曾代表索伯參加兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，2019年轉(zhuǎn)正并搭檔萊科寧效力至2021年，共拿下21個(gè)積分，首秀短暫領(lǐng)跑了大獎(jiǎng)賽（新加坡站），正賽時(shí)常會(huì)有亮眼的起步。

菲利普·納斯?fàn)枺?/strong>

首秀拿下第五，同時(shí)也是他生涯的最好成績(jī)。為索伯效力兩年后，先后參加了FE和indycar。

埃斯特班·古鐵雷茲，

為索伯效力兩年，2013年日本站拿下生涯唯一一次積分，同時(shí)也在新秀賽季拿下了最快圈速（西班牙大獎(jiǎng)賽）。

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