防御輔助系統(tǒng)

防御性輔助設(shè)備分系統(tǒng)（1B-B-99-00-00-00A-043A-A第004版）

介紹

DASS是一種綜合自衛(wèi)系統(tǒng)，可感知來自雷達(dá)發(fā)射器、被動和主動導(dǎo)彈以及激光發(fā)射器對飛機(jī)的威脅。然后，系統(tǒng)自動應(yīng)用適當(dāng)?shù)膶Σ撸w行員的參與最少。

PSP2將提供全套防御輔助系統(tǒng)（DASS）。然而，在PSP1上，DAS僅限于有限的箔條和照明彈能力，允許通過HOTAS手動釋放消耗品。這將允許僅快速釋放箔條，或箔條和flare計劃，以及釋放用于戰(zhàn)術(shù)支援的消耗品。這些功能將由防御性援助計算機(jī)（DAC）中的軟件進(jìn)行協(xié)調(diào)。

DASS使用機(jī)載和拖曳式誘餌干擾/欺騙電子對抗、箔條、熱焰彈，并可能要求飛機(jī)機(jī)動以應(yīng)對威脅。當(dāng)處于攻擊角色時，它還通過檢測和識別目標(biāo)平臺/發(fā)射器發(fā)揮作用。

DAC使用為出擊加載的任務(wù)數(shù)據(jù)，通過防御輔助（DA）總線控制DASS操作，并處理傳感器數(shù)據(jù)。任務(wù)數(shù)據(jù)包括用于識別的已知發(fā)射器信號參數(shù)庫、信號搜索策略、要監(jiān)測的頻帶和用于確定對抗優(yōu)先級的威脅級別值。如果威脅信號分析無法識別源發(fā)射器/平臺，則執(zhí)行默認(rèn)對策，并記錄信號數(shù)據(jù)以供專業(yè)人員進(jìn)一步分析。

只能通過便攜式數(shù)據(jù)存儲（PDS）將箔條和熱焰彈分配程序加載到系統(tǒng)中，其中兩個程序可以使用手動數(shù)據(jù)輸入設(shè)備（MDEF）進(jìn)行修改。左側(cè)和右側(cè)箔條發(fā)射器位于集成葉尖短管塔架上，而熱焰彈安裝在致動器整流罩的左側(cè)和右側(cè)內(nèi)側(cè)擋板上，參見圖1.307。DAS可編程為釋放箔條、熱焰彈或箔條和熱焰彈的組合。消耗品的發(fā)放通過PDS或左防眩光板上的MDEF進(jìn)行編程。

有關(guān)控制裝置、指示燈和顯示器的更多信息，請參閱：

–防御輔助系統(tǒng)第1-588頁。

–防御輔助系統(tǒng)第1-585頁。

DASS子系統(tǒng)

圖1.307-防御輔助系統(tǒng)子系統(tǒng)設(shè)備

DASS包括以下子系統(tǒng)，見圖1.307：

–防御輔助計算機(jī)（DAC）

–箔條和熱焰彈分配器

–電子對抗/電子支援措施（ECM/ESM）（尚未提供）

–導(dǎo)彈接近警告器（MAW）（尚未提供）

–激光報警器（LW）（尚未提供）。

防御輔助計算機(jī)

DAC協(xié)調(diào)并控制所有DASS功能。它將來自所有可用傳感器的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來，并確定要采取的最佳可用對策。DAC還處理手動輸入的DASS數(shù)據(jù)，例如飛行員啟動的箔條和火炬分配程序。

所有機(jī)載發(fā)射器和接收器的互操作性由DAC管理，它還提供傳輸抑制隱身管理功能?？梢酝瑫r或獨(dú)立抑制所有機(jī)載發(fā)射器，以滿足任務(wù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的飛機(jī)隱身要求。DAC是DA總線的主控制器，用于DASS設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸，也是攻擊總線的輔助控制器。

有關(guān)更多信息，請參閱防御性輔助設(shè)備計算機(jī)第1-584頁。?

PSP1的箔條和熱焰彈能力

使用左后控制臺上的消耗品釋放手動控制手動分配箔條和熱焰彈。當(dāng)選擇到手動位置時，使用左側(cè)油門頂部的箔條/熱焰彈釋放開關(guān)分發(fā)消耗品。

根據(jù)消耗品釋放手動控制裝置的位置，如果從MDEF中選擇，向前移動箔條/熱焰彈釋放開關(guān)將導(dǎo)致釋放默認(rèn)箔條程序或消耗品程序。開關(guān)向后移動將啟動默認(rèn)箔條/熱焰彈程序的釋放。

箔條/熱焰彈釋放取決于箔條/熱焰彈分配功能的可用性和某些聯(lián)鎖裝置的設(shè)置，即主武器安全開關(guān)（MASS）設(shè)置為帶電，消耗品釋放手動控制設(shè)置為EXPD或MAN。

PSP2的箔條和熱焰彈能力

箔條和熱焰彈可由DAC或MAW自動分配，或使用左后控制臺上的消耗品釋放手動控制手動分配。當(dāng)選擇到人員位置時使用左側(cè)油門頂部的箔條/熱焰彈釋放開關(guān)分配消耗品。

根據(jù)消耗品釋放手動控制裝置的位置，如果從MDEF中選擇，向前移動箔條/熱焰彈釋放開關(guān)將導(dǎo)致釋放默認(rèn)箔條程序或消耗品程序。開關(guān)向后移動將啟動默認(rèn)箔條/熱焰彈程序的釋放。

箔條/熱焰彈釋放取決于箔條/熱焰彈分配功能的可用性和某些聯(lián)鎖裝置的設(shè)置，即主武器安全開關(guān)（MASS）設(shè)置為帶電，消耗品釋放手動控制設(shè)置為EXPD或MAN。

電子對抗（尚不可用）

ECM系統(tǒng)在DAC指定的射頻（RF）范圍內(nèi)提供信號干擾/欺騙。發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）是使用位于左翼翼尖吊艙前部和后部的發(fā)射器或位于右后翼尖吊艙中的拖曳式誘餌陣列生成的。有兩個拖曳式誘餌陣列，但任何時候只能拖曳一個誘餌。無法收回誘餌，因此必須在使用誘餌展開開關(guān)上的CUT選擇后丟棄。

電子支持措施（尚未提供）

ESM系統(tǒng)是ECM/ESM系統(tǒng)的一部分，用于檢測、識別和指示對抗微波段和毫米波段威脅發(fā)射器的優(yōu)先順序。ESM設(shè)備位于翼尖吊艙和航空電子設(shè)備艙中。

導(dǎo)彈接近警告器（尚未提供）

MAW傳感器是一種高性能雷達(dá)系統(tǒng)，用于檢測高速導(dǎo)彈，尤其是短程被動導(dǎo)彈。該系統(tǒng)從任何接近角度檢測來襲導(dǎo)彈，并能夠跟蹤飛機(jī)面臨的多種威脅。

DASS傳感器（尚未提供）

系統(tǒng)威脅傳感器包括：

–ESM

–MAW

–LW。

MAW是一個主動系統(tǒng)，ESM和LW都是被動系統(tǒng)。這些系統(tǒng)傳感器能夠識別和跟蹤多種威脅，并確定與發(fā)射器相關(guān)的武器系統(tǒng)的操作模式。系統(tǒng)還規(guī)定了DAC的威脅重要性順序，以便有效使用可用的對策。

激光報警器（尚未提供）?

LW是一個被動系統(tǒng)，檢測和識別兩個特定波段內(nèi)的激光發(fā)射器。該系統(tǒng)能夠使用定位傳感器跟蹤飛機(jī)上的多個激光發(fā)射器，以確保全方位監(jiān)控。

反制機(jī)動

DAS可請求下列機(jī)動之一，以最好地對抗對飛機(jī)的威脅：

–所需的航向機(jī)動

–支援機(jī)動

–最后一搏/逃生策略。

所需航向機(jī)動

該系統(tǒng)將指示飛機(jī)航向，該航向?qū)ν{使用的自動對抗最有效。

支援機(jī)動

在某些情況下，DAS可能會請求機(jī)動以支持所使用的對抗措施。這些機(jī)動可能是以g的特定速率進(jìn)行多次轉(zhuǎn)彎，或以不同的方向飛行多個航段。

最后一搏/逃生策略

如果沒有其他可用的對抗措施，DAS將給出應(yīng)對威脅的最佳飛行方向。

程序加載

消耗品放行計劃是通過地面支持系統(tǒng)（GSS）在地面預(yù)定義的。該程序由地面裝載機(jī)單元（GLU）或PDS加載到DAS，也可用于修改GLU加載的穎殼和火炬釋放程序。

最多可通過MDEF或HOTAS將十三個耗材程序加載到子系統(tǒng)，如下所示：

MDEF可選程序：

–八個預(yù)定義

–兩個手動定義

–緊急情況，以便能夠丟棄熱焰彈。

HOTAS程序：

–兩個手動定義。

為了提供備用操作模式，將默認(rèn)的混合加載HOTAS程序加載到通電順序期間的箔條和熱焰彈分配器。

MDEF操作

當(dāng)最初選擇左防眩光屏上的DAS鍵時，修改鍵將顯示默認(rèn)配置。未選擇任何可用程序，因此數(shù)據(jù)輸入鍵盤（DEK）和ROL均為空。如果八個程序中的任何一個或緊急程序（EMER PROG）未通過PDS加載，則相關(guān)的修改鍵將被占用。如果未加載任務(wù)消耗品發(fā)布程序，則只有MAN1和MAN2程序可供選擇。使用HOTAS箔條/熱焰彈開關(guān)可釋放消耗品。

要釋放熱焰彈，DAS需要：

1 減輕車輪重量

2 MASS設(shè)成LIVE

3 消耗品釋放手動控制設(shè)置為MAN或EXPD。

要釋放箔條，DASS需要：

1 減輕車輪重量

2 消耗品釋放手動控制設(shè)置為MAN或EXPD。

DEK無法修改程序1至8和EMER PROG，但可以在MDEF ROL上查看初始內(nèi)容。

如果整個計劃中剩余的消耗性物品不足，則不會禁止釋放消耗性物品，將繼續(xù)噴射，直到分配器耗盡。可用消耗品的數(shù)量以MHDD存儲格式（MHDD/STOR）以及DASS格式顯示。消耗品釋放后，剩余的箔條和熱焰彈數(shù)量將以MHDD/PA格式顯示5秒鐘。消耗品耗盡時，將發(fā)出語音警告“flare empty”和“chaff empty”。

將箔條/熱焰彈釋放開關(guān)選擇到前進(jìn)位置，即可啟動所選程序。如果在MDEF上取消選擇一個程序，部分通過分配程序，消耗品的發(fā)放將繼續(xù)到程序指定的順序結(jié)束。所選程序?qū)?yōu)先于僅箔條選擇，但如果未選擇任何程序，則僅箔條選項仍然可用。通過將消耗品釋放手動控制選擇為OFF，消耗品釋放只能通過程序的部分方式終止。

以下縮寫用于flare和chaff ROL數(shù)據(jù)：

–F-熱焰彈

–C-箔條

–SLV-齊射次數(shù)（最多15次）

–SING-單分配器操作

–雙-雙分配器操作

–間隙-齊射之間的時間（介于0.2和30.0秒，時間間隔為0.1秒）

–彈出-每次齊射的彈出次數(shù)（最多15次）

–SP-彈出之間的時間（介于00.1和30.0秒，時間間隔為0.1秒）

–VAR-程序執(zhí)行期間的變化值

–TYPE-熱焰彈類型；根據(jù)裝載到分配器的熱焰彈類型，有五個選項（1、2、3、4或混合）之一。

當(dāng)VAR跟隨間隙、彈出和SP數(shù)據(jù)時，顯示的時間/數(shù)字用于第一次齊射，無法顯示后續(xù)計時/數(shù)字。

預(yù)定義程序

按程序鍵選擇任何預(yù)加載的程序1至8，將在ROL上顯示flare釋放數(shù)據(jù)（如果適用）。通過按鍵圖例的裝箱來指示程序的選擇。唯一可以選擇的數(shù)據(jù)輸入鍵是第一行的第二個鍵，該鍵上有圖例C（箔條）。按此鍵顯示程序箔條釋放數(shù)據(jù)，按鍵圖例變?yōu)镕（flare），以啟用程序flare數(shù)據(jù)的重新選擇。

手動定義的程序

選擇MAN1或MAN2鍵將顯示HOTAS箔條和flare消耗性釋放程序的flare分發(fā)數(shù)據(jù)，并配置DEK以輸入數(shù)據(jù)。如果未通過GLU或PDS加載任務(wù)消耗性數(shù)據(jù)，ROL上的數(shù)據(jù)輸入字段將設(shè)置為零?？梢允褂肈EK修改箔條和flare變量。VAR和MIXED選項不適用于手動定義的程序。

Flare入口（Entries）

將SLV字段設(shè)置為零將隱藏ROL上的所有其他字段。設(shè)置值將重新顯示字段，但顯示的字段取決于設(shè)置的值。將該值設(shè)置為01將默認(rèn)dispenser字段為SING并在DEK上重新顯示D。將SLV設(shè)置為任何其他值（02至15）會將分配器字段設(shè)置為SING，GAP設(shè)置為0.1S，TYPE設(shè)置為1，并在DEK上重新顯示D。當(dāng)寫入器標(biāo)記位于類型字段上時，DEK上僅顯示數(shù)字1、2、3和4。按ENT鍵后，使用CLR鍵設(shè)置為破折號的任何字段將被標(biāo)記為無效。

箔條入口

如果HOTAS默認(rèn)SLV條目更改為01，則間隙字段將隱藏。將SLV字段設(shè)置為零將隱藏所有其他字段。將SLV字段從00重置為01，將分配器字段設(shè)置為SING，彈出字段設(shè)置為01，并在DEK上重新顯示D。將SLV字段設(shè)置為任何其他允許值將設(shè)置分配器為SING，GAP為00.1S，EJECT為01，并在DEK上重新顯示D鍵。將彈出字段設(shè)置為01將隱藏SP字段。當(dāng)彈出設(shè)置為較高值時，SP字段中將顯示00.1S。選擇ENT后，使用CLR鍵設(shè)置為破折號的任何字段都將被標(biāo)記為無效。

HOTAS默認(rèn)程序

DAC中加載了兩個HOTAS默認(rèn)程序，一個用于箔條釋放，另一個用于箔條和flare釋放。通過將油門頂部箔條/熱焰彈釋放開關(guān)選擇到前進(jìn)位置，啟動穎殼程序；前提是尚未選擇其他MDEF程序選項。通過將油門頂部開關(guān)選擇到aft（向后）位置，啟動箔條和flare HOTAS（火焰加熱）默認(rèn)程序。

為確保立即釋放箔條和flare，啟動HOTAS箔條和flare默認(rèn)程序具有優(yōu)先權(quán)，如有必要，可中斷并終止由前向開關(guān)選擇的當(dāng)前釋放。重新選擇前進(jìn)開關(guān)位置將啟動終止程序的完整釋放序列。

熱焰彈的丟棄

注意

事項

左垂直面板上的應(yīng)急倉庫拋擲按鈕（EMER JETT）不會啟動熱焰彈拋擲。

應(yīng)急救援程序?qū)⑹故Ｓ嗟臒嵫鎻椖軌蛟诰o急著陸前被丟棄，以減少火災(zāi)危險。這是通過在MDEF上選擇EMER PROG，然后瞬時選擇HOTAS消耗品開關(guān)至前進(jìn)位置來實現(xiàn)的。

程序數(shù)據(jù)擦除

發(fā)動機(jī)停機(jī)后斷電時，以下數(shù)據(jù)將自動擦除：

–PDS更新GLU加載的任務(wù)數(shù)據(jù)

–兩個手動定義的程序

–加載到箔條和熱焰彈分配器的備份程序。

GLU加載的任務(wù)數(shù)據(jù)將保留用于未來的任務(wù)，但在以下情況下會被刪除：

–按下左后控制臺上的安全數(shù)據(jù)擦除按鈕。

–DAC接收到飛行員彈射信號。

備用操作模式

如果DAC發(fā)生故障，子系統(tǒng)將采用備用模式。子系統(tǒng)初始化期間存儲在分配器內(nèi)的耗材釋放程序使用HOTAS箔條和熱焰彈釋放開關(guān)啟動。將開關(guān)選擇到前進(jìn)位置將釋放箔條，選擇到后退位置將釋放箔條和熱焰彈。

防御輔助計算機(jī)（1B-B-99-01-00-00A-043A-A第006版）

概述

防御輔助計算機(jī)（DAC）提供：

–根據(jù)預(yù)先編程的順序，控制手動分配箔條和/或紅外誘餌

–通過可編程消隱（programmable blanking）和抑制矩陣（suppression matrix）管理所有機(jī)載發(fā)射器和接收器的射頻互操作性（RF interoperability）

–為機(jī)載發(fā)射器提供“隱形管理（stealth management）”功能

–控制雷達(dá)信道分配

–對ESM/ECM和導(dǎo)彈警報（MW）設(shè)備的支持有限。注：PSP1不支持根據(jù)ESM/ECM或?qū)椌瘓筝敵鲎詣臃峙湎钠贰?/p>

DAC通過攻擊總線和DASS總線與其他LRI接口，并提供以下功能：

DASS抵消(Counteractions)

在IOC，可用的DASS對抗僅限于手動命令從兩個箔條分配器和兩個熱焰彈分配器分配箔條和/或紅外誘餌。

射頻互操作性

射頻互操作性的目的是根據(jù)當(dāng)前場景的優(yōu)先級，通過使用抑制和消隱技術(shù)，最大限度地提高武器系統(tǒng)的性能，同時最大限度地減少相互干擾造成的性能損失。這是通過仔細(xì)選擇工作頻率、天線位置、時域和頻域中的發(fā)射管理以及作為最后手段的抑制和消隱來實現(xiàn)的。DAC和ESM/ECM設(shè)備共享排放和抑制/消隱管理。

隱形管理

DAC還根據(jù)PDS加載標(biāo)準(zhǔn)智能管理ECM傳輸，從而有助于整體隱身改裝。

例如，這意味著，除非DAS在檢測到超出預(yù)定義閾值的威脅時決定采取所有必要的應(yīng)對措施，否則在整個特定出擊過程中，傳輸將被禁止。

隱形管理功能使飛行員能夠抑制來自以下射頻發(fā)射器組的傳輸：

–雷達(dá)

–敵我識別詢問器

–敵我識別轉(zhuǎn)發(fā)器

–雷達(dá)

–塔康

雷達(dá)通道控制

除非飛行員輸入修改后的信道分配，否則將采用任務(wù)數(shù)據(jù)中包含的默認(rèn)信道對分配。修改信道分配時，DAC將檢查新分配是否有效。如果有效，所選信道分配將傳遞給雷達(dá)進(jìn)行應(yīng)用。

任務(wù)數(shù)據(jù)加載

DAC內(nèi)提供一個非易失性“敏感存儲器”（NVM）區(qū)域，用于存儲機(jī)密任務(wù)數(shù)據(jù)。當(dāng)飛行員彈射、DAC從飛機(jī)上物理移除或飛行員操作駕駛艙中的加密擦除開關(guān)時，該存儲器的內(nèi)容將自動擦除。

DAC可加載兩種類型的任務(wù)數(shù)據(jù)：

–多任務(wù)數(shù)據(jù)（MMD）和

–單任務(wù)數(shù)據(jù)（SMD）

多任務(wù)數(shù)據(jù)從地面裝載機(jī)單元（GLU）加載到DAC的NVM中，以避免在電源中斷的情況下丟失此類數(shù)據(jù)。一旦多任務(wù)數(shù)據(jù)加載到NVM中，并且在每次后續(xù)通電時，DAC將多任務(wù)數(shù)據(jù)復(fù)制到RAM中的“工作副本”中，該副本可由單任務(wù)數(shù)據(jù)修改。

ESM/ECM、MW、LW的多任務(wù)數(shù)據(jù)也存儲在NVM中，并在這些機(jī)組通電或收到新的多任務(wù)數(shù)據(jù)后，或在這些機(jī)組提出請求后發(fā)送給設(shè)備。

單個任務(wù)數(shù)據(jù)也通過任務(wù)數(shù)據(jù)加載記錄器（MDLR）和攻擊總線加載到DAC的非易失性存儲器中，從便攜式數(shù)據(jù)存儲器（PDS）接收。

該單一任務(wù)數(shù)據(jù)可能會修改多任務(wù)數(shù)據(jù)的全部或部分“工作副本”。ESM/ECM、MW、LW的單次任務(wù)數(shù)據(jù)也存儲在DAC的敏感內(nèi)存中，并下載到這些設(shè)備上。

內(nèi)置測試

內(nèi)置測試功能連續(xù)運(yùn)行（CBIT），如果請求，將執(zhí)行中斷內(nèi)置測試功能（IBIT）。

運(yùn)行狀況監(jiān)視

DAC將監(jiān)控DASS總線上所有遠(yuǎn)程終端（RT）的狀態(tài)位。確認(rèn)RT故障將導(dǎo)致禁用事務(wù)、生成維護(hù)數(shù)據(jù)和設(shè)置警告。當(dāng)ESM/ECM遠(yuǎn)程終端在DASS總線上發(fā)生故障時，相關(guān)事務(wù)可以切換到攻擊總線。

DAC將監(jiān)控IBIT請求，并檢查DASS總線上的LRI是否已啟動和完成IBIT。

DWP警告

以下警告適用于DAC：

防御性輔助設(shè)備分系統(tǒng)（1B-B-99-00-00-00A-111B-A第003版）

MHDD格式

可用消耗品的數(shù)量顯示在多功能平視顯示存儲格式（MHDD/STOR）上，參見圖1.308；可用消耗品的數(shù)量顯示在MHDD/DASS格式上，參見圖1.309。消耗品釋放后，剩余的箔條和照明彈數(shù)量也將以MHDD/PA格式顯示5秒鐘。

有關(guān)更多信息，請參閱：

–防御輔助系統(tǒng)第1-579頁。

–防御輔助系統(tǒng)第1-588頁。

防御性輔助設(shè)備分系統(tǒng)（1B-B-99-00-00-00A-111A-A第003版）

介紹

圖1.310-修改鍵和手動數(shù)據(jù)輸入設(shè)備（MDEF）-左防眩光面板

消耗品的發(fā)放通過便攜式數(shù)據(jù)掛載（PDS）或位于左防眩光面板上的修改鍵和手動數(shù)據(jù)輸入設(shè)備（MDEF）進(jìn)行編程，見圖1.310。DASS功能可通過DAS子系統(tǒng)鍵訪問。

圖1.311-一次性釋放手動控制-左后控制臺

通過任務(wù)數(shù)據(jù)中的PDS，最多可以加載10個箔條和/或熱焰彈程序。其中，可以使用MDEF在飛行中修改或創(chuàng)建兩個（MAN程序）。要發(fā)布程序，機(jī)組人員首先在MDEF修改鍵上選擇所需的程序（程序詳細(xì)信息將顯示在ROL中，然后選擇消耗品釋放手動控制（圖1.311）進(jìn)行擴(kuò)展。

圖1.312-箔條和熱焰彈釋放-左油門頂部

如果消耗品釋放手動控制設(shè)置為MAN，機(jī)組可以使用HOTAS箔條/熱焰彈釋放開關(guān)釋放兩個PDS加載的緊急對策程序中的一個（圖1.312）。向前按此開關(guān)可釋放緊急穎殼程序，如果當(dāng)前在MDEF上選擇了某個程序，則釋放該選定程序。如果將開關(guān)向后拉，則會釋放緊急穎殼和flare程序。

注意

事項

應(yīng)急程序是MDEF上顯示的十個預(yù)定義程序的補(bǔ)充，不能在駕駛艙內(nèi)修改。

有關(guān)防御輔助系統(tǒng)（DASS）運(yùn)行及其相關(guān)顯示的詳細(xì)信息，請參閱：

–防御輔助系統(tǒng)第1-579頁。

–防御輔助系統(tǒng)第1-585頁。

消耗性釋放手動控制

消耗品釋放手動控制是一個三位撥動開關(guān)。開關(guān)位置標(biāo)注有EXPD（消耗品）、MAN（手動）和OFF，見圖1.311。

HOTAS-箔條和熱焰彈釋放開關(guān)

HOTAS箔條和熱焰彈釋放開關(guān)是一個彈簧加載的撥動開關(guān)，安裝在左側(cè)油門頂部，參見圖1.312。

數(shù)據(jù)加載/擦除（1B-B-99-11-03-00A-043A-A第005版）

介紹

機(jī)組可以使用便攜式數(shù)據(jù)掛載（PDS）和任務(wù)數(shù)據(jù)加載記錄器（MDLR）將特定任務(wù)數(shù)據(jù)加載到飛機(jī)航空電子系統(tǒng)。PDS是一種固態(tài)存儲設(shè)備，用于存儲特定任務(wù)數(shù)據(jù)，以便使用MDLR作為接口將其快速傳輸?shù)斤w機(jī)航空電子系統(tǒng)。當(dāng)飛行員進(jìn)入駕駛艙時，將PDS插入MDLR，當(dāng)飛機(jī)通電后駕駛艙總線通電時，掛載的任務(wù)數(shù)據(jù)自動下載到航空電子系統(tǒng)。來自航空電子系統(tǒng)的飛機(jī)任務(wù)數(shù)據(jù)也可以記錄回PDS。

數(shù)據(jù)加載/記錄

在飛機(jī)通電時，成功完成通電內(nèi)置測試（PBIT）后，一旦插入PDS，MDLR即可進(jìn)行數(shù)據(jù)加載和記錄。

任務(wù)數(shù)據(jù)加載

在將任務(wù)數(shù)據(jù)下載到飛機(jī)航空電子系統(tǒng)之前，PDS必須安裝在MDLR中，并關(guān)閉蓋子。在飛機(jī)通電時，MDLR執(zhí)行PBIT，成功完成后，第一塊任務(wù)數(shù)據(jù)從MDLR/PDS發(fā)送到攻擊計算機(jī)。攻擊計算機(jī)分析這些數(shù)據(jù)并建立一個事務(wù)表，將剩余的任務(wù)數(shù)據(jù)從MDLR傳遞給不同的航空電子子系統(tǒng)。任務(wù)數(shù)據(jù)被發(fā)送到以下子系統(tǒng)：

–武器控制系統(tǒng)（ACS）

–攻擊和識別系統(tǒng)（A＆I）

–通信系統(tǒng)（COMM）

–防御輔助系統(tǒng)（DASS）

–顯示和控制（D和C）

–導(dǎo)航系統(tǒng)（NAV）。

任務(wù)數(shù)據(jù)下載完成后，攻擊計算機(jī)將MDLR設(shè)置為任務(wù)數(shù)據(jù)記錄模式。如果需要重復(fù)PDS下載，可以通過打開和重新關(guān)閉MDLR門來啟動。

任務(wù)數(shù)據(jù)記錄

MDLR從DASS、A＆I、NAV和IMRS子系統(tǒng)接收任務(wù)數(shù)據(jù)。然后將該任務(wù)數(shù)據(jù)記錄到PDS非易失性存儲器上的特定區(qū)域，以免覆蓋現(xiàn)有任務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)擦除

如果機(jī)組人員從飛機(jī)上彈射或操作“guarded”安全數(shù)據(jù)擦除按鈕開關(guān)，PDS中包含的任務(wù)數(shù)據(jù)將自動擦除。對于8 MByte PDS，在機(jī)組彈射期間擦除任務(wù)數(shù)據(jù)所需的時間少于0.4秒。通過操作“guarded”安全數(shù)據(jù)擦除推動開關(guān)擦除任務(wù)數(shù)據(jù)可能需要10秒鐘。

傳輸器管理（1B-B-99-30-00-00A-043A-A第006版）

介紹

可以抑制來自機(jī)載射頻發(fā)射機(jī)的傳輸，以幫助飛機(jī)隱身。該子系統(tǒng)用于抑制以下發(fā)射器的排放：

–搜索雷達(dá)（ECR 90）

–敵我識別詢問器

–敵我識別轉(zhuǎn)發(fā)器

–雷達(dá)高度計

–塔康

有三種變送器管理模式，即全正常（Para）、全靜音（Para）和程序（Para），可通過手動數(shù)據(jù)輸入設(shè)備（MDEF）上的變送器子系統(tǒng)（XMIT）修改鍵進(jìn)行選擇。此外，可以從全靜音模式進(jìn)入啟用搜索雷達(dá)和詢問器的“null”狀態(tài)（Para）。

操作

XMIT的默認(rèn)設(shè)置是所有變送器的正常運(yùn)行（所有正常）。XMIT選擇上的默認(rèn)MDEF顯示如圖1.313所示。本例中的MDEF moding鍵顯示所有NORM和選定的RDR CHAN（已框住）。各個變送器修改鍵指示選擇PROG鍵時將選擇的狀態(tài)。在本例中，它們都設(shè)置為NORM，但是這些預(yù)選可以通過便攜式數(shù)據(jù)存儲（PDS）加載到任務(wù)數(shù)據(jù)中，并且可以在飛行過程中的任何時候進(jìn)行加載。雷達(dá)通道顯示/輸入配置MDEF ROL和數(shù)據(jù)輸入鍵盤（DEK）；選擇XMIT時的默認(rèn)修改鍵選擇。雷達(dá)操作見雷達(dá)第1-482頁。

所有正常模式

“所有正?！笔悄J(rèn)的操作模式，由所有正常修改鍵的“boxing”指示。從其他模式選擇此修改鍵刪除當(dāng)前基于隱身的任何壓制。

全靜音模式

選擇此模式將禁止從所有發(fā)射器進(jìn)行傳輸：選擇全靜音模式由所有SLNT修改鍵的“裝箱”指示。雷達(dá)抑制的指示也通過雷達(dá)掃描線的虛線顯示在多功能平視顯示器（MHDD）/攻擊（ATCK）和飛行員感知（PA）格式上，通過傳輸圖標(biāo)的交叉顯示在PA格式上。

圖1.314-攻擊格式-雷達(dá)靜音模式

在攻擊格式（圖1.314）中，雷達(dá)靜音模式由雷達(dá)掃描中心和虛寬度線以及活動掃描圖標(biāo)的顯示來指示（Para）。在PA格式上，雷達(dá)掃描覆蓋范圍和最大距離弧被虛線標(biāo)出，五個小弧被當(dāng)前位置符號正上方的十字覆蓋，表示全靜音模式，如圖1.315所示。

程序模式

選擇程序修改鍵（PROG）將禁止來自預(yù)選為靜音運(yùn)行的航空電子子系統(tǒng)的傳輸。選擇XMIT后，雷達(dá)發(fā)射機(jī)修改鍵上顯示程序操作模式，如圖1.316所示。每個發(fā)射機(jī)有兩種可選狀態(tài)，抑制（SLNT）或正常運(yùn)行（NORM）。

除非通過PDS負(fù)載進(jìn)行修改，否則默認(rèn)選擇是所有發(fā)射器的正常操作。按下發(fā)射器的moding（修改）鍵，發(fā)射器被預(yù)選為靜音操作，SLNT顯示為下鍵圖例。當(dāng)程序模式啟動時，選擇用于靜默操作的修改鍵圖例將被“boxing”。

所有SLNT和PROG中的雷達(dá)改裝

為使雷達(dá)和敵我識別詢問器在所有SLNT或PROG模式下被禁用時立即可用，提供了以下自動化。

雷達(dá)主動掃描

當(dāng)通過所有SLNT或PROG將搜索雷達(dá)選擇為靜音模式時，主動掃描圖標(biāo)（圖1.314）將自動顯示在攻擊格式上。當(dāng)選擇所有SLNT時，在圖標(biāo)上插入X-Y將在雷達(dá)處于的任何模式下啟動兩次完整掃描。然后，活動掃描圖標(biāo)不再顯示，雷達(dá)掃描中心和寬度線在掃描期間變?yōu)閷嵕€。然后，雷達(dá)將返回靜音模式，掃描儀停在提供最小迎面雷達(dá)橫截面積的位置。

空戰(zhàn)修改

如果選擇了雷達(dá)空戰(zhàn)模式（ACM），雷達(dá)和敵我識別詢問器的隱形抑制將自動解除；MDEF XMIT鍵將自動選擇，RDR和INT moding鍵將顯示NORM（已框?。Ｋ蠸LNT或PROG鍵（以選擇的為準(zhǔn)）將解除鎖定，但所有其他單個發(fā)射機(jī)設(shè)置將繼續(xù)應(yīng)用。如果選擇了其他雷達(dá)模式，則雷達(dá)和IFF詢問器將顯示NORM。但是，如果從ACM中選擇雷達(dá)中斷鎖定，則程序詢問器和雷達(dá)預(yù)選將保留。

XMIT空（null）狀態(tài)

在所有靜默修改期間選擇ACM時，將進(jìn)入空狀態(tài)。在空狀態(tài)下，搜索雷達(dá)和IFF詢問器被觸發(fā)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。在此狀態(tài)下，所有其他雷達(dá)發(fā)射機(jī)模式不受影響。當(dāng)進(jìn)入此狀態(tài)時，會在MDEF上自動選擇XMIT。通過HOTAS斷開鎖定開關(guān)取消選擇ACM，將使搜索雷達(dá)和IFF詢問器返回到全靜音狀態(tài)。然而，LHGS將保持在空狀態(tài)，直到飛行員選擇靜音或正常程序。如果在空狀態(tài)下選擇了任何其他雷達(dá)模式，例如邊掃描邊跟蹤（TWS），則搜索雷達(dá)和詢問器將保持激活狀態(tài)，直到重新選擇PROG或ALL SLNT。

敵我識別轉(zhuǎn)發(fā)器

彈出或選擇IFF EMGY將在緊急模式下激活收發(fā)器。取消選擇將使收發(fā)器返回靜音模式。同樣，在RHGS上選擇ID將在識別模式下激活收發(fā)器，并在完成后返回靜音模式。

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