要說國內(nèi)MPV市場(chǎng)的“扛把子”，那毫無疑問是別克了，盡管現(xiàn)在GL8型號(hào)非常多，但銷量也是實(shí)打?qū)嵉暮?。在此背景下，別克順勢(shì)推出了別克世紀(jì)，不過最低51.99萬起的售價(jià)依舊勸退了不少用戶。別急，別克就在8月16日推出了別克世紀(jì)七座臻享版，46.99萬元的售價(jià)進(jìn)一步拉低了消費(fèi)者的購車門檻。

具體來看，新車在外觀層面和其它版本一樣，依舊非常大氣。當(dāng)然也是如此，其長(zhǎng)寬高分別為5230/1980/1864mm，軸距為3130mm。至于車尾，貫穿式的辨識(shí)度依舊頗高，尤其是兩側(cè)的燈組造型不僅非常靈動(dòng)，而且點(diǎn)亮后還會(huì)由中間向兩邊逐漸亮起，氣場(chǎng)自不用多說。

內(nèi)飾同樣延續(xù)了科技、豪華，一體環(huán)抱式設(shè)計(jì)自不用多說，并且新車并沒有因?yàn)閮r(jià)格降低而在用料方面有所縮水。新車配備了獨(dú)有的林深棕高級(jí)打孔真皮，觸感和觀感均得到了兼顧。

作為七座版車型，大家最關(guān)心的肯定還是后排。新車采用的是2+2+3座椅布局，并且二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌設(shè)計(jì)。座椅方面，第二排配備的是高級(jí)打孔真皮航空座椅，支持14向全電動(dòng)調(diào)節(jié)、椅背最大可調(diào)至171度、3擋加熱/通風(fēng)/位置記憶、10點(diǎn)式按摩功能，可以發(fā)現(xiàn)盡管它是別克世紀(jì)中價(jià)格最便宜的一款，但豪華感和舒適度依舊。

至于第三排也沒有讓我們失望，它可以讓3個(gè)成年人從容乘坐，并且椅背最大傾斜角度可以達(dá)到132度，座墊還支持電動(dòng)翻折。值得一提的是，當(dāng)座墊折起時(shí)，第三排可進(jìn)行前后720mm行程電動(dòng)滑動(dòng)，以此讓空間利用率最大化。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率237匹馬力，匹配9擋手自一體變速箱。