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一、 GPS 接收機的選用

不同等級的 GPS 測量對接收機有不同的要求。下表摘自全球定位系統(tǒng)( GPS) 測量規(guī)范( 國標) 。

GPS 接收機的選用

二、GPS 接收機的檢驗

對新購置的 GPS 接收機, 應進行全面檢驗后方可使用。全面檢驗包括一般性檢視、通電檢驗和試測檢驗。同時, 對于隨接收機一起購買的由接收機生產(chǎn)廠商提供的專用數(shù)據(jù)處理軟件( 隨機軟件) 也需一并進行檢驗。舊接收機則需定期地進行部分項目的檢驗。

1. 一般性檢視

( 1 ) GPS 接收機及其天線的外觀是否良好, 外層涂漆是否有剝落之處, 是否有擠壓摩擦造成的傷痕。儀器、天線等設備的型號是否正確。

( 2 ) 各種零部件及附件、配件等是否齊全完好, 是否與主件匹配。

( 3 ) 需緊固的部件是否有松動和脫落的現(xiàn)象。

( 4 ) 儀器說明書、使用手冊、操作手冊及磁( 光) 盤等是否齊全。

2. 通電檢驗

( 1 ) 有關(guān)的信號燈工作是否正常。

( 2 ) 按鍵及顯示系統(tǒng)工作是否正常。

( 3 ) 儀器自測試的結(jié)果是否正常。

( 4 ) 接收機鎖定衛(wèi)星的時間是否正常; 接收到衛(wèi)星信號的強度是否正常; 衛(wèi)星信號的失鎖情況是否正常。

3. 試測檢驗

( 1 ) 準備工作。

在進行試測前還應檢驗:

①天線或基座上的圓水準器和光學對中器工作是否正常。

②天線高專用量尺是否完好, 精度是否符合要求。

③數(shù)據(jù)傳錄設備及專用軟件是否齊全, 性能是否正常。

④測試評估隨機軟件。

( 2 ) 接收機內(nèi)部噪聲水平的測試。

接收機的內(nèi)部噪聲是由接收機通道間的偏差( 檢驗改正后的殘差) 、延遲鎖相環(huán)路的誤差及機內(nèi)信號噪聲等所引起的。此項檢驗可采用零基線法或超短基線法進行, 條件允許時應盡可能采用零基線法。

①零基線法

A. 基本原理

在進行零基線檢驗時, 同一天線輸出的信號通過“GPS 功率分配器”( 簡稱功分器) 分為功率和相位都相同的兩路或多路信號送往兩臺或多臺 GPS 接收機, 然后依據(jù)各接收機所接收的信號組成雙差觀測值來解算基線向量。顯然, 這些基線向量的理論值均應為零。采用零基線法檢驗接收機的噪聲水平時, 其結(jié)果不受衛(wèi)星星歷誤差, 天線的平均相位中心偏差, 電離層延遲和對流層延遲, 多路徑誤差, 以及天線的對中、整平、定向和量高誤差等因素的影響, 故精度較高。

B. 測試方法

在高度角 10°以上無障礙物的開闊地帶安置天線, 按下圖 所示的方式連接天線、功分器和 GPS 接收機。對 4 顆或 4 顆以上的 GPS 衛(wèi)星進行 1 ～1. 5h 的同步觀測。應用廠方提供的隨機軟件對基線向量進行解算, 所求得的坐標分量均應小于 1mm。

零基線檢驗示意圖