NbFz坦克（德語：Neubaufahrzeug，意為“新造車輛”）

1920至1930年代期間，有數(shù)個國家對于多炮塔坦克感到興趣，并且開始實驗自家的坦克。英國維克斯在1926年首先建造了一輛A1E1獨立者式坦克，這個讓蘇聯(lián)有了靈感，因而創(chuàng)造出T-35重型坦克（又是這個家伙），1933年生產(chǎn)了61輛。

這是希特勒政府下制造的第一輛德國重型坦克。就所有的意圖和目的而言，它今天會被歸類為中型坦克，但在當時它被宣傳為新的德國坦克的旗艦。Neubaufahrzeug 的計劃始于1933年，德國國防軍要求萊茵金屬公司和克虜伯開始發(fā)展大拖拉機（Großtraktor），“大拖拉機”只是一個重型坦克的代號，因為當時德國仍然處于凡爾賽條約的限制。

NbFz坦克

他們的規(guī)格要求是20噸級的車輛，裝備低初速的7.5厘米和3.7厘米的反坦克炮，這些炮被安裝在主炮塔的組合支架上，并配有裝備機槍的副炮塔。

這張結(jié)構(gòu)一目了然

兩間公司所設(shè)計的坦克有很大的相似度，主要的不同在于武器的配置，兩間公司的設(shè)計都有一門75毫米KwK L/24主炮以及一門37毫米KwK L/45副炮，萊茵金屬的設(shè)計是將37毫米炮放置于75毫米炮的上方；而克虜伯則是放在75毫米炮的旁邊。兩種設(shè)計都有在前方及后方放置一個副炮塔，這些炮塔是有經(jīng)過調(diào)整的一號坦克炮塔，炮塔上有一挺機槍。

兩門主炮分別安裝在戰(zhàn)車的大炮塔上，一門75毫米kwk37炮（即4號短75炮）和一門37毫米kwk36炮。設(shè)計者的初衷是，75毫米炮可以用來攻擊碉堡和碉堡，而當遇到敵人坦克時，37毫米炮可以用于反坦克作戰(zhàn)。

副武器是三門機槍，一門是主炮塔中作為主炮的同軸機槍，另兩門分別分布在前后兩個小炮塔中。后面的小炮塔也很重要：它負責(zé)保護坦克的菊花，以免敵軍步兵側(cè)翼。后備機槍有6000發(fā)子彈，足以支持一場戰(zhàn)斗。

雖然以如今的坦克使用和設(shè)計觀念來看聽起來很蠢很麻煩，但按照當時的設(shè)計理念，這的確是很先進的設(shè)計和理念。坦克可以在支援步兵的同時攻擊敵人的坦克！

這些設(shè)計意圖實現(xiàn)在裝甲部隊擔(dān)任重型坦克的角色，但此設(shè)計也顯現(xiàn)出過于復(fù)雜且不適合接下重型坦克的職位。

雖然缺點眾多，但計劃仍然繼續(xù)實行，借由設(shè)計、生產(chǎn)、測試這些坦克所獲得的經(jīng)驗，以了解真正的需求，為了就是建立新的德國軍隊。

但對于當時的德國來說，這種帶有多個炮塔的重型坦克還有另一個功能——宣傳。納粹主義的迅速擴張需要一些強有力的精神符號，NbFz非常符合戈培爾和希特勒的口味。因此，在1939年柏林舉行的第29屆國際汽車博覽會上，出現(xiàn)了三款NbFzB型。他用這樣一種方式來展示NbFz的“強大”，以至于觀眾認為這輛坦克可以上天入地?zé)o所不能戰(zhàn)無不勝。

很明顯，對于戈培爾博士來說，吹牛不算什么。因為德國裝備部根本不想批量生產(chǎn)nbfz坦克，而是轉(zhuǎn)而投入更可靠、更符合古德里安閃電戰(zhàn)理論的3號和4號坦克。

在博覽會之后呢，當?shù)聡?940年入侵挪威的時候，三輛Nbfz被運往奧斯陸以支援那里的占領(lǐng)軍。一個特殊的裝甲營成立了，納入那三輛原型車且?guī)У綂W斯陸，這些坦克從宣傳工具變成戰(zhàn)斗的武器。它們在那里遭受了打擊。

1940年4月19日，三輛坦克抵達奧斯陸。雖然戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束，但他們在街上廢墟中隆隆作響的令人震驚的畫面還是被拍攝下來了。然后納粹德國宣傳部的技術(shù)人員熟練地將這些圖像與之前拍攝的戰(zhàn)斗場景一起剪輯，甚至成片后給人的視覺沖擊比一些電影看起來更為讓人震撼

4月25日其中一臺NbFz參加了對Kvarn村的進攻，最初還是一副所向披靡的樣子，后來村子里的英國人發(fā)現(xiàn)居然來了這么個大家伙馬上集中火力攻擊這臺NbFz，結(jié)果NbFz的駕駛員就被英國人的反坦克槍打傷了，NbFz失去了駕駛員不能動了，仍然在繼續(xù)開火支援德國步兵們的行動。

在連續(xù)搗毀了幾座碉堡之后，NbFz打敗了英國人，漢斯們成功占領(lǐng)了這個村莊。但這并不意味著nbfz有多強大。在那之后，坦克掉進了利勒哈默附近的沼澤地里。船員們擔(dān)心戰(zhàn)車在自救失敗后會落入英國人手中，于是炸毀了這輛坦克，為了彌補這個損失，一輛由軟鋼制的NbFz坦克加入此裝甲營。

1940在奧斯陸的NbFz

沒人清楚這些坦克在挪威戰(zhàn)役后發(fā)生什么事情，但可以確定的是，沒有一臺NbFz保留下來。根據(jù)英國在1945年所找到的文件，剩下的NbFz坦克在1941年申請報廢，1942年開始執(zhí)行，該坦克的報廢日期一樣也很不清楚，但一直被認為和Sturer Emil原型車開始建造的日期是一樣的。

雖然說沒有任何NbFz坦克存活，但有從它身上遺留下來的零件，目前存放于挪威，柯凡（Kvam）的古布朗斯多戰(zhàn)爭紀念收藏館（Gudbrandsdal War Memorial collection）

基本數(shù)據(jù)：

制造數(shù)量：5輛

總重：23.41噸

全長車身：6.6米（22英尺）

寬度：2.19米（7英尺）

全高：2.98米（10英尺）

操作人數(shù)：6

主要武器：75毫米 KwK L/24

次要武器：37毫米 KwK L/45

兩挺MG13或是MG34機槍

發(fā)動機：一具290匹BMW va引擎或是300匹梅巴赫HL 108 TR

最大行程：120千米（道路）

最大時速：25千米（道路）

附：此文章大部分內(nèi)容來自百度搜索