列車(chē)水牌復(fù)原合集(18)
本期繼續(xù)更新2023年春運(yùn)臨客水牌。
專(zhuān)欄中的水牌如無(wú)特別說(shuō)明均為本人作品,所有水牌都有實(shí)物圖可查,絕無(wú)杜撰,前排鳴謝@GMSRDF5-1438 @張卿凌 @蘇晚落- @彼岸星光biana等一眾帶佬提供技術(shù)支持。作品謝絕任何形式的二改、二傳和二發(fā),嚴(yán)禁商用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將堅(jiān)決維權(quán),請(qǐng)某些人自重。

正文開(kāi)始。

本來(lái)想去坐的,但是沒(méi)有合適的時(shí)間。

收錄的第一張大連客運(yùn)段雙拼音欄套跑水牌。

此牌說(shuō)明這一臨客很早就存在了。

似乎是春運(yùn)臨客的新成員。

臨客也無(wú)妨,照樣可以套跑。

今年它沒(méi)有和K850/1 K852/49套跑。

春運(yùn)的老常客了。

終于找到了威海地鐵的老路徽。

今年的新版本,已經(jīng)改到了北京豐臺(tái)站終到始發(fā)。

不是太典型的武段水牌,兩側(cè)站名高低不一。

其中有一組車(chē)底是25T,使用SS7E牽引。

春運(yùn)臨客新成員,不知道年后還有沒(méi)有。

終于找到了這個(gè)車(chē)的新牌。

全列BSP,采用DF11G牽引。

親自運(yùn)轉(zhuǎn)的列車(chē),車(chē)次采用簡(jiǎn)寫(xiě)法,與往年不同。

每逢高峰,K1248/5/8 K1247/6/7就會(huì)拿出來(lái)遛一遛。此牌不是今年的版本。

此K4675非彼K4675。

總感覺(jué)有什么地方不太對(duì)。

今年春運(yùn)感覺(jué)福州開(kāi)出來(lái)了很多臨客。