排位賽：

Q1：

米克、維特爾、斯圖爾、阿爾本、拉提菲淘汰，博塔斯一舉刷到P4，隊(duì)友周冠宇和博塔斯相差1秒，博塔斯的表現(xiàn)可謂是極為驚艷了

Q2：

里卡多、周冠宇、角田、加斯利、馬格努森淘汰

Q3：

維斯塔潘桿位、拉塞爾第二、漢密爾頓第三 法拉利兩輛車似乎并沒(méi)有調(diào)校好，導(dǎo)致無(wú)法順利進(jìn)入爭(zhēng)奪桿位的斗爭(zhēng)中。值得一提的是，博塔斯的超常表現(xiàn)擠到了兩輛法拉利的中間，位列第六。

正賽：

發(fā)車：發(fā)車非常順利，沒(méi)有任何事故，博塔斯掉落兩名到P8，桿位的max堅(jiān)實(shí)地守住了P1，漢密爾頓超越了隊(duì)友拉塞爾，本來(lái)應(yīng)該是今天奔馳車隊(duì)首員大將，但被老漢超越后沒(méi)多久被后面的佩雷斯抓到了機(jī)會(huì)，順勢(shì)也過(guò)掉掉了拉塞爾，超越同時(shí)贏得了墨西哥家鄉(xiāng)的觀眾無(wú)比熱烈的歡呼。

第6圈：一起相安無(wú)事，阿隆索逐漸被三大車隊(duì)甩開(kāi)，開(kāi)始變成后面賽車的火車頭

第8圈：里卡多開(kāi)始進(jìn)攻周冠宇，但最后周冠宇一直可以防住，但二人的速度也就越來(lái)越慢，后面的維特爾逐漸迫近，并且逐漸。被角田拋開(kāi)

第9圈：里卡多1號(hào)彎抽頭過(guò)掉了周冠宇，同時(shí)后面的斯圖爾也硬吃掉了加斯利

第14圈：加斯利將斯圖爾擠出了賽道并進(jìn)行了超越，但可能加斯利需要交回位置，但但賽會(huì)并沒(méi)有提出需要交回（現(xiàn)在的規(guī)則不再提醒車手需要還位置，只能憑自覺(jué)，但如果沒(méi)有還位置大概率就要罰了）

第17圈：阿爾本迫近斯圖爾開(kāi)始嘗試超越

第18圈：加斯利還是被罰了5秒，又是馬丁第一個(gè)吃螃蟹的人，斯圖爾進(jìn)站黃胎換紅胎

第20圈：法拉利距離前面10秒，距離后面8秒，處于前不著村后不著店的位置

第24圈：佩雷斯進(jìn)站，紅換黃，但紅牛換胎也失誤了，最終5秒進(jìn)站

第25圈：Max進(jìn)站紅換紅，這次沒(méi)有失誤，工作人員都激動(dòng)地鼓掌了，出站卡在了塞恩斯前

第27圈：佩雷斯直道輕松過(guò)掉勒克萊爾

第29圈：勒克萊爾紅換黃，換胎2.3秒

第30圈：漢密爾頓進(jìn)站黃換白，塞恩斯進(jìn)站紅換黃，3.5秒

第33圈：諾里斯換胎2.2秒

第34圈：拉塞爾進(jìn)站，黃換白2.7秒

第40圈：維特爾終于進(jìn)站了，紅換黃，梅奔的白胎表現(xiàn)十分不好

第46圈：周冠宇進(jìn)站，黃換紅

第51圈：角田被里卡多撞出了賽道，里卡多的左前和角田的右后胎攪到了一起但角田還可以繼續(xù)比賽

第54圈：加斯利、維特爾、周冠宇的車攪在了一起，里卡多被罰10秒

第55圈：維特爾和周冠宇纏斗，維特爾成功防守

第59圈：周冠宇過(guò)掉了維特爾

第65圈：阿隆索引擎故障只好退賽，并引發(fā)了虛擬安全車

第70圈：里卡多位于P7，并超越了奧康10秒，抵消了罰時(shí)，拉塞爾進(jìn)站白換紅，準(zhǔn)備刷出最快圈

完賽：維斯塔潘再一次勝利，漢密爾頓亞軍，佩雷斯季軍

賽后感想：

這一次的最佳車手，大家投票給了里卡多，這一次里卡多的表現(xiàn)相對(duì)于今年之前的表現(xiàn)來(lái)看，確實(shí)比之前更為優(yōu)秀，不過(guò)今年之后要離開(kāi)f1的情況也無(wú)法避免了，這一次的表現(xiàn)可能只能作為以后的回歸的一個(gè)參考吧。整體看這場(chǎng)比賽，中間確實(shí)有一些亮點(diǎn)，其實(shí)這場(chǎng)比賽還是比較平淡的。墨西哥站Max維斯塔潘拿下了冠軍之后，他的本賽季冠軍數(shù)量來(lái)到了14場(chǎng)勝利，一舉打破了賽會(huì)單賽季勝利數(shù)量的記錄，原本以為Max去年拿下世界冠軍就是Max的完全體狀態(tài)，但直到今天看到了Max越來(lái)越神勇近乎無(wú)敵的狀態(tài)才知道，他還在進(jìn)化，很難想象明年的賽況會(huì)如何，可能梅奔、法拉利依然還會(huì)很難挑戰(zhàn)不斷進(jìn)化的維斯塔潘以及強(qiáng)大的紅牛。比賽結(jié)束后還出現(xiàn)了一個(gè)比較有意思的事情，賽后采訪主持人叫道老漢的名字的時(shí)候，Checo非常紳士般地伸出手來(lái)制止了觀眾們對(duì)于老漢的噓聲。