WOT超測(cè)新車：史上最流氓8級(jí)金幣重坦來(lái)襲！這臺(tái)“變形金剛”已經(jīng)把賣頭做到極致了！
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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Bofors?Tornvagn
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。WG近期又發(fā)布了1臺(tái)全新V系8級(jí)金幣重型坦克的超測(cè)信息，這個(gè)名叫“Bofors Tornvagn”的奇怪家伙放在8級(jí)著實(shí)有點(diǎn)逆天，下面就帶大家看看這家伙實(shí)力如何。
前瞻“博福斯TRV”
瑞典變形金剛
和概念1B、犀牛相像的低輪廓炮塔
這個(gè)“Bofors?Tornvagn”的中文譯名不太好搞，我推敲了許久也沒(méi)能找到一個(gè)合適的名字。但根據(jù)國(guó)服翻譯人員的水平，很大概率會(huì)像KRV那樣縮寫成“TRV”，隨便吧。這臺(tái)車是1978年瑞典博福斯公司提出來(lái)的一種傳統(tǒng)重型坦克方案，使用了外觀極具特色（腦袋被門擠了）的低輪廓炮塔，因?yàn)椴痪邆涫裁窗l(fā)展前景而被槍斃，轉(zhuǎn)而被WG拿過(guò)來(lái)當(dāng)成了8金。
車庫(kù)里的TRV
截止2021年8月28日，在超測(cè)服內(nèi)進(jìn)行測(cè)試的V系8級(jí)金幣重型坦克TRV數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下：
TRV，8級(jí)，V系，金幣重型坦克
血量：1600
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：500馬力
重量：43噸
最大載重量：45噸
單位功率：11.43馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速：32/-12千米/時(shí)
車體旋轉(zhuǎn)速度：22.95度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度：22.95度/秒
履帶地形阻力值：未發(fā)布
視野范圍：360米
電臺(tái)范圍：850米
車體裝甲：260 / 50 / 40
炮塔裝甲：280/90/75
120毫米博福斯坦克炮
主炮：120毫米博福斯坦克炮
傷害值：400 / 400 / 515
穿深：248 / 297 / 60
射速：4.38
穿甲彈基礎(chǔ)DPM：1751
單發(fā)裝填時(shí)間：13.71秒
百米精度：.43
瞄準(zhǔn)時(shí)間：1.92秒
俯仰角：-10度 / +20度
彈藥補(bǔ)給頁(yè)面
備彈量：38發(fā)
彈藥類型：APCR / APCR / HE
炮彈飛行速度：1000 / 1450 / 680
3人制車組：車長(zhǎng)、炮手、駕駛員
三擴(kuò)系數(shù)：未發(fā)布
車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：6.04% / 1.09%
車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：3.02% / 0.54%
吐槽時(shí)間
目前的2臺(tái)8級(jí)V系金幣重坦
讓我們來(lái)總結(jié)一下“TRV”這臺(tái)車在目前數(shù)據(jù)下的優(yōu)缺點(diǎn)：
正面防御力非常優(yōu)秀，血夠厚，綜合生存性較強(qiáng)
火炮俯仰角優(yōu)秀，極其適合現(xiàn)版本賣頭戰(zhàn)斗
火炮銀幣彈/金幣彈穿深較足，彈速、單發(fā)傷害夠高
經(jīng)典瑞典系3人重坦乘員組，適配性良好
機(jī)動(dòng)性較為低劣，難以轉(zhuǎn)場(chǎng)，基本只能一條路走到黑
視野較低，非常容易被高視野車輛壓制
火炮精度較低（三擴(kuò)未出，難以判斷炮控）
它瞅你的時(shí)候就這樣，基本就是一根炮
低輪廓炮塔設(shè)計(jì)其實(shí)大家基本都見過(guò)，犀牛那個(gè)就是，但和這個(gè)TRV有點(diǎn)差別。另外還有一臺(tái)9級(jí)王牌重坦概念1B，它的炮塔設(shè)計(jì)就和TRV高度趨同了——乘員在炮塔尾部和炮塔下方，這樣炮塔正面投影面積會(huì)非常小，從敵人的角度來(lái)看就是直愣愣的一根炮看著自己。說(shuō)實(shí)話，根本沒(méi)法打。埃米爾1951那種大臉還比較好穿，因?yàn)槠鸫a有讓人打的地方，可這個(gè)TRV直接臉都不要了：賣頭只賣一根炮，你奈我何？
炮塔頂部無(wú)艙蓋，側(cè)面90毫米
當(dāng)然，這也不代表TRV就是無(wú)敵的。低輪廓炮塔依舊有“罩門”，單打獨(dú)斗的時(shí)候他可以時(shí)刻保持炮塔正面對(duì)敵，這確實(shí)無(wú)解，可一旦正面扇形區(qū)域內(nèi)分散有多個(gè)敵人時(shí)（里夫奧克斯下路河岸坡那種情況），TRV的炮塔側(cè)面就很容易被偷了。但條件比較苛刻，首先是隊(duì)友知道分散占位，其次是TRV那邊沒(méi)隊(duì)友幫襯側(cè)面，這在野隊(duì)里很難實(shí)現(xiàn)。
TRV的出現(xiàn)直接把站起來(lái)的T34又踹倒了
而且大家別忘了,TRV還不止有防御力。它的那門高穿深、400單發(fā)的120炮也不是吃素的，配合上這個(gè)流氓炮塔，TRV直接把剛被加強(qiáng)過(guò)的T34又一腳踹進(jìn)了下水道——在定位上二者相同，而TRV的各項(xiàng)數(shù)據(jù)全方位比T34好。TRV的精度雖然低，但是瞄準(zhǔn)時(shí)間很快，我個(gè)人猜測(cè)WG可能會(huì)給它一個(gè)和埃米爾1951差不多的三擴(kuò)系數(shù)作為平衡。
不削就是8級(jí)新一代毒瘤
現(xiàn)在8級(jí)金幣重坦這個(gè)階層已經(jīng)夠“卷”了，TRV如果以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)加入，那肯定會(huì)成為新一代“卷王”。我只有期待這臺(tái)車在接下來(lái)的測(cè)試中被削弱，或者WG也把它直接雪藏，別再讓現(xiàn)在已經(jīng)群魔亂舞的8級(jí)房里，再來(lái)一條“混江龍”了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回到屬于玩家們自己的陣地上。
