M品牌中國(guó)戰(zhàn)略全面升級(jí)，帶來(lái)更豐富的陣容與品牌感召力

>BMW M品牌中國(guó)攻勢(shì)發(fā)力，品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷四大領(lǐng)域全力出擊

>"BMW運(yùn)動(dòng)之年"續(xù)寫M家族成功，彰顯集團(tuán)在高性能細(xì)分市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展

>寶馬集團(tuán)首款高性能中型SAV/SAC，彰顯M家族未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，重塑細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

>再次開創(chuàng)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能典范，展現(xiàn)新一代機(jī)皇的無(wú)限潛能，前瞻性能深入細(xì)節(jié)

>兼具M(jìn)純粹運(yùn)動(dòng)駕控與X磅礴越野實(shí)力，帶來(lái)無(wú)處不在的澎湃性能。

>創(chuàng)新運(yùn)動(dòng)豪華設(shè)計(jì)與前瞻創(chuàng)新科技，造就同級(jí)高性能豪華駕馭體驗(yàn)

（寧波）8月27日，萬(wàn)眾矚目的創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M及這兩款車的雷霆版正式上市，這是寶馬集團(tuán)全新"第一戰(zhàn)略"在中國(guó)落地的又一體現(xiàn)，為M品牌開辟了高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)，并展示了未來(lái)M的發(fā)展趨勢(shì)。2019年是"BMW運(yùn)動(dòng)之年"，BMW M中國(guó)攻勢(shì)加速發(fā)力，包括這兩款先鋒之作及即將于成都車展前夕上市的全新BMW M8雙門轎跑車在內(nèi)BMW M家族車型將擴(kuò)增至14款車型，進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬品牌的感召力，豐富了M家族的產(chǎn)品陣容，并鞏固了M在高性能細(xì)分市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)不僅是全球最大的市場(chǎng)，也是變革最迅速的市場(chǎng)，特別是客戶的需求和偏好方面。為了保證可持續(xù)成功，我們需要深入理解市場(chǎng)潮流和不斷演變的客戶行為，提供的產(chǎn)品和服務(wù)要準(zhǔn)確把握客戶需求。這也是為什么2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體雖然處于下行階段，但寶馬仍能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài)，并且在品牌建設(shè)、產(chǎn)品決策、經(jīng)銷商服務(wù)以及本土化創(chuàng)新方面都實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的發(fā)展。這源于寶馬對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的深刻理解、對(duì)客戶需求的敏銳洞察、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略布局以及強(qiáng)大的執(zhí)行力。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示："M代表了BMW對(duì)高性能、駕駛樂(lè)趣的追求，凝聚了BMW品牌的創(chuàng)新科技精華，帶動(dòng)了品牌魅力的提升。M強(qiáng)，則寶馬強(qiáng)，M代表了寶馬的'初心'。我們的目標(biāo)是讓M更加強(qiáng)大，從今天起，BMW M將邁出關(guān)鍵的一步，以用戶需求為中心，在品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷等各個(gè)方面進(jìn)行布局。我們的目標(biāo)是讓更多BMW M的粉絲轉(zhuǎn)化為BMW M的主人。"

BMW M中國(guó)戰(zhàn)略全新升級(jí)，揭開M發(fā)展新篇章

每一款BMW M車型生而卓越，聚焦科技創(chuàng)新，將源自賽車運(yùn)動(dòng)的先鋒科技帶給對(duì)駕駛性能有極致要求的客戶。M追求的是車輛整體操控性的完美平衡，而非數(shù)據(jù)上的碾壓。智能輕量化設(shè)計(jì)、車輛整體的功率質(zhì)量比、精準(zhǔn)嚴(yán)苛的底盤調(diào)教、精密柔順的換擋表現(xiàn)、尖端高效的散熱科技等，是M所向披靡的關(guān)鍵所在。并不是每一個(gè)駕駛者都能輕松駕馭BMW M，但是M卻能讓每一個(gè)凡人都能無(wú)限接近"人車合一"的極限。

在積極擁抱中國(guó)市場(chǎng)，順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)變化的同時(shí)，寶馬集團(tuán)還致力于成為新科技，新產(chǎn)品以及新服務(wù)的引領(lǐng)者。BMW M凝聚了BMW品牌創(chuàng)新科技的精華，這些成果不斷注入BMW整個(gè)產(chǎn)品線，帶動(dòng)整體品牌魅力的提升。在中國(guó)，BMW品牌卓越的聲譽(yù)和M悠久的輝煌歷史及強(qiáng)大實(shí)力，造就了強(qiáng)大的客戶基礎(chǔ)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)客戶對(duì)M車型的鐘愛(ài)更為顯著。從2014年到2018年M車型在中國(guó)快速增長(zhǎng)3.6倍，僅2018年一年，M車型在中國(guó)銷量增幅18%，市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)了8%的增長(zhǎng)，反映了中國(guó)汽車文化的蓬勃發(fā)展。

在產(chǎn)品陣列方面，BMW M九大產(chǎn)品已引入中國(guó)，隨著創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M的正式入世，以及接下來(lái)將于成都車展上市的全新M8雙門轎跑車，BMW M在中國(guó)的產(chǎn)品陣列將拓展至14款，產(chǎn)品線整體提升了56%，包括：BMW M2雷霆版、BMW M3、BMW M4雙門轎跑車、BMW M4敞篷轎跑車、全新BMW M5、BMW M6四門轎跑車、創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M、BMW X5 M、BMW X6 M、全新BMW M8雙門轎跑車、全新BMW Z4 M40i敞篷跑車、BMW M760Li，以及創(chuàng)新BMW X7 M50i。無(wú)論是大型豪華車領(lǐng)域，還是最暢銷的中型SAV和SAC市場(chǎng)，M都做到了自上而下全方位的滲透。

面對(duì)機(jī)遇，今年BMW M在產(chǎn)品、品牌、網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷四大領(lǐng)域全力出擊，全面開啟BMW M中國(guó)攻勢(shì)，揭開M發(fā)展的新篇章，勢(shì)必為寶馬下半年銷量注入強(qiáng)心劑。而BMW M中國(guó)攻勢(shì)首先是立足于產(chǎn)品。創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M及這兩款車的雷霆版作為M中國(guó)攻勢(shì)的先鋒車型，為我們展現(xiàn)了未來(lái)M家族的性能方向及發(fā)展趨勢(shì)。從寶馬針對(duì)M車主的調(diào)研發(fā)現(xiàn)， M車主平均年齡不到32歲，年輕化趨勢(shì)非常明顯，并興趣廣泛。除對(duì)賽車極具熱愛(ài)的傳統(tǒng)M車主外，X5 M和X6 M的客戶超過(guò)40%對(duì)遠(yuǎn)游和登山頗為熱愛(ài)。面對(duì)多樣化的客戶群，BMW M選擇以用戶為中心為用戶帶來(lái)更多豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)和個(gè)性化選擇。除了在產(chǎn)品陣列上不斷豐富，未來(lái)M還將進(jìn)一步擴(kuò)大特別版車型的種類，在所有M新車上市的同時(shí)發(fā)布雷霆版車型，進(jìn)行限量銷售。

在營(yíng)銷和品牌方面，寶馬將繼續(xù)深入研究中國(guó)市場(chǎng)，深刻洞察客戶心聲，在推出更多極具誘惑力產(chǎn)品的同時(shí)，提供更具吸引力的價(jià)格定位，讓更多M的粉絲轉(zhuǎn)化為M的主人。同時(shí)，根據(jù)M車主的興趣愛(ài)好和粉絲粘性強(qiáng)的特點(diǎn)，持續(xù)開展豐富、個(gè)性化的體驗(yàn)活動(dòng)，加強(qiáng)與客戶的情感紐帶。目前，BMW M已經(jīng)形成一個(gè)非?；钴S的品牌社區(qū)，BMW M俱樂(lè)部已擁有超過(guò)5萬(wàn)名會(huì)員，更是為經(jīng)常參加M賽道體驗(yàn)日的粉絲特別成立了M粉絲俱樂(lè)部，杰出的產(chǎn)品、聲譽(yù)和品牌體驗(yàn)將讓M贏得更多粉絲的鐘愛(ài)。

此外，寶馬也在不斷強(qiáng)化M的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展，重視經(jīng)銷商伙伴需求，提供專業(yè)級(jí)的培訓(xùn)；幫助經(jīng)銷商進(jìn)行軟硬件升級(jí)。從而為M客戶創(chuàng)造更高檔、更個(gè)性化和情感化的品牌體驗(yàn)。

而面對(duì)M的未來(lái)，在今年6月末慕尼黑舉行的NextGen未來(lái)峰會(huì)上便給出了清晰的概念。BMW Vision M NEXT概念車的亮相，宣告M將同樣擁抱"新四化"，并通過(guò)尖端科技使駕駛本身更加純粹、更具感召力。不管采用哪種驅(qū)動(dòng)方式，M將永遠(yuǎn)是高性能的代表。

如今，M正將更多汽車運(yùn)動(dòng)的夢(mèng)想帶入現(xiàn)實(shí)。將更極致的性能、廣泛的實(shí)用性、卓越的科技集于一身，而創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M和雷霆版便是這一精神的集大成者，未來(lái)M家族的中流砥柱。

震撼淋漓的澎湃動(dòng)力，引領(lǐng)狂野性能新紀(jì)元

創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M及這兩款車的雷霆版車型令人格外矚目的便是寶馬歷史強(qiáng)大的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全新動(dòng)力單元作為寶馬M家族的御用發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出了新一代機(jī)皇的無(wú)限潛能，更代表了同級(jí)"最佳性能"。最大輸出功率480馬力，峰值扭矩600牛?米僅僅是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，雷霆版車型在此基礎(chǔ)上的進(jìn)一步調(diào)校，將雙子之星一舉拉進(jìn)500馬力俱樂(lè)部，最大輸出功率達(dá)到空前的510馬力，比當(dāng)年的M家族終極性能機(jī)器BMW M4 GTS動(dòng)力還為強(qiáng)勁。

更為人心動(dòng)的是，表面的數(shù)據(jù)還不足以證明機(jī)皇的真正實(shí)力，全新動(dòng)力單元的大量創(chuàng)新之舉，讓新車的運(yùn)動(dòng)性能潛力非凡。3D打印氣缸蓋、鍛造活塞、重新優(yōu)化的曲軸箱、進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化及恒定高壓、高精度的噴油系統(tǒng)的應(yīng)用，為新車實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力提供了硬核保障。

更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)力，讓傳統(tǒng)的M-DCT雙離合變速箱難以滿足需求。全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱便應(yīng)運(yùn)而生，更寬泛的尺比不僅令創(chuàng)新BMW X4 M雷霆版百公里加速時(shí)間達(dá)到驚人的4.1秒（創(chuàng)新BMW X3 M雷霆版需4.2秒），還兼顧卓越地燃油經(jīng)濟(jì)性。而M專屬底盤、懸架以及偏向后輪驅(qū)動(dòng)的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主動(dòng)式M差速鎖，將更深入激發(fā)駕駛者在任何道路下的操控自信，以出色的轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性，讓操控更為得心應(yīng)手；以卓越的通過(guò)性，強(qiáng)大的動(dòng)力分配，讓碾壓險(xiǎn)阻更為輕而易舉。完美結(jié)合了M桀驁不馴的前瞻操控與X敢為天下先的越野實(shí)力，令駕馭者無(wú)論挑戰(zhàn)賽場(chǎng)，還是征服山海，均可實(shí)力控場(chǎng)。

內(nèi)外兼修的動(dòng)感設(shè)計(jì)，享受賽車級(jí)專屬體驗(yàn)

BMW M家族獨(dú)特而鮮明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，毫從不掩飾高性能座駕的矯健肌肉，創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M及雷霆版也不例外，為磅礴氣勢(shì)注入鮮明的M運(yùn)動(dòng)張力。標(biāo)志性的M專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前后包圍、后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口等處，不僅極大提升了高性能版本的辨識(shí)度，更能有效優(yōu)化高速行駛過(guò)程中車身周圍的亂流，降低車身空氣阻力、提升了散熱效率。20英寸拋光太空灰色鋁合金輪圈與M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素相得益彰，彰顯著非同凡響的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

雷霆版車型則在外觀設(shè)計(jì)上充分彰顯其更卓越的性能實(shí)力，針對(duì)M專屬外后視鏡、雙腎型進(jìn)氣格柵、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了高光黑處理，并提供21英寸M黑色鋁合金輪轂和M運(yùn)動(dòng)型排氣管。以極具反差的視覺(jué)效果，充分表現(xiàn)雷霆版車型桀驁不馴的純粹運(yùn)動(dòng)基因。

更令人心動(dòng)不已的還有兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。專屬的M設(shè)計(jì)元素?fù)涿娑鴣?lái)，充分展現(xiàn)駕馭M高性能車型所應(yīng)享受的豪華與運(yùn)動(dòng)氛圍。精良的Merino真皮M運(yùn)動(dòng)座椅很好的兼顧日常駕駛與賽道駕駛，能為駕駛者和前排乘員帶來(lái)恰到好處的舒適體驗(yàn)與支撐性。專屬的M組合儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M換擋桿、紅色的引擎啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條，進(jìn)一步突出鮮明的M特質(zhì)，營(yíng)造出獨(dú)特的內(nèi)飾體驗(yàn)。

創(chuàng)新智能的數(shù)字化科技，革新人車互聯(lián)操作

科技與速度珠聯(lián)璧合，賦能更高級(jí)的人車合一體驗(yàn)。創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M和雷霆版除了全副武裝的賽道化配置外，諸多科技及舒適配置也展露出令人難以抗拒的駕馭之美。隨動(dòng)LED前大燈、Harmon Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)、iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，帶來(lái)了全面提升的車輛的安全性與舒適性，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特前瞻性的智能駕駛體驗(yàn)。BMW云端互聯(lián)和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)更將車輛無(wú)縫接入日常數(shù)字化生活，讓你大可于閑庭信步間執(zhí)掌操控，享受非同凡響的駕控體驗(yàn)。

當(dāng)創(chuàng)新BMW X3、創(chuàng)新BMW X4后面多了一個(gè)M標(biāo)志后，TA就不再是臺(tái)簡(jiǎn)單的中型SAV車型，是代表了BMW終始不渝的駕駛激情。而兩位雙子星的閃耀登場(chǎng)，不僅僅是擴(kuò)充BMW M家族產(chǎn)品陣容，滿足更多消費(fèi)者對(duì)高性能細(xì)分車型的熱忱需求，更是映射出了整個(gè)下一代BMW M核心產(chǎn)品的硬核技術(shù)。同時(shí)，隨著BMW M加速發(fā)力中國(guó)攻勢(shì)，更多豐富車型和極具誠(chéng)意的定價(jià)，將讓更多客戶將會(huì)圓夢(mèng)內(nèi)心那顆對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的向往。沒(méi)錯(cuò)，M總會(huì)給你心中所想，亦或超越你的期待，這便是M的魅力所在。

四款上市新車型 廠商建議零售價(jià)格：

車型廠商建議零售價(jià)格（元）

創(chuàng)新BMW X3 M

839,900

創(chuàng)新BMW X3 M雷霆版

899,900

創(chuàng)新BMW X4 M

869,900

創(chuàng)新BMW X4 M雷霆版

929,900

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