文/行走斯圖卡

從去年開始，法國就一直表示想促成總統(tǒng)馬克龍在“合適的時間”訪問中國，最近有外媒披露，馬克龍的訪華行程基本確定，與此同時，法國官員也開始為馬克龍此次訪華造勢和吹風(fēng)。

據(jù)彭博社報道，法國總統(tǒng)馬克龍計劃在不久的將來前往中國訪問，與中方重點討論能源、貿(mào)易和俄烏沖突等熱點問題。報道還表示，有匿名人士透露，馬克龍總統(tǒng)訪華的具體日期還沒有確定，但初步計劃是在4月份之前完成。

彭博社還特別指出：這次馬克龍訪華的背景，是歐盟尋求調(diào)整與中美之間的貿(mào)易關(guān)系。報道稱，美國總統(tǒng)拜登親自簽署的《通脹削減法案》，對本土電動車等行業(yè)提供巨額補(bǔ)貼，此舉讓歐洲領(lǐng)導(dǎo)人感到震驚；歐盟委員會主席馮德萊恩在達(dá)沃斯表示，歐盟將修改現(xiàn)有法律和規(guī)則，通過一項“凈零產(chǎn)業(yè)法案”對標(biāo)《通脹削減法案》，說到底就是與美國打“補(bǔ)貼戰(zhàn)”。在這樣的背景下，歐洲國家很樂意與中國改善經(jīng)貿(mào)關(guān)系，其中也包括法國。

彭博社分析認(rèn)為，早在去年11月份，中法領(lǐng)導(dǎo)人在巴厘島會晤后，法國就一直尋求與中國的高層交往、規(guī)劃合作路線圖；隨后法國方面多次透露，總統(tǒng)馬克龍希望在不久后訪問中國，而中國也予以了積極回應(yīng)。

從最新發(fā)布的消息來看，馬克龍在今年上半年訪華將是大概率事件，法國政府的高層官員也開始不斷吹風(fēng)。正在參加達(dá)沃斯論壇的財政部長布魯諾·勒梅爾（Bruno Le Maire）在接受媒體采訪時，公開表達(dá)了法國和歐洲，在對華政策上，與華盛頓的分歧。他宣稱歐洲“不應(yīng)該卷入中美之間的矛盾，而是在加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系方面走出自己的道路”，隨后他還指出歐洲和美國的對華政策存在“細(xì)微差距”，具體來說就是“美國想跟中國搞對抗，但歐洲希望與中國接觸”。

除了法國表達(dá)這樣的態(tài)度，德國的態(tài)度更加鮮明。去年朔爾茨就已經(jīng)訪問中國，盡管其國內(nèi)仍然有不小的聲音在鼓吹所謂“脫鉤”，但朔爾茨和德國企業(yè)界明確表達(dá)了拒絕脫鉤的態(tài)度。日前，代表德國企業(yè)利益的組織、德國亞太經(jīng)濟(jì)委員會發(fā)表聲明，明確反對所謂“對華脫鉤”，呼吁政府在對華關(guān)系中采取“平衡姿態(tài)”；聲明表示，德國政府不應(yīng)片面追求所謂“友岸外包”、不能只和價值觀相近的盟友做生意。除此之外，荷蘭等主要歐洲國家政府官員，也在多個場合表達(dá)對華盛頓強(qiáng)迫歐洲“二選一”行為的強(qiáng)烈不滿。

對于西方的資本家而言，主義都是虛的、生意才是真的；看得出來，歐洲與美國的態(tài)度確實有“億點點”差別。但我們要注意的是：西方陣營的分歧，并不是因為歐洲真心誠意要與我們搞好關(guān)系，而是現(xiàn)在的華盛頓“太不近人情”?！锻浵鳒p法案》只是美國試圖收割歐洲的最新例子，在2022年歐洲遭遇能源危機(jī)、能源價格飆升的時候，美國沒有顧及“牢不可破的跨大西洋聯(lián)盟”，而是通過大量出售天價天然氣、狠狠收割了一波，隨后趁著歐洲企業(yè)因為成本等因素導(dǎo)致競爭力下降的機(jī)會，又拋出了所謂《通脹削減法案》，試圖進(jìn)一步掏空歐洲，這也是歐洲最終選擇在貿(mào)易路線上與美國分道揚(yáng)鑣的主要原因。

與美國相比，中國不僅因為市場潛力巨大，更重要的原因是中國比美國更加理性、更加具有戰(zhàn)略定力。正所謂“他強(qiáng)由他強(qiáng)、明月照大江”，我們發(fā)展的方向是正確的、只要我們堅定不移地走下去，勝利一定是我們的！