【陌上凌燮的彪說(shuō)六道】1 論大連金普新區(qū)的那些換乘地鐵的公交站—金馬路、東山路
hello,這里是陌上凌燮
自從2003年大連地鐵3號(hào)線(xiàn)通車(chē)之后,大連地鐵3號(hào)線(xiàn)作為金普新區(qū)人民重要的出行交通工具。公交的接駁也是極其重要的。下面,我們就來(lái)看看那些神奇的公交接駁地鐵的地方吧
1 金馬路

主要的接駁公交有
開(kāi)發(fā)區(qū)3路,6路,8路,10路 (快軌金馬站,西山小區(qū))
大連2001路(西山小區(qū))
金州116路 107路及其加車(chē) (西山站)
下面我們來(lái)看看這些公交,對(duì)于地鐵在此站換乘起到的作用如何。
首先我們看開(kāi)發(fā)區(qū)那邊。
首先,開(kāi)發(fā)區(qū)8路在本站的換乘作用簡(jiǎn)直微乎其微。8路的西山站與金州116路,107路幾乎處于同一站位。前往金馬路輕軌站需要過(guò)赫山西路天橋。步行時(shí)間較長(zhǎng)。且開(kāi)發(fā)區(qū)8路在五彩城北門(mén)同樣可以換乘更為方便的開(kāi)發(fā)區(qū)站。開(kāi)發(fā)區(qū)8路在本站的意義,更多是換乘和其同站臺(tái)的金州116和107路。
然后,是開(kāi)發(fā)區(qū)10路,(正常情況下)金馬路地鐵站a口出去就是開(kāi)發(fā)區(qū)10路。但是10路存在車(chē)隔較大且和3路過(guò)于重復(fù)等問(wèn)題。且知名度(???)不如3路。至于換乘條件如何和3路一起說(shuō)。
開(kāi)發(fā)區(qū)6路,作為開(kāi)發(fā)區(qū)(偽)環(huán)線(xiàn),開(kāi)6對(duì)于傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)區(qū)城區(qū)的意義比較重大

該線(xiàn)路南部的車(chē)站可以通過(guò)本線(xiàn)路換乘金馬路站,而北部的車(chē)站,可以選擇在藝術(shù)學(xué)院或者開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)站下車(chē),步行一段,換開(kāi)發(fā)區(qū)站(雖然有些小遠(yuǎn))總體來(lái)說(shuō),6路車(chē)對(duì)于地鐵換乘來(lái)說(shuō)還是起著比較積極的影響的。
而3路車(chē),由于東端終點(diǎn)雙D港站未到雙D港地鐵站,高城山地鐵站仍未開(kāi)通,不停保稅區(qū)站。安盛廣場(chǎng)步行到開(kāi)發(fā)區(qū)地鐵站時(shí)間略長(zhǎng)。全線(xiàn)居民如果想要前往大連市區(qū)的話(huà),3路車(chē)起到了非常優(yōu)質(zhì)的作用。不虧是開(kāi)發(fā)區(qū)的優(yōu)質(zhì)大線(xiàn)。
至于2001,有人用他換乘3號(hào)線(xiàn)嗎?不會(huì)吧不會(huì)吧不會(huì)吧。難道不是和地鐵比逮蝦戶(hù)的嗎。而且3號(hào)線(xiàn)去不了的大連北站,2001能去(就算你有亮點(diǎn)也改變不了你野雞的事實(shí))
那么,畫(huà)面轉(zhuǎn)到金州這邊。107作為金州老城優(yōu)質(zhì)大線(xiàn),對(duì)于金州南城地區(qū)起到非常優(yōu)質(zhì)的引導(dǎo)作用,也避免了重復(fù)無(wú)用的換乘。
至于116嘛
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一個(gè)公交就經(jīng)歷了四個(gè)地鐵站點(diǎn),其中有一段還與地鐵走向完全相同。不過(guò)倒是更方便吳屯,麥家屯,空校等地的居民去鴻瑋瀾山站換乘地鐵。
2 東山路
既然說(shuō)到金馬路了,就說(shuō)一說(shuō)競(jìng)速的另一個(gè)主角,東山路。
在東山路有以下公交
105 106 108 111 116 117 118
昌赫除了807外全部公交。
看到問(wèn)題沒(méi)有,重復(fù)過(guò)多。
此站公交雖多,缺大多重復(fù)。輻射范圍大致僅限火車(chē)站—體育場(chǎng)—金潤(rùn)金紡這一片三角地帶。體育場(chǎng)再往北,可以去和平路,而金州城東的八里桃園去鴻瑋瀾山更為方便。而西河的公交也集中在和平路。不過(guò)確實(shí)倒是不影響3號(hào)線(xiàn)在此站的客流,畢竟這個(gè)三角地帶人口實(shí)在是稠密,而且不少人去金州火車(chē)站乘坐火車(chē)也是從本站下車(chē)坐105或116前往火車(chē)站。(公交在還是稍微能起些作用的)而111路由于其獨(dú)特的走向,還是能吸引來(lái)一些西河地區(qū)的居民來(lái)此站換乘地鐵。

而昌赫的公交過(guò)于集中,而且由于路網(wǎng)的問(wèn)題還是和地鐵產(chǎn)生的是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
下一期 帶來(lái)的是兩個(gè)換乘樞紐大站 開(kāi)發(fā)區(qū)和和平路