城市道路行駛不可能都是一馬平川的寬敞大道，途經(jīng)高架橋、多層立交橋，以及隧道、地下停車場等地帶，都要經(jīng)過上、下坡道。很多新手司機在途經(jīng)上、下坡道過程中，掌控不好車速，以致不能準確判斷跟車距離，稍不留神就會出現(xiàn)追尾或輕微刮擦等事故。那么，新手司機應該如何避免此類事故的發(fā)生呢？

一、上坡段跟車距離

1、緩長坡：比如途經(jīng)下圖2的跨河大橋，會有很長一段上坡道和下坡道。但是坡度相對較緩。在橋上行駛時，除了早晚高峰堵車，平時車速都會較快。新手司機在上坡段行駛時，腳下給油力度會略大于平道。平道一分力，坡道三分力。跟前車保持兩秒以上的反應距離，就會避免因前車急停，而猝不及防的追尾。

2、陡上坡：比如下3圖中的場景，地下停車場繳費后，就面臨一個陡上坡，有的地方甚至還是螺旋形上升通道。如果是圖中這種短而陡的上坡道，新手司機不要急于跟緊前車，最好等前車接近坡頂時，你再開始爬坡。這樣你在上坡過程就可以一氣呵成，避免因中途收油或停車，再啟動時增加新手駕駛員的心理壓力。

在坡底時要加大油門力度，中途不要收油，臨近坡頂時，把腳從油門挪到剎車上，做好有情況停車的準備。

二、下坡段跟車距離

1、緩下坡：圖4是立交橋的下坡段，坡度較緩，坡道較長。從坡頂?shù)狡碌椎那鞍氤桃m當拉開車間距，比上坡段的跟車距離要大一些。行至下坡后半段，把腳挪到剎車上，跟前車進一步拉大間距，接近坡底前要分多次緩踩剎車，一是減速，二是警示后車注意車距，避免因下坡慣性大，車速失控導致追尾。

2、陡下坡：以超市地下通道為例，當你行至這種陡下坡時，盡量少給油或不給油，不要緊跟前車，等對方行程過半再走不遲。下坡后半段把腳挪到剎車上，但不要一直踩，接近坡底時緩踩幾次，降一降車速。

如果前車停在坡底，你最好不要緊貼前車，盡量拉大間距，給對方預留出調整的空間。特別是雨雪天氣后，坡道濕滑，更要加大跟車距離，避免急剎引發(fā)甩尾側滑。

無論上坡還是下坡，控制好車速是首要前提，在此基礎上，結合實際路況跟前車保持安全距離。以上這些內(nèi)容，在史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車】中都有詳細講解，有興趣的車友可以參考借鑒。