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12艘052D驅(qū)逐艦,如果出現(xiàn)在中東,將對地區(qū)格局造成多大的改變?

2023-05-06 19:49 作者:大又元  | 我要投稿

中國撤僑神艦052D!被沙特土豪看上欲狂購12艘,中東格局將被改變


可能很多人不知道,這一打052D到底意味著什么,12艘7500噸級的中華神盾艦,上面的垂發(fā)單元導(dǎo)彈坑位總計接近800個,這個數(shù)量是什么概念呢?


要知道把老牌列強英法意的驅(qū)逐艦拉一塊,都沒你這個多,日韓軍力不算弱吧,但兩國的盾艦加起來也才十艘上下。

這時候中東諸國的海軍已經(jīng)不夠你瞧的,因為這個逆天的戰(zhàn)略級地區(qū)滅國艦隊的存在,弄不好西邊的紅海和東邊的波斯灣,都得改名姓沙。

突然在中東這個小國林立的地區(qū),整個如此規(guī)模的大活,能輕易逆轉(zhuǎn)地區(qū)平衡不說,你的喜怒也將直接掛鉤國際格局,單就海軍實力而言,瞬間變得不好惹,能夠強行插隊英法德日俄羅斯,一躍就可成為繼中美之后的世界第三海上強權(quán)。


不僅如此,像052D這樣的超級肌肉男,你但凡買一艘回家,都不是后院多了一艘船那么簡單,因為還有搭載的武器和配套周邊,雷達系統(tǒng)、艦載直升機、各型導(dǎo)彈都將打包發(fā)售。

更別說一口氣買12艘的大客戶,這明顯是不想好好自主研發(fā),主打一個少俠幫忙軍火下鄉(xiāng),艦隊運轉(zhuǎn)需要的2000多號專業(yè)人員,弄不好也得賣家勞務(wù)派遣。


今年2月,海軍南寧艦在阿聯(lián)酋參加國際防務(wù)展之后,就不斷有消息說,沙特和阿爾及利亞等國對052D一見傾心,放話要大量采購。


4月,中國又派出兩艘052D和一艘遠洋綜合補給艦,進行蘇丹撤僑,將沙特作為第一中轉(zhuǎn)站,沒過兩天,沙特即將采購12艘052D的消息就再次火爆熱搜。

雖然現(xiàn)在兩國官方層面對此還沒有確認,但老元認為052D出售給中東土豪大概率將成為現(xiàn)實,只是數(shù)量上不一定是豪橫的12艘,畢竟4艘就足夠大戶在中東橫著走。

這個消息的可信度其實從兩個方面就可以看出,一是中國派艦參加國際防務(wù)展,說明了我們的確已經(jīng)有了將這型過氣網(wǎng)紅上架出售的意愿,二是美國方面的態(tài)度,在得知這一消息后,美防長的臉都氣黑了。


說這將嚴重損害美方利益,會密切關(guān)注這一問題,甚至還搬出國際法給自己撐腰。

我們舍得賣,土豪愿意買,敵人還急了,這買賣想不成都難!

想買中國的盾艦,客戶不僅得有錢,還得過政審

比如沙特和阿爾及利亞,這兩位和052D的各種緋聞最近傳遍了互聯(lián)網(wǎng),一個據(jù)說要買6艘,另一個更狠張口就是12艘。

想把五常大國當(dāng)家的雙花紅棍請回家,這兩位到底什么來頭?


先說沙特,這是一個在國際軍火貿(mào)易領(lǐng)域,鬼見愁的頂級玩家,也是我國外交歷史上唯一的一個例外國家,這個世界上目前還沒聽說有啥東西是這哥們不敢買的。

此國做生意有句名言:拿上你的錢,離開我的小甜甜。

中沙兩國建交在1990年,歷史并不算長,但令人意外的是,雙方軍貿(mào)領(lǐng)域的交流,早在建交的三年前就已經(jīng)開始,而且開局就是王炸,1987年,沙特直接在中國這里買到東風(fēng)三彈道導(dǎo)彈,2007年更是再進一步,花重金搞到了東風(fēng)21。


可以說,中國為沙特的國家安全操碎了心,同時沙特也為中國的軍貿(mào)事業(yè)大力捧場,在這樣的背景下,短短的33年間,兩國關(guān)系從最開始的“戰(zhàn)略石油伙伴”、到“戰(zhàn)略友好”一路發(fā)展到了去年年底官宣的“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”,可謂跳躍式靠攏。

軍事作為政治的延伸,圍繞其展開的各種貿(mào)易行為,自然也不可能是單純的市場交易,隨著今天中國軍工出口不斷走向高端化,這一趨勢將更為明顯,像防空系統(tǒng)、整建制合成旅、神盾驅(qū)逐艦,這樣的平臺式單位,后續(xù)投入無比巨大,一個國家如果開始裝備高端中械,那就是拿起了投名狀,已經(jīng)做好了長期且高度追隨的姿態(tài)。賣點核心早就不僅是實物本身,更多的是一種身份認同,以后我就是有大哥罩著的人。


再說阿爾及利亞,如果說沙特過政審是因為黨費交的多,那么阿爾及利亞則是因為根正苗紅出身好。

這個今天非洲領(lǐng)土最大的國家,和中國有太多的共同回憶,1956年阿爾及利亞人民反抗殖民鬧獨立,中國是給槍給經(jīng)驗,不僅革命路徑也走的是“農(nóng)村包圍城市”,甚至還把自己的武裝力量也稱為“解放軍”。

獲得獨立后的阿爾及利亞人,對中國,特別是對毛主席非常崇敬,甚至在2012,紀(jì)念民族獨立50周年之際,還向已經(jīng)辭世36年的毛主席和周總理頒獎懷念。


1971年,中國恢復(fù)聯(lián)合國合法席位的整個過程中,有一個非常關(guān)鍵的“兩阿”提案,其中之一就是阿爾及利亞。

雖然身在非洲,但這小兄弟并不差錢,能源家底絕對厚實,天然氣儲量世界第五,是全球第二大天然氣出口國,石油儲量居世界第十五位,2022年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值4150美元,經(jīng)濟增長率4.1%。


在這樣的傳統(tǒng)友誼加持下,中國援非第一支醫(yī)療隊、第一個民用核能項目、國防總部的建設(shè)、甚至海陸空軍事裝備的一條龍服務(wù),阿爾及利亞都成為了最大受益者。

也正因如此,在關(guān)于052D采購的傳言中,阿爾巴尼亞和沙特還有所不同,沙特是直接大手筆采購,而阿爾及利亞不僅買,還希望通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式引進生產(chǎn)線,獲得自主制造大驅(qū)的能力。

中國出口052D,到底意味著什么?


出口7000噸級大艦這件事兒,別說放到二十年前,就是放到2012年之前,軍迷都是不敢想的。

出口海上裝備和陸軍空軍還不太一樣,因為這是中國以前軍事工業(yè)最令人絕望的短板,可轉(zhuǎn)眼,如今都已經(jīng)可以出口了,甚至一出口就是高端平臺。

其實別說是052D這樣的人民海軍次主力戰(zhàn)艦,就是054AP護衛(wèi)艦,在世界上90%的國家海軍里,都可以擔(dān)當(dāng)旗艦。

052D也只有少數(shù)幾個不差錢,還得和中國交情好的玩家才有資格入手,大部分國家買不起更養(yǎng)不起。

這個世界上有時候,國與國之間的差距,甚至比人和哈士奇的差距還要大。

沒有罵人的意思,這是事實。

今天全球擁有盾艦的國家也就十個左右,而能夠擁有兩位數(shù)以上的國家只有中美這兩個神仙,排在第三位的日本也才服役了八艘而已,這也是為什么當(dāng)網(wǎng)上流傳出,沙特要一口氣買一打052D時,網(wǎng)友們那目瞪口呆的神情。

這哪里是什么懂技術(shù)?這簡直是要進安理會啊。


我國之前出口的最高階軍艦,頂多是沿海防御級別的護衛(wèi)艦,無論噸位、火力、性能還是功防距離上,都不足以改變一個地區(qū)的均勢格局,但052D不同,如果我們真將這樣的硬貨擺上貨架任君選購,那這毫無疑問就是當(dāng)今藍星軍火圈子里,最先進的驅(qū)逐艦。

一艘兩艘看門無憂,三艘四艘就可以鼻子看人橫著走,更別說有人一買就是六艘、十二艘,回家只要擺上,不開炮依然自帶7*24小時“驅(qū)逐”特效。

大件兒外銷的海上裝備,暫且不說帶來的政治影響力,給群眾發(fā)槍打黃郎,會極大增加舊霸權(quán)全球治理的成本,僅就從工業(yè)制造的角度來看,也是一件非常值得期待的事情,這不僅可以攤薄我國造艦的研制成本,建立更大范圍的制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還能更進一步繁榮國內(nèi)經(jīng)濟,軍工造船業(yè)具有技術(shù)密集型和勞動密集型的雙重特征,可以養(yǎng)活大量產(chǎn)業(yè)工人,繁榮一個主城外加衛(wèi)星城,里奧寧州達利安船廠高峰時期擁有2w多名工人,廠區(qū)周邊的配套服務(wù)業(yè)全部一片景氣。

以前的中國海軍是從列強手里買鐵甲艦,時光一晃,現(xiàn)在的中國已經(jīng)開始為他國造艦,這短短的百十年間,在歷史書上可能僅僅是一句話翻篇,但在現(xiàn)實中得是多少人隱姓埋名、前赴后繼、鞠躬盡瘁、又肝腦涂地……


看到這里,也許你會覺得中國牛逼,但我們還是依然要正視差距。

在世界主要軍事大國中,今天的中國人均軍艦噸位倒數(shù)第一、人均航母倒數(shù)第一、人均核彈倒數(shù)第一、人均軍費不到一包煙錢,依然是倒數(shù)第一……

正視差距,求實進取,才是當(dāng)務(wù)之急!


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