【車言道訊】在自主品牌飛速發(fā)展的當下，緊湊型家用SUV以百花齊放之勢打開了新一輪的內(nèi)卷之路，更是以不可阻擋之勢搶占了眾多合資車型的市場?；诂F(xiàn)階段大熱的新能源車型，面對市場更迭以及消費者汽車使用習慣的變化，自主品牌也迎合消費人群對車型進行了調(diào)整與改進，其中上汽榮威RX5憑借國內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的理念，自2016年第一代榮威RX5誕生時至今日，歷經(jīng)三代革新，累計銷量已超百萬輛。

全新榮威RX5作為高品質(zhì)主流SUV，一直是榮威品牌的核心車型，在產(chǎn)品力和品質(zhì)力上得到全面提升，以其獨有的行駛、駕控、靜音、安全四大品質(zhì)，為用戶帶來超越同級、媲美合資的舒適體驗。7月15日，為了展現(xiàn)全新榮威RX5的越級品質(zhì)，我們用多款市場反饋比較熱的競品車型哈弗H6、長安CS75 PLUS、途觀L、昂科威Plus和榮威RX5進行場地對比實測，在行駛、駕控、靜音、安全等各方面來體驗榮威RX5超越同級、媲美合資的品質(zhì)。

首先從外形上看，全新榮威RX5由前雷克薩斯總設計師操刀設計，主打?qū)掦w低趴造型，前臉的鳳羽格柵更具辨識度，同時4655mmx1890mmx1664mm的車身尺寸，2765mm的超大軸距也展現(xiàn)出超越同級的空間表現(xiàn)。

在內(nèi)飾上：全新榮威RX5以媲美高端合資車的內(nèi)飾品質(zhì)，打造出集舒適、智能、人文氣息為一體的優(yōu)雅質(zhì)感舒適座艙，營造出高端奢享的車內(nèi)氛圍。

在中控上，全新榮威RX5中控屏為27英寸高清動態(tài)4K滑移屏，擁有4032 RGB x 756整屏4K超清分辨率，帶來超清電視般的視覺享受；并搭載Local Dimming（Mini LED背光技術），能達到100000:1的超高對比度；同時支持300mm左右滑移功能。相比合資和自主競品車型， 27英寸高清動態(tài)4K滑移屏可根據(jù)當前顯示圖像的特征分區(qū)域調(diào)節(jié)背光亮度，同時充分滿足副駕及后排乘客觀影需求。

作為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的鼻祖，榮威RX5在這方面本來就自帶光環(huán)，使用了堪稱車機界“最強大腦”的高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片，其AI算力高達8TOPS（每秒運算8萬億次），讓中控屏操作更順滑、人機交互更精準更迅速，帶來順暢體驗不卡頓的車機體驗。同時，全新榮威RX5采用由斑馬智行聯(lián)合阿里達摩院共同打造的養(yǎng)成式AI語義系統(tǒng)，具備“聽得懂、學得快、會得多”的自學習能力。人機交互支持一次喚醒，90秒內(nèi)連續(xù)對話功能，能夠精準識別地方方言、車輛功能語音控制。

另外，全新榮威RX5還支持手機遠程控制等這一實用功能，可實現(xiàn)一鍵解鎖/上鎖/啟動車輛狀態(tài)查看和空調(diào)控制等功能，上車之前即可讓車內(nèi)降至合適的溫度，在這個酷熱難耐的夏天，讓人幸福感倍增。

既然是實測，那么動態(tài)測試自然是必不可少的。

在車輛的動態(tài)行駛品質(zhì)對比中，通過麋鹿測試、繞樁測試、高速掉頭測試、大曲率S彎測試等幾個實測項目對車輛的駕控品質(zhì)進行了深度體驗，總的感受來說，全新榮威RX5的表現(xiàn)亮眼，力壓同級，已經(jīng)足以媲美合資。同時得益于舒適性底盤調(diào)校，全新榮威RX5在30km/h速度測試中避震柔和、減震舒適，彈跳減小。

在行駛起來的車內(nèi)噪音方面，全新榮威RX5的怠速噪音僅為35.7dB（低于行業(yè)平均2db），怠速狀態(tài)下噪音控制品質(zhì)優(yōu)秀，后排完全感受不到車輛發(fā)動機啟動，在對比車輛中表現(xiàn)優(yōu)先，據(jù)悉，全新榮威RX5在開發(fā)之初就設定了全面對標合資品牌的NVH開發(fā)目標，采用減振隔音、吸收噪音雙管齊下的方式。

從專業(yè)項目測試到實際行駛，整個動態(tài)駕控體驗下來，得益于上汽集團與德系、美系的多年合作沉淀的技術底蘊以及全球優(yōu)質(zhì)供應商，榮威全新RX5的駕駛操控能力已經(jīng)達到了合資高端SUV的水平。

車言有道：全新榮威RX5背靠上汽集團渾厚技術底蘊以及全球優(yōu)質(zhì)供應商，建立對標合資車的研發(fā)標準，在液壓懸置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等方面進行全面優(yōu)化，成就了全新榮威RX5集行駛品質(zhì)、駕控品質(zhì)、靜音品質(zhì)、安全品質(zhì)為一體的核心優(yōu)勢，帶來優(yōu)于自主品牌、媲美合資品牌的舒適性體驗。