中國有2700多個縣，加上260左右的地級市，在中國的三四線城市，居住著數(shù)億有共享電單車出行需求的居民。日常出行的需求一般在3—10公里以內(nèi)，在這些小城市中，出租車不夠正規(guī)，公共交通不夠普及，共享汽車對駕照和成本的要求太高，而自行車對3公里及以上的路程來說又太過辛苦，共享電單車行駛幾十公里沒有問題，續(xù)航能力強，成本低，所謂“一度電穿行一座城”，便捷實用，成為居民日常出行的首選。

?

近年來，中國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的迅猛發(fā)展在更好地滿足公共交通需求，有效解決城市交通“最后一公里”問題的同時，也緩解了城市交通擁堵，構(gòu)建了城市的綠色出行系統(tǒng)。而且，從共享單車逐步替代普通自行車的過程看，共享電單車替代普通電單車也有相似之處，都是將個人購買使用行為，轉(zhuǎn)換租賃的商業(yè)模式。

2018年5月新國標規(guī)定，一款符合國家標注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤，電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會被視為“超標車”。

人民出行公共電動自行車完全符合中國電動自行車新國標標準，并獲得3C認證，嚴格遵循“一車一牌”，每輛電動自行車均購買保險，力爭為用戶做到“通行無憂”。

?

?

在構(gòu)建智慧城市交通方面，人民出行共享電單車可以解決擁堵的問題；在綠色環(huán)保方面，人民出行共享電單車低碳減排無污染；在使用安全方面，人民出行共享電單車采用超耐磨免維修前后輪胎，寬大減震鞍座設(shè)計，便于維護的剎車系統(tǒng)以及IP67整車防水功能，可以比一般傳統(tǒng)的電單車更加安全穩(wěn)固。

?

人民出行共享電單車不僅能解決城市痛點，還具備以下優(yōu)勢。

?

隨借隨還，操作簡單：小程序一鍵式開鎖取還車，方便快捷，操作簡單，大數(shù)據(jù)管理記錄行程。

?

規(guī)范停車，安全省心：結(jié)合“電子圍欄”北斗與GPS雙定位系統(tǒng)，支持劃定騎行區(qū)域、指定停車站點以及限定禁行區(qū)域，定點定向停車，規(guī)范騎行和停放行為。

?

檢測電量，自動管理：能夠檢測實時電量，防止無電或電量不足，防止給用戶出行帶來不便。

?

?

人民出行總裁胡北寒介紹道，作為城市“最后一公里”的重要補充，人民出行目前已覆蓋全國100多個城市。如今，通過大數(shù)據(jù)和人工智能深度學習，將進一步構(gòu)建城市“公共交通+共享電單車一體化智慧交通閉環(huán)”，為城市治理與行業(yè)規(guī)范帶來良好示范。