作為1978年BMW M1后，獨(dú)立出來的M車款，BMW近日宣布，將為BMW XM增添2款車型，一款為頂配性能版本的XM Label Red，另一款則是最入門的XM 50e，而這2款車都將在4月18日開幕的上海車展中亮相。

首先，在最兇猛的XM Label Red上，該車與一般版本的XM一樣，采用4.4升V8雙渦輪引擎、電動馬達(dá)及29.5kWH鋰電池建構(gòu)的PHEV插電式油電系統(tǒng)，不過，在M部門的調(diào)校下，將4.4升V8雙渦輪引擎再額外榨出96匹馬力／100N·m的扭力，使XM Label Red具有748匹的最大馬力和1000N·m的峰值扭力，比一般版本的XM要強(qiáng)悍不少，靜止加速破百也縮短了0.5秒，來到3.8秒。

配置上，XM Label Red標(biāo)配21寸輕量化輪圈、M Sport剎車套件，不僅在進(jìn)氣格柵、車型銘牌、前后保險杠等處以鮮紅色元素點(diǎn)綴，車內(nèi)也以黑紅雙色為主，并具有許多碳纖維飾板，全球限量僅500輛。

而除了最強(qiáng)悍的XM Label Red外，BMW也預(yù)告同場亮相的還有XM 50e，該車將作為XM入門車型，并將原本4.4升V8雙渦輪引擎換成3.0升直6渦輪引擎，結(jié)合電動馬達(dá)、18.7kWh鋰電池組合而成的插電式油電系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)571匹，峰值扭力為800N·m。不過，這款XM 50e入門車型可能僅限中國市場銷售，并不會成為全球化車型。