嵐圖合肥72小時深度試駕 全方面體驗追光與夢想家
7月,嵐圖汽車在合肥舉行了72小時深度試駕活動,并邀請安徽當?shù)刂髁髅襟w一同見證嵐圖汽車的魅力。本次活動嵐圖汽車一共帶來追光和夢想家兩款車型,充分展現(xiàn)出嵐圖汽車的硬核實力。
嵐圖汽車作為中國造車新實力,充分整合東風集團50多年的造車技術(shù)及優(yōu)勢資源。構(gòu)建以用戶為中心的創(chuàng)新商業(yè)模式,致力于成為“中國高端新能源汽車領(lǐng)導者”。

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嵐圖夢想家定位于一款“電動豪華旗艦MPV”,擁有17項MPV首搭技術(shù),21項同級領(lǐng)先技術(shù)。將電動、智能、性能、舒適、安全融為一體,引領(lǐng)全球MPV進入電動化、低碳出行的新時代,建立電動豪華MPV新標桿。

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嵐圖夢想家基于ESSA架構(gòu)打造,整車的長寬高分別為5315x1985x1820毫米,軸距達到了3200毫米,龐大的尺寸讓它在同級別車型里傲視群雄。它的外觀采用家族式設(shè)計語言,很有辨識度,直瀑式前格柵配合上修長的車身,營造出了強大的氣場,讓人肅然起敬。

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嵐圖夢想家的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔居家的風格,中控臺配備的一體式三聯(lián)屏也很顯科技感。值得一提的是,它搭載了行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級高通驍龍8155芯片,整個車機系統(tǒng)非常流暢。第二排兩個獨立座椅不僅柔軟舒適,而且還提供座椅加熱、通風和按摩功能,甚至還配備了小桌板和腿托,乘坐感受足可媲美飛機頭等艙。

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嵐圖夢想家搭載了三合一集成電驅(qū)總成,綜合效率高達88.5%,不僅高效率區(qū)間較為寬泛,而且還能做到更低的能耗。其中前后雙電機的最大輸出功率可達320kW,峰值扭矩620牛米,最快零到百公里加速僅需5.8秒。嵐圖夢想家不僅性能強、提速快,而且動力釋放還非常平順,沒有絲毫的突兀感。前雙叉臂后五連桿式獨立懸架,再加上空氣懸架+CDC減震器,讓車身得到了很好的支撐性。整個底盤采用鋁合金材料的占比超90%,極大減輕簧下質(zhì)量,配合上魔毯功能,使它能夠在顛簸路面行駛時如履平地。

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嵐圖追光是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產(chǎn)車型,領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)保證其在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現(xiàn)都達到同級頂尖水平。它的外觀采用“光影美學”為設(shè)計理念,將傳統(tǒng)美學與現(xiàn)代科技完美融合,使其能夠兼顧運動與優(yōu)雅。整車的長寬高分別為5088x1970x1505毫米,軸距達到了3000毫米,定位于一款中大型豪華電轎車。

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嵐圖追光的內(nèi)飾設(shè)計同樣讓人眼前一亮,一體式三聯(lián)屏非常震撼,營造出了很強的科技感。中控臺與座椅采用超纖絨和DINAMICA生態(tài)麂皮材質(zhì)包裹,觸手可及的奢華用料,無一不讓人感受到嵐圖追光的舒適感與豪華感。尤其是超大的后排空間,在后排座椅加熱、通風、按摩,以及配備腿托的一鍵舒躺功能的加持下,更是讓人享受到“頭等艙級”的尊貴待遇。

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嵐圖追光全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出功率可達510匹馬力,峰值扭矩高達730牛米,最快零到百公里加速為3.8秒。整車提供CLTC純電續(xù)航580km和730km兩個版本,得益于自研的“云母”電池管理系統(tǒng),能夠在發(fā)生碰撞時實現(xiàn)毫秒緊急斷電,保障電池不漏液、不冒煙、不起火、不爆炸。這也使嵐圖追光一直保持0自燃的記錄,完全能夠讓人放心買、盡情開。至于底盤方面,嵐圖追光采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架,再加上帶魔毯功能的CDC+空懸,以及4D智慧底盤技術(shù),可以根據(jù)車輛縱向加速度、轉(zhuǎn)向角等信息,來判斷駕駛員的駕駛意圖,自動調(diào)整避震器的阻尼,使其面對任何路況時都能從容面對。

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通過嵐圖72小時深度試駕,讓大家能夠全方面感受追光和夢想家的中式豪華。憑借在駕控性能、智能科技、舒適安全、豪華配置上的領(lǐng)先優(yōu)勢,為用戶帶來極致的駕乘體驗,充分彰顯嵐圖汽車的硬核產(chǎn)品實力和品牌魅力!相信追光和夢想家也會收獲更多人的青睞與認可。