在昨天晚上，WG坦克組全球發(fā)布了名為“2023年7月：未來內(nèi)容”的視頻，展示了他們將在未來幾個月內(nèi)放進游戲里的內(nèi)容，我看了一下還是相當(dāng)有趣的，今天就跟大家一起快速看看。

閑聊“新內(nèi)容”

極限火力模式

測試服里歡樂多

在6月下旬的時候，我為大家通報過WG坦克組在測試服里舉辦“極限火力”模式的消息，WG坦克組為這個模式制作了8臺10級坦克，它們都擁有新的機關(guān)炮機制，其中還有一臺以查狄倫155為原型制作的“機關(guān)炮自行火炮”，發(fā)射起來的效果如同喀秋莎火箭炮，還是非常有意思的。這個模式應(yīng)該是為“機關(guān)炮坦克”積攢測試數(shù)據(jù)，順便讓大家體會一下幾種機關(guān)炮模式。

R系二線重坦

R系二線重坦

在去年年底的時候，WG坦克組就說2023年要給R系再加一條以71式為首的重型坦克線路，因為這條線的素材和車輛設(shè)計基本都是wotb現(xiàn)成的，所以WG坦克組以極快的速度做好了這條線，還給它們加上了許多新的魔法：

炮管上裝有冷卻系統(tǒng)，可以“超級瞄準(zhǔn)”

WG坦克組表示新的R系高級重坦有如下特點：

• 坦克擁有“超級瞄準(zhǔn)”機制：坦克主炮開火會導(dǎo)致主炮過熱，需要時間來冷卻，而冷卻時間會比裝填時間更長，如果在未冷卻狀態(tài)下開火，炮彈精度就比較一般了。如果等待冷卻完成再開火，則會有更好的精度表現(xiàn)。

另外不確定液氣懸掛是否也會給R系高級重坦普裝，但新8金重坦63式是確認(rèn)安裝自動液氣懸掛的。這些車會在今后加入超測，我估計實裝怎么也得年底或者明年年初。

最終兵器

加入了新的人物

已經(jīng)變成年度活動的“最終兵器”活動也會在下半年中繼續(xù)舉辦，這次除了馮克里格和他女兒以外，又解鎖了個新的角色。大概馮克里格自己也沒想到，這百運從來都不是最后一臺，反而是越造越多，都快成鋼鐵洪流了。獵犬小隊這邊加入了一臺以TVP T50為原型的坦克。

米爾內(nèi)-13

新增兩個BOSS

大家非常喜歡的米爾內(nèi)-13活動也會在今年回歸，2022年一整年都沒玩上這個頗為有趣的PVE模式，讓國內(nèi)外玩家都感到非常遺憾。于是今年WG又把它給放了回來，還加入了很多有趣的改動，比如除了不朽者以外，還做了以M103和TITT羅扎諾夫為原型的2個新BOSS，很期待今年的戰(zhàn)斗與獎勵。

隨機事件改動

用煙霧彈標(biāo)示區(qū)域

之前的隨機事件，很多玩家表示太過于程式化，達不到驚喜/驚嚇的感覺，于是WG坦克組將不再使用大范圍紅框標(biāo)示損害區(qū)域，而是改用更小、更不易察覺的煙霧彈。而且不再是只要在損害區(qū)域里就會“瞬間爆炸”，而是如果坦克在地形改變的位置，那么才會受到損傷。比如坦克在被炸塌的樓下面，或是墜落的飛艇下面等等。

地圖/車輛重新平衡

勝利之門光明頂還是沒動

在2023年的下半年，WG坦克組還是要繼續(xù)調(diào)整地圖和車輛。勝利之門、斯杜季昂奇等一批地圖會得到修改，不過對于車輛重平衡，在這個視頻里WG坦克組沒有透露太多的消息，只能等待。

沒有50%的乘員了

乘員系統(tǒng)的小優(yōu)化

之前我跟大家解釋過乘員系統(tǒng)方面WG的想法，因為2021年的“慘敗”與今年玩家的抗議聲浪，WG坦克組已經(jīng)放棄了大刀闊斧修改乘員系統(tǒng)的打算，而是要一點一點的來優(yōu)化。在今年下半年，所有低于100%熟練度的乘員應(yīng)該都會被以某種方式轉(zhuǎn)換成資源。而在成員頁面，也可以直接使用手冊了，更方便一些。

寫在最后

對于這種抽獎性質(zhì)的活動···

對于這些更新內(nèi)容（衛(wèi)星），我個人還是相當(dāng)期待的，尤其有新機制的R系重坦，它看著很有意思。另外，老坦克重平衡與新坦克的加入，倘若在恰到好處的平衡之下，應(yīng)該會讓游戲的環(huán)境發(fā)生一些改變，這正是我們最需要的。在日后我也會繼續(xù)為大家更新WG坦克組的動向，還請保持關(guān)注。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。