今天是iPhone 14系列正式開售的第二天，相信不少人已經(jīng)排完隊(duì)拿到了自己心心念念的新機(jī)了。無獨(dú)有偶，9月份還有一家廠商的線下店被消費(fèi)者的熱情給沖擊了。

很明顯，目前國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商只有華為才有這個(gè)實(shí)力和底氣。而作為9月份的重磅旗艦之一，華為卻將Mate50系列開售時(shí)間定在了9月21日，現(xiàn)階段我們還無法知曉Mate50系列的實(shí)際體驗(yàn)如何，著實(shí)讓人著急。

可無論如何，Mate50系列仍然存在著一個(gè)我們無法忽視的硬傷，那就是全系不支持5G。雖然我們都知道這是華為的無奈之舉，但在5G時(shí)代里你不支持5G，就是先天性不足，這也成為了眾多花粉的遺憾。

而早在Mate50系列發(fā)布前，就曾被曝出將會(huì)攜帶5G通信殼同臺(tái)亮相，作為解決Mate50系列沒有5G的途徑。但是直至發(fā)布會(huì)結(jié)束，華為余承東都沒有相關(guān)的介紹，這讓大家有點(diǎn)失望。

不過就在今天，我們從中國(guó)電信終端產(chǎn)品庫(kù)獲悉，數(shù)源科技的Mate50、Mate50 Pro套裝已在電信終端產(chǎn)品庫(kù)上線，型號(hào)分別為soyealink Mate50套裝和soyealink Mate50 Pro套裝，頁面標(biāo)識(shí)顯示為5G。正如上述的名稱所示，此次的套裝不僅包含了Mate50系列，還附帶數(shù)源科技針對(duì)Mate50系列推出的5G通信殼。

根據(jù)產(chǎn)品庫(kù)信息顯示，數(shù)源科技的Mate50套裝零售價(jià)為6498元起（8GB+256GB版本），Mate50 Pro套裝零售價(jià)為7798元起（8GB+256GB版本），均比華為Mate50系列的官方價(jià)格貴了999元。也就是說，這個(gè)針對(duì)Mate50系列的5G通信殼售價(jià)為999元，比之前P50 Pro售價(jià)799元的殼子還要貴200元。

據(jù)了解，數(shù)源科技P50 Pro 5G通信殼在配套手機(jī)安裝后，會(huì)有自動(dòng)彈窗指引，開通運(yùn)營(yíng)商的eSIM服務(wù)即可使用5G。手機(jī)主卡與5G通信殼的eSIM網(wǎng)絡(luò)信號(hào)將在手機(jī)信號(hào)欄中融合顯示，不會(huì)造成兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的困擾。

核心配置上，5G通信殼搭載雙核1.35GHz處理器，覆蓋三大運(yùn)營(yíng)商，支持雙模5G SA/NSA組網(wǎng)，底部帶有USB-C充電接口，支持超級(jí)快充等。當(dāng)然，這里也要明確一下5G通信殼的弊端。

首先是重量，P50 Pro 5G通信殼的重量為52g，估計(jì)Mate50的通信殼同樣不輕。在Mate50系列本身重量206g/209g的基礎(chǔ)上，再加52g的話就妥妥半斤了。

其次是耗電，根據(jù)部分P50 Pro用戶的實(shí)際體驗(yàn)來看，在使用5G通信殼的過程中特別耗電。主要原因是殼內(nèi)沒有內(nèi)置電池，這種外掛5G消耗的還是手機(jī)的電量。

而第三點(diǎn)則是網(wǎng)速，此前有媒體測(cè)試佩戴了5G通信殼的P50 Pro，相比4G手機(jī)并沒有特別的優(yōu)勢(shì)。其速度最多也就4G+，甚至還會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，象征意義更多一些，感知不強(qiáng)。

最后一點(diǎn)就是價(jià)格了，5G通信殼對(duì)于Mate50系列用戶來說，意味著多了999元的支出，同時(shí)每個(gè)月還要給運(yùn)營(yíng)商支付10元的eSIM服務(wù)費(fèi)，性價(jià)比可以說是完全沒有。綜合這四點(diǎn)，我倒不是反對(duì)大家購(gòu)買Mate50系列套裝，主要是勸大家先別激動(dòng)，不妨讓子彈再飛一會(huì)，看看實(shí)際體驗(yàn)是否改善再考慮也不遲。