凱迪拉克全新XT4和奧迪Q3這兩臺(tái)車，優(yōu)雅的車身姿態(tài)，加上豪華品牌調(diào)性加持，近幾年來一直受到都市年輕消費(fèi)者喜愛，成為消費(fèi)者追逐的豪華車型。那么，從品牌調(diào)性可以讓我們從中選擇到最適合的車型嗎？下面通過這篇文章，帶你對(duì)比分析出它們各自的表現(xiàn)究竟如何？

全新XT4 年輕時(shí)尚活力十足
凱迪拉克全新XT4車頭給人一種活力十足的印象。外觀上面依舊保持了凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，直列式閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經(jīng)典豎向造型，前后相互呼應(yīng)，令人一眼難忘，心馳神往。此外，凱迪拉克全新XT4還采用了大面積盾形的進(jìn)氣格柵，周邊用粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，中網(wǎng)采用了亮黑色的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，帶來了較強(qiáng)的視覺沖擊感。

奧迪Q3家族傳統(tǒng) 簡(jiǎn)約經(jīng)典

奧迪Q3依舊延續(xù)家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言，大尺寸的中網(wǎng)由粗壯的橫向鍍鉻飾條與黑色格柵組成，以及依舊犀利的前包圍和前照燈樣式，特別是尾燈的設(shè)計(jì)，很有奧迪車的風(fēng)格。

車內(nèi)大空間 乘坐更舒適
凱迪拉克全新XT4跟奧迪Q3都屬于緊湊型SUV，凱迪拉克全新XT4車高1638mm，軸距達(dá)到了2779mm；奧迪Q3車高1616mm，軸距2680mm，從數(shù)據(jù)上看，凱迪拉克全新XT4的軸距比奧迪Q3幾乎多出100mm，與奧迪Q3捉襟見肘的內(nèi)部空間相比，擁有跨級(jí)車身尺寸的凱迪拉克全新XT4，空間更大，乘坐更舒適。

娛樂性實(shí)用性雙兼顧
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣是XT4的一大亮點(diǎn)。全新XT4采用環(huán)抱式游艇內(nèi)飾，搭載了33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，分辨率9K，擁有不輸iPad pro的100000：1的超高對(duì)比度，不輸iPhone14的850尼特屏幕亮度，在強(qiáng)光下依舊有超清視覺體驗(yàn)。并且它還是同級(jí)唯一曲面屏，駕駛員觀看和操控更舒適。還配備了AKG錄音棚級(jí)音響系統(tǒng)，14揚(yáng)聲器遍布車內(nèi)，輔以Quantum Logic虛擬7.1沉浸環(huán)繞、Acoustic Lens聲學(xué)棱鏡等錄音室音頻科技，全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，音樂享受就在身邊，在保證較強(qiáng)科技感的同時(shí)還很好地兼顧了娛樂性與實(shí)用性。此外，其配備的AI智能語音助手功能，也讓全新XT4內(nèi)外兼修。
反觀奧迪Q3的內(nèi)飾，奧迪Q3搭載的是12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，分屏設(shè)計(jì)就沒有一體式大屏那么震撼，而且屏幕分辨率普通，畫質(zhì)效果無法媲美全新XT4。奧迪Q3的音響就是普通品牌，10-11顆揚(yáng)聲器，想要高級(jí)音樂質(zhì)感的話可加8500元選裝索尼高級(jí)音響，并且全系無主動(dòng)降噪，靜謐性和音樂體驗(yàn)還得看全新XT4。對(duì)比來看，凱迪拉克全新XT4的內(nèi)飾無疑是更具科技、豪華感，用“料”更足。

48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力更強(qiáng)勁
凱迪拉克全新XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，百公里加速7.7s；而奧迪Q3裝配了一臺(tái)2.0T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速8.8s，凱迪拉克全新XT4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比奧迪Q3的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大了12KW，由此可見，凱迪拉克真的是出生即高配，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

最后我們來總結(jié)一下，凱迪拉克全新XT4的外觀充滿動(dòng)感氣息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去有不錯(cuò)的科技感。整套系統(tǒng)的動(dòng)力輸出可以讓你在日常駕駛中擁有更好的體驗(yàn)。靈活的空間相比奧迪Q3更實(shí)用一點(diǎn)，對(duì)于家庭成員較多的消費(fèi)者來說大空間非常的實(shí)用，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。