山地車憑借其對(duì)不同地形的廣泛適應(yīng)性，一直是自行車運(yùn)動(dòng)入門的理想選擇。尤其是近兩年4+2露營(yíng)出行的方式讓很多人了解到了山地車的優(yōu)點(diǎn)——駕車抵達(dá)目的地后，在面對(duì)崎嶇不平的野外道路，山地車也可以輕松駕馭，體驗(yàn)越野騎行的刺激和感受戶外的美景和樂(lè)趣。

順應(yīng)時(shí)代潮流，30多年的老品牌BATTLE繼續(xù)主打親民路線，給我們帶來(lái)了這款適合輕度越野的入門價(jià)位硬尾山地車：卓越710。

卓越710采用了27.5尺寸的輪轂，對(duì)比29寸輪轂的話，27.5寸的輪轂，轉(zhuǎn)彎更靈活.

卓越710(A)W12

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：2899元

產(chǎn)品配置：

車架：BATTLE輕量化鋁合金補(bǔ)土車架 ??輪徑：27.5

飛輪：HR12-51 ??鏈輪：Prowheel中空一體式鏈輪

鏈條：KMC-X12 ??剎車：SHIMANO MT200油壓碟剎

撥把：SHIMANOSL-M6100???后撥：SHIMANORD-M6100

前叉：油壓線控鎖死避震前叉 ??花鼓：SHIMANO

把組：BATTLE鋁合金燕把把組 ?

鞍座：BATTLE運(yùn)動(dòng)鞍座 ??輪胎：CST 27.5*2.10

▲金屬漆面在太陽(yáng)下反光

閃粉漸變的漆水，在不用的角度都是不同的顏色，會(huì)隨著光線的變化而變化你很難用準(zhǔn)確的色號(hào)來(lái)描述這光彩照人的車架漆水，每一個(gè)不同角度都可以是多重色彩的組合，閃粉涂裝在不同光線環(huán)境下迸發(fā)出不同的迷幻色彩。

▲頭管是錐形頭管設(shè)計(jì)，增加剛性，強(qiáng)度更高，穩(wěn)定性更好

這輛車上的配置也是十分的實(shí)用，全面的性能，讓卓越710在入門價(jià)位山地車中擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。

變速系統(tǒng)方面，整車配備禧瑪諾DEORE的12速系統(tǒng)。DEORE是山地套件里的性價(jià)比之選，變速效率足夠使用，在同等價(jià)位下，無(wú)論是耐久度還是性能都令人滿意。

車架整體采用了6061鋁合金的管材，通過(guò)了ISO國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證

▲27.5寸輪組，和正新CST外胎

▲mt200油壓系統(tǒng)，皮實(shí)耐用，穩(wěn)定性好，進(jìn)階玩家后續(xù)可進(jìn)行升級(jí)

▲整車原裝輪組使用禧瑪諾SHIMANO花鼓，性價(jià)比很高

配備油壓避震前叉，不管你是想使用通勤輪胎做個(gè)“山馬黨”還是換上更深的齒胎去越野，它都可以輕松勝任。

操控性在同價(jià)位山地車中也是不錯(cuò)的，在一些急下坡路段這臺(tái)卓越710能給我更多信心。

卓越710秉承了BATTLE一貫的優(yōu)質(zhì)做工和過(guò)硬質(zhì)量，從大多數(shù)車友的實(shí)際騎行使用場(chǎng)景出發(fā)，雖然受限于預(yù)算，但是它還是將性價(jià)比拉滿，這可能是你在三千元價(jià)位所能選到最滿意的山地車了。