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英國(guó)FV102打擊者反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē),曾因太貴不舍得退役

2021-07-07 17:40 作者:丹書(shū)戰(zhàn)史  | 我要投稿

上世紀(jì)70年代中期,英國(guó)服役了一款輕型的履帶式導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)FV102“打擊者”(Striker),這是一款比較成功的反坦克裝備,部署靈活、攻擊力強(qiáng),一直服役到本世紀(jì)初才從英軍中退役,曾參與實(shí)戰(zhàn),擊毀一輛T-55坦克。

該車(chē)底盤(pán)取自FV101蝎式輕型坦克,該底盤(pán)輕型可靠,蝎式坦克曾在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)優(yōu)異,對(duì)惡劣地形的適應(yīng)能力很強(qiáng),承擔(dān)了大部分的偵察工作,不過(guò)該車(chē)過(guò)于輕量化的體格也注定了它防護(hù)能力不足。

車(chē)輛最初采用一臺(tái)J60 4.2 升6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,這是一款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),原本輸出265馬力,安裝在FV102上后被限制在195馬力,目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,這種改動(dòng)跟軍用車(chē)輛需要越野機(jī)動(dòng)有關(guān),越野對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損消耗更大。

行走裝置和蝎式一樣,采用五對(duì)負(fù)重輪,主動(dòng)輪在前,導(dǎo)引輪在后,無(wú)托帶輪。該車(chē)可以通過(guò)安裝漂浮設(shè)備實(shí)現(xiàn)兩棲行駛,在水上通過(guò)履帶劃水前進(jìn)。

車(chē)輛采用鋁制車(chē)體,間隔安裝高硬度鋼裝甲,車(chē)內(nèi)有防崩落內(nèi)襯,車(chē)輛的正面裝甲可以抵擋200米外的14.5毫米彈藥,全車(chē)可抵御7.62毫米彈藥和炮彈破片,前置的發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)提高了成員的生存能力。

FV102的主要作戰(zhàn)武器是車(chē)后部并排安裝的5枚旋火反坦克導(dǎo)彈,這是英國(guó)60年代研制成功的武器,該彈采用目視瞄準(zhǔn)、手動(dòng)操作,導(dǎo)線傳輸指令,射程在150米~4000米之間。導(dǎo)彈的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)擁有矢量噴嘴,導(dǎo)彈在發(fā)射初期可以進(jìn)行最大90°的角度偏轉(zhuǎn),以應(yīng)對(duì)不同方向的目標(biāo),導(dǎo)彈有一個(gè)7千克重的聚能裝藥戰(zhàn)斗部,采用壓力引信,能擊穿530毫米厚裝甲。

導(dǎo)彈在發(fā)射時(shí)需要抬起發(fā)射箱到35°,相關(guān)的瞄具可以從車(chē)上拆卸下來(lái),通過(guò)一一條100米長(zhǎng)的導(dǎo)線傳輸信息,通過(guò)這種方式,F(xiàn)V102實(shí)際上可以躲在山坡等障礙物后觀察并攻擊目標(biāo),提高了安全性。車(chē)上安裝一挺為一挺7.62毫米機(jī)槍?zhuān)惭b在車(chē)長(zhǎng)艙口外。

在后期的生產(chǎn)中,原本的捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)被替換為康明斯BTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),兩者性能差不多,不過(guò)康明斯BTA也被FV107彎刀使用,可以提高通用程度。

FV102從1976年開(kāi)始服役,先服役于炮兵部隊(duì),后改為裝甲部隊(duì)偵察團(tuán),作為一款輕盈的反坦克車(chē)輛,該車(chē)可以用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸,戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性好,不過(guò)它攜帶的導(dǎo)彈在90年代已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí),它沒(méi)有串聯(lián)裝藥戰(zhàn)斗部,無(wú)法有效應(yīng)對(duì)反應(yīng)裝甲。

到伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,英軍仍然裝備FV102并將其派上前線,此戰(zhàn)中FV102取得了它服役生涯中唯一的戰(zhàn)果,用導(dǎo)彈擊毀了一輛伊軍的T-55坦克。不久后英軍裝備標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈,F(xiàn)V102退役,其實(shí)此次退役遭到不少人的反對(duì),原因就是旋火導(dǎo)彈造價(jià)高昂,英國(guó)一共生產(chǎn)了46650枚導(dǎo)彈以及相應(yīng)的發(fā)射器,除了部分出口到埃及等國(guó),英軍自己手中使用了大部分,有文章指出替代它的標(biāo)槍導(dǎo)彈當(dāng)時(shí)一枚造價(jià)是7500英鎊,是旋火的1/4,如此算來(lái)一枚旋火的造價(jià)就在3萬(wàn)英鎊左右,對(duì)于需要精打細(xì)算維持體面的英國(guó)來(lái)說(shuō)確實(shí)很不劃算。

該車(chē)總共建造了350輛,除了英軍之外比利時(shí)軍隊(duì)也裝備了少量,它與英軍版本不同之處在于增加了2具71毫米博福斯迫擊炮,這是一種專(zhuān)門(mén)為裝甲車(chē)輛設(shè)計(jì)的模塊化武器,可以發(fā)射照明彈。

FV102打擊者反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)重8.1噸,車(chē)長(zhǎng)4.8米,寬2.4米,高2.2米,車(chē)組3人,最大行駛速度80千米每小時(shí),最大行程756千米,主武器為5具反坦克導(dǎo)彈發(fā)射箱,另有5發(fā)備彈。

英國(guó)FV102打擊者反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē),曾因太貴不舍得退役的評(píng)論 (共 條)

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