8月16日，全新第三代逍客正式上市。相信有網(wǎng)友會想，兩年的時間怎么又換代了？其實不然，日產(chǎn)2021年初就在海外推出了新一代逍客，但兩年后才引入國產(chǎn)。那么，這款車還夠“新”嗎？

說實話，日產(chǎn)逍客還是很有特點的。它介于緊湊型SUV與掀背轎車之間，在很多方面都令人滿意，如空間實用、油耗經(jīng)濟、二手保值，所以暢銷全球，累計銷量突破600萬輛，中國市場突破170萬輛。

此次在國內(nèi)上市的全新第三代逍客，東風日產(chǎn)的誠意還是很足的，官方宣稱“每一顆螺絲釘都是新的”，13.99萬元的起售價，和很多國產(chǎn)緊湊型SUV價格相當，實力也更加均衡。

外觀在此就不再贅述了，就是更加運動。車長4400mm不變，軸距增加了19mm達到2660mm?！凹哟筇枴痹趪鴥?nèi)很受歡迎，但這個車身參數(shù)優(yōu)勢不算明顯。對于逍客這樣的跨界SUV來說，這個塊頭在都市馳騁，反而更加靈活。

進入車內(nèi)，新車搭載的液晶儀表和中控屏均為12.3英寸，高配車型還有10.8英寸的HUD抬頭顯示。整體來看，座艙雖說沒有某些國產(chǎn)或新勢力車型的炫酷，但還是將實用性、美觀度和科技感做了融合，比現(xiàn)款車型有質(zhì)的提升。

其實，動力是這款車的最大看點。新車搭載與奔馳同款的1.3T發(fā)動機，最大功率116千瓦，最大扭矩270牛·米。不用擔心，這款發(fā)動機雖然排量小，但是4缸機，比某些品牌厚道多了。

新車匹配日產(chǎn)“祖?zhèn)鳌钡腃VT無級變速箱，經(jīng)濟性和平順性是其主要特點，通勤代步完全夠用了。相當于同級車型經(jīng)常搭載的1.5T，甚至2.0T，以及6AT、8AT，算是各有千秋吧！

看到這大家都會想，全新第三代逍客的競爭力還有多強？說實話，近14萬的起售價，表達出了東風日產(chǎn)的誠意，但17萬多的頂配價格，加點錢就能買奧迪Q2，甚至是“同款發(fā)動機”的奔馳GLA。

這個價位區(qū)間，中國品牌的選擇就更多了。無論是星越L還是瑞虎9，動力更強，空間更大，配置方面全面碾壓。話說回來，那些鐘情日系有情懷的，別猶豫了，大膽下手吧！

編后語

東風日產(chǎn)作為國內(nèi)一線合資汽車品牌，擁有眾多忠實粉絲。然而，時代變了，打造爆款沒有那么容易了。好在和軒逸一樣，兩代逍客也將同堂銷售，還是能奪回不少市場。