哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。之所以被稱為大師兄，是因?yàn)樵谒袡z測(cè)師里面我讀書(shū)最多。沒(méi)錯(cuò)今天由我來(lái)和大家分享最新檢測(cè)的一臺(tái)二手車。

沃爾沃XC60的中期改款就要來(lái)了，新車最大的變化在于動(dòng)力的升級(jí)，由T4、T5燃油動(dòng)力升級(jí)為B4、B5輕混動(dòng)力，新的車機(jī)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一，新車整體將會(huì)變得更加有競(jìng)爭(zhēng)力。目前售價(jià)還沒(méi)有公布，雖然XC60一直是沃爾沃的銷量擔(dān)當(dāng)，但大師兄覺(jué)得很多的人會(huì)選擇觀望，為什么呢?

因?yàn)闆](méi)有優(yōu)惠呀！哈哈！了解沃爾沃的都知道，它和凱迪拉克一樣都是降價(jià)換銷量的模式，身為二線豪華，競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)BBA是命中注定的，為了守住品牌調(diào)性，一邊把價(jià)格定的虛高，一邊把折扣做的很低。因?yàn)橥?jí)別車型不降價(jià)就沒(méi)人買，只有大幅優(yōu)惠才能撈一點(diǎn)兒湯喝。所以新XC60降價(jià)優(yōu)惠也是遲早的。

說(shuō)回正題，這次大師兄分享的是一臺(tái)老款的XC60，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一代亞太版本。買車的粉絲對(duì)車況的期望比較高，要求成色好一些，沒(méi)有事故水泡，并且主要功能配置不能有故障。粉絲解釋說(shuō)他是買給自己老婆開(kāi)，因?yàn)槔掀乓愫⒆觼?lái)省城讀書(shū)，需要有一臺(tái)車代步，以前家里開(kāi)的就是XC60，老婆開(kāi)習(xí)慣了不想換其他車，所以這次還是買這款車。

車行老板了解粉絲的需求后，拍著胸部說(shuō)車況完全沒(méi)問(wèn)題，可以保障老婆孩子的安全，沃爾沃，俗稱汽車界的鋼鐵俠！老板還介紹說(shuō)這車是個(gè)人一手車，原車主又是個(gè)鋼鐵俠迷，就把車頭貼了一個(gè)鋼鐵俠的面具造型，嫂子不喜歡的話把膜揭掉就行。原車主是因?yàn)橐鰢?guó)才把車出手的，讓粉絲放一百個(gè)心。

不管老板怎么說(shuō)，粉絲都覺(jué)得要找個(gè)師傅幫忙驗(yàn)一下，畢竟老婆孩子的安全不能大意。所以大師兄我就出現(xiàn)在了這家車行一展身手，先奉上車輛基本信息：

車型年款：沃爾沃XC60 2015款 T5 智進(jìn)版

出廠時(shí)間：2015-05

表顯里程：33337KM

廠商指導(dǎo)：39.69萬(wàn)

車行報(bào)價(jià)：15.68萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：浙江杭州

看到車頭貼的膜，雖然知道是鋼鐵俠的造型，但大家有沒(méi)有跟大師兄一樣覺(jué)得丑爆了！想法不錯(cuò)，但審美水平有待提高啊！看得出來(lái)原車身顏色是弗拉明戈紅，而機(jī)蓋、前杠和車尾尾翼位置都貼了橙色的膜。

貼膜的部位就無(wú)法觀察清楚內(nèi)部的漆面，不過(guò)細(xì)節(jié)處還是能看到維修的痕跡，這不前保險(xiǎn)杠底部就有一處明顯的后噴漆痕跡，前保險(xiǎn)杠噴漆，就不用多解釋了。

整個(gè)車身左側(cè)檢查下來(lái)都有噴漆，局部存在鈑金噴漆的情況，二手車噴漆再正常不過(guò)，不過(guò)上邊梁這個(gè)受傷位置有點(diǎn)尷尬，位于B柱上面，漆膜儀測(cè)出來(lái)漆面厚度高達(dá)1832μm，細(xì)細(xì)測(cè)量發(fā)現(xiàn)鈑金面積只有一小塊，判斷不是事故造成的。問(wèn)題不大，粉絲也能接受。

右后葉子板靠近右后門(mén)框部位也有鈑金，刮蹭造成的，右后門(mén)相鄰部位也有小傷。此處可以說(shuō)是刮蹭高發(fā)區(qū)，右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候判斷不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑就很容易中招，大師兄看過(guò)的十臺(tái)二手車中有六臺(tái)都是此處有傷。除此之外右側(cè)車身的其它部位都有過(guò)噴漆。整車的外觀漆面情況也就清楚了，除了機(jī)蓋和車頂還是原車漆，其它的面都有過(guò)二次修復(fù)。

檢查全車玻璃，先看制造日期，全都是2015年3月左右，符合車輛總裝出廠時(shí)間，內(nèi)側(cè)膠線均勻規(guī)整，沒(méi)有后期人工打膠的歪歪扭扭現(xiàn)象，確認(rèn)為原廠玻璃。整體來(lái)看，這輛XC60的外觀表現(xiàn)一般，可以打到7.5分吧，下面來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

左右兩側(cè)機(jī)蓋合頁(yè)螺絲和葉子板螺絲未見(jiàn)拆卸，葉子板內(nèi)側(cè)骨架沒(méi)有變形褶皺切割打膠痕跡，那么車頭兩邊的嚴(yán)重事故就可以排除了。

兩側(cè)大燈的制造日期都在2015年4月，制造標(biāo)簽沒(méi)有褶皺和翹角的現(xiàn)象，排除了人為后粘貼的可能，大燈固定螺絲原封未動(dòng)，綜合判斷大燈為原廠配件。

前面的水箱框架還是原廠狀態(tài)，螺絲沒(méi)有任何拆卸擰動(dòng)跡象。綜合以上檢測(cè)，車頭的嚴(yán)重事故是不存在的。

來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門(mén)室蓋螺絲未見(jiàn)拆卸，周邊沒(méi)有滲油漏油現(xiàn)象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工況不錯(cuò)！

進(jìn)氣歧管的固定螺絲有雙向受力扭動(dòng)的痕跡，結(jié)合車輛公里數(shù)和保養(yǎng)情況，推測(cè)應(yīng)該是拆裝進(jìn)氣歧管清理內(nèi)部積碳。

在檢查機(jī)艙管路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有一條廢氣管成色和其它有偏差，仔細(xì)一看發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)日期為2018年7月份的，應(yīng)該是老化破損的原因更換了一條新的。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)各主要附件的完好情況，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有吊裝維修的可能，接著把視線轉(zhuǎn)向內(nèi)飾。

上一代XC60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話不太走心，中控還有一個(gè)傾斜角偏向駕駛席，讓強(qiáng)迫癥患者直呼難受！大師兄就不放中控的正面照片了。咱們主要看看內(nèi)飾成色和有沒(méi)有水泡。

因?yàn)榧友b了全包圍腳墊，所以主副駕駛座椅都有拆裝。

方向管柱和座椅底部沒(méi)有生銹和泥沙的存在，金屬部件表面光滑自然，通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)處的仔細(xì)排查，基本可以排除內(nèi)飾進(jìn)水的可能性。

安全帶制造日期符合車輛出廠程序，把帶子全拉出來(lái)，沒(méi)有發(fā)霉發(fā)皺的現(xiàn)象，拉伸鎖止功能正常。

用解碼器檢測(cè)全車電控系統(tǒng)，沒(méi)有跳出永久性的故障碼，隨后讀取變速箱數(shù)據(jù)流，總里程為33337公里，與表顯公里數(shù)一致，不存在調(diào)表的情況。

開(kāi)到附近修理廠把車子升起來(lái)，沒(méi)有修理工幫忙拆護(hù)板，只好自己動(dòng)手，拿出單身多年的手速三下五除二干凈利落的完事。放眼看去整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底部干凈如初，沒(méi)有漏油漏水的現(xiàn)象，因?yàn)橛凶o(hù)板的遮擋所以連塵土都很少。

變速箱油底殼黑色的密封膠和散熱油管上面的黑色密封膠應(yīng)該出自同一修理工之手，車行老板在旁邊解釋說(shuō)，拆油底殼是之前換變速箱油的時(shí)候清洗濾網(wǎng)拆的，這個(gè)說(shuō)法倒是沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)3萬(wàn)多公里就換變速箱油你確定不是被忽悠了。

檢查四輪懸掛部位，螺絲無(wú)拆卸各膠套支撐性十足，減震器也無(wú)漏油現(xiàn)象。

四條輪胎都是2015年出廠的原廠胎，磨損也都不嚴(yán)重，不過(guò)由于輪胎使用年限的原因，表面有許多小裂痕，后期需要進(jìn)行更換。

最后對(duì)后縱梁進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有變形開(kāi)裂褶皺等修復(fù)痕跡，而且后防撞梁螺絲也沒(méi)有拆卸特征，也就排除了后部的嚴(yán)重追尾事故。

看完底盤(pán)所有的檢測(cè)項(xiàng)目就全部結(jié)束了，全車無(wú)事故無(wú)水泡無(wú)大修無(wú)調(diào)表，只是外觀噴漆的地方比較多，內(nèi)飾有點(diǎn)兒小瑕疵，變速箱油底殼有過(guò)打膠維修，后期還需要撕掉車膜，更換輪胎，總體車況良。粉絲得知沒(méi)什么大問(wèn)題后，就泰然自若的跟車行老板殺價(jià)。粉絲直接表明自己的立場(chǎng)，買也行不買也行，就看車行老板有多大誠(chéng)意。

這款沃爾沃XC60當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)39.69萬(wàn)，那時(shí)候還沒(méi)有現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠，辦齊所有手續(xù)上路差不多要38萬(wàn)，如今正常車況的二手車價(jià)格在15萬(wàn)大的行情，而這只是二手車商的對(duì)外零售價(jià)，針對(duì)車主的收車價(jià)可能只有13萬(wàn)多，對(duì)于車主而言，自己手里的XC60開(kāi)了六年時(shí)間貶值了25萬(wàn)。唉！其實(shí)不用我這樣細(xì)算，大家也知道沃爾沃不保值，不管怎么樣都扭轉(zhuǎn)不了這個(gè)局面。要說(shuō)為什么會(huì)造成這樣的原因，無(wú)非是新車大跳水，二手車養(yǎng)護(hù)貴，雙重夾擊之下，保值率自然就低了。

粉絲還是了解這款XC60的行情，最終跟車行老板協(xié)商出一個(gè)雙方都能接受的價(jià)位成交了這輛車。這次的檢測(cè)，車行老板也挺配合我們的，車子成交之后還給我們講了一個(gè)笑話，笑的大師兄眼淚花都冒出來(lái)了，分享給大家！

我問(wèn)大師：我是做二手車的，壓力大，吃不好，睡不好，工資少，別人有時(shí)間休假，而我卻不行，感覺(jué)特別累且迷茫，心理堵的慌，大師，我該怎么辦？

禪師右手捂左胸，不語(yǔ)。

我追問(wèn)大師：您是說(shuō)不要抱怨，要問(wèn)心無(wú)愧，要對(duì)得起心中夢(mèng)想，對(duì)嗎？

禪師搖了搖頭說(shuō)：你離我遠(yuǎn)點(diǎn)，我出家以前就是做這行的！今天聽(tīng)你又說(shuō)這些，心里堵得慌！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！