作為目前紐北賽道最快的SUV，梅賽德斯奔馳AMG GLC 63 S 4MATIC+的官方圈速為7分49秒369。全新2020款A(yù)MG GLC 63改進(jìn)了車輛的動力學(xué)設(shè)計(jì)與燈光的優(yōu)化，增進(jìn)了奔馳的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)與AMG特有的功能和顯示。

2020款A(yù)MG GLC 63?4MATIC+的動力參數(shù)未作改變，依然搭載4.0T的V8發(fā)動機(jī)，最大馬力479匹，最大扭矩650N·m。

而頂級版的AMG GLC 63 S 4MATIC+最大馬力則達(dá)到可怕的510匹，最大扭矩高達(dá)700N·m，零百加速僅需3.8s。

懸架方面，AMG GLC 63的前軸采用四連桿設(shè)計(jì)，由特殊的轉(zhuǎn)向節(jié)來優(yōu)化彈性運(yùn)動和徑向制動連接，其獨(dú)立的車輪控制和車輪懸掛元件能夠提供更高的橫向加速度和最小扭矩轉(zhuǎn)向。

多連桿懸架在后軸提供了高精度的車輪控制以及增加車身剛度，與奔馳的GLC相比，AMG專用的后橋使得GLC 63的車體更寬大，而車輪軸承的接觸面也被進(jìn)一步向外移動。

內(nèi)飾上的改動顯而易見，2020款A(yù)MG GLC 63有著一塊12.3英寸的全液晶儀表屏，顯示效果清晰細(xì)膩，它可以由方向盤上的黑色觸控按鈕進(jìn)行設(shè)置操作。

另外手寫觸控板的款式有所升級，取消了之前那顆大鼠標(biāo)和旋鈕，信息的輸入變得更加順手。

新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)讓AMG GLC 63非常適合日常使用，無論用觸摸屏操作還是通過聲音控制、又或者手勢控制和方向盤上的觸控按鈕，AMG GLC 63的操作系統(tǒng)都變得更靈活智能，人機(jī)之間的互動顯得更輕松簡單。

心動了沒，只需120萬左右就能把全球最速SUV開回家，精明識貨人士說的就是你。

圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)

編輯：空心菜