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預(yù)售40萬起的紅旗MPV,確實(shí)不便宜,明白人該觀望奔騰“換標(biāo)車”

2022-08-17 21:58 作者:孔明說車  | 我要投稿

預(yù)售40萬起的紅旗MPV,確實(shí)不便宜,明白人該觀望奔騰“換標(biāo)車”



自主汽車品牌旗下一般都是以性價比為主導(dǎo),比如同樣定位在中大型MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品,國產(chǎn)車一般能夠把價格壓低到20萬左右,而海外合資品牌普遍都在30萬左右,其中自信比較強(qiáng)的豐田賽那國產(chǎn)化之后起步就達(dá)到30多萬。如果上升到豪華領(lǐng)域,豐田埃爾法或者雷克薩斯lm系列,那直接就達(dá)到百萬級別水平了。面臨這樣的市場格局,一汽紅旗全新HQ9顯然就考慮自己的定位,最近總算給出了官方預(yù)售起步價40萬。



作為一款中大型MPV,紅旗HQ9起步預(yù)售40萬確實(shí)不算便宜,尤其對比國產(chǎn)領(lǐng)域的廣汽傳祺M8或者榮威imax8,價位已經(jīng)很高調(diào)了。但是不能簡單拿紅旗這款MPV對比一般國產(chǎn)對手,因?yàn)槿缃竦募t旗汽車已經(jīng)是公認(rèn)的豪華品牌,自然要有一些品牌溢價存在。而且無論是尺寸定位還是用料和配置,這款紅旗MPV確實(shí)拿出了不少誠意。



首先尺寸定位就明顯有點(diǎn)越級的態(tài)勢,同樣是中大型車,這款紅旗HQ9總長超過了5.2米,車身寬度達(dá)到兩米以上,軸距3200mm,整部車重量已經(jīng)達(dá)到2.3噸以上,顯然是該領(lǐng)域的大塊頭產(chǎn)品。實(shí)際空間表現(xiàn)甚至比雷克薩斯lm300H更實(shí)在,而且外觀完全繼承了紅旗H9高端豪華轎車的設(shè)計語言,從頭到尾都有一種貴氣,特別是車頭前臉大尺寸進(jìn)氣中網(wǎng)以及尾部貫穿式燈光辨識度很高。



車內(nèi)整體裝修質(zhì)感也和普通品牌拉開了差距,比如第2排兩個獨(dú)立座椅是最體現(xiàn)用料水平的,普通品牌MPV也有可能提供航空及頭等艙待遇,不過整體填充質(zhì)感以及紋路設(shè)計還是沒那么講究,紅旗這款MPV第2排完全是模塊化獨(dú)立座椅,造型相當(dāng)考究,頭層牛皮也很柔軟,模塊化頭枕以及安全帶都是一體設(shè)計。



前排駕駛臺面也是全新定制,并沒有直接照搬紅旗hs系列的成熟臺面,因?yàn)镸PV的使用環(huán)境或多或少會有些不同,比如為了應(yīng)對長時間的駕駛,前排座椅也提供了單獨(dú)的扶手,而且將電子檔桿位置前移,盡量騰出了更舒適的腿部空間。



動力系統(tǒng)使用的就是一汽紅旗很成熟的2.0T高性能版本發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)185千瓦,而且匹配8at手自一體變速箱,并不是一汽集團(tuán)自主研發(fā)的雙離合變速箱。



總體來看紅旗HQ9是有不少誠意,但起步達(dá)到40萬預(yù)售價必然會勸退不少購車資金不太充裕的消費(fèi)者,如果喜歡這款車的感覺,還想要少花錢,明白人應(yīng)該觀望一下一汽奔騰旗下的全新車型M9,這兩款車是同平臺同技術(shù),較大的差異就是換了車標(biāo)和前臉設(shè)計,最終差價應(yīng)該會非常大。



問題來了,你覺得奔騰M9會低于30萬嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。


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