這里有個(gè)說什么“這才是正常速度。國內(nèi)那種建設(shè)速度，放在世界范圍內(nèi)也是罕見的，估計(jì)也就米國大基建能夠比吧?！保ňW(wǎng)頁端我沒截圖到彈幕），我都笑死了，2015年項(xiàng)目開始啟動(dòng)，到現(xiàn)在800多公里都沒完事，這還不算05年中國“泛亞鐵路”的構(gòu)思剛剛出爐，泰國就想加入。相比之下，從國家批復(fù)開始算，蘭新客專1400多公里用了5年半，京廣高鐵各段先后開工，從批復(fù)到2000多公里全通用了六年半，中國第一條高鐵秦沈，250的線路，用了四年，京滬高鐵用了幾年時(shí)間討論輪軌還是磁懸浮，不算這個(gè)，06年批復(fù)立項(xiàng)，08年開工，11年全線通車，13年完成國家驗(yàn)收，中國第一條350的線路京津城際04年立項(xiàng)，06年動(dòng)工，08年運(yùn)營，你告訴哪條鐵路慢了？要是疫情這三年，啥項(xiàng)目沒被耽誤？