各位車長老爺大家好啊！最近國服重開了“進階軌跡”，其中就有謝里登線。但其實謝里登線最好玩的并非十級車，而是九級的這輛“噴子殺神”T49。咱們今天就來聊聊這輛“最快樂的美國輕坦”。

閑聊T49

坦克世界里最初的T49是美系的五級TD，但后來在2014年，現(xiàn)在的輕坦T49加入后，這個屠幼狂魔就改名T67了。當時隨T49加入的還有美系6級的T37和七級的M41斗牛犬，蘇系7級的LTTB和8級的T-54 LT，以及德系的8級輕坦RU 251，一個版本補齊了輕坦線。

后來隨著十級輕坦的加入，九級沒車怎么辦？把八級提上去唄！于是AMX 1390、RU 251、T-54 LT和T49這四輛八級輕坦全都被抬到了九級，這無疑是一種明升暗降，這四輛車的體驗也都受到了影響。

火力：一魚兩吃

兩門炮都能玩

T49和謝里登一樣有兩門炮。白板炮是一門90炮，而完全體炮則是一門152炮（橡樹棍發(fā)射器）。這兩門炮各有優(yōu)劣，先說90炮吧。他的優(yōu)勢就是穩(wěn)定，0.4的精度、2.3秒的瞄準時間雖然很平庸，但也比152炮要好非常多，炮塔擴圈0.05僅次于9級輪戰(zhàn)。2400的DPM不算低，240的單發(fā)則有些貧弱。另外它并沒有什么“高穿HE”的絕活，這門炮在輕坦內(nèi)戰(zhàn)里并不算很占優(yōu)，中距離支援倒是還好。

細瞄就會有回報

至于這門152炮，我認為它才是這輛車的精髓。使用HE時910的均傷著實恐怖，一發(fā)過去對面輕坦不死也殘，有時還能喜提一把火。這門炮在輕坦沖在一起搶點的時候最舒服（比如小鎮(zhèn)爭奪戰(zhàn)、湖邊的角逐），距離越近越好。要是距離遠了，這0.57的精度和3.6秒的瞄準時間是真的很離譜……還有0.35的炮塔擴圈，極速狂奔加轉彎都沒有炮塔動一下圈大。

這發(fā)屬實運氣好（打的是HEAT）

總而言之我推薦大家用那門“橡樹棍發(fā)射器”。152炮的T49威懾力十足，近戰(zhàn)哪個輕坦（54輕：？）都不敢接上一發(fā)。至于90炮，裝90炮的T49和M4190有啥區(qū)別嗎？M4190大家都知道有多尷尬了，T49裝90炮那只能別干輕坦的活，去二線當中坦打支援了。

不存在的防御

沒啥防御力

T49的防御就是普通輕坦的防御，全身HE都不一定能抗住，更別說其他的了。而且它的體積還不小，有點矮胖的感覺（雖然比謝里登還是好多了），這也導致它的生存性不是太好。

機動：靈活的小胖子

T49雖然體積稍大，但是機動性那是一等一的棒。39.73的功重比很不錯，開起來動力澎湃。65/24的極速肯定比不上輪戰(zhàn)，但也不算差。至于45.89的旋轉速度那是真的很不錯，尤其是對我這個開慣了法國輕坦的人來說，這個旋轉速度是真的相當絲滑。

極速轉身

視野與隱蔽

T49在偵查方面是真的很“美國特色”。這15.27的裸隱蔽真的很差，喜提同級倒一了屬于是。盡管有410的大視野，但現(xiàn)版本里視野的優(yōu)勢非常難彌補隱蔽的劣勢，在同等條件下對點，它幾乎哪個輕坦都點不過，這也是它如今強度方面最大的問題。

提前占據(jù)防守眼位還可以

配置

有條件可以上個紅消音

之前也說過，對于輕坦來說，偵查就是天職，不做視野就是不負責任。所以我還是選擇了消音+高光+車長鏡的三件套。當然大家如果只想用HE娛樂，那輸彈、旋轉之類的都沒問題，怎么開心怎么來嘛。

總結

T49如今按照強度的角度來看，并不是很推薦的車。俄服所有七輛九級輕坦的環(huán)線中，T49只排在中間，要弱于GSR3301、RU251和AMX 1390。可它的價值并不在于強度，而在于歡樂。一發(fā)152下去對面血條消失的快感，是強力輕坦做視野玩法無法替代的。

現(xiàn)在的謝里登線很尷尬，十級車謝里登喜提下水道，八級車M41也沒有了之前的十連發(fā)彈夾炮，只有T49一個還在能玩的范疇。我個人很不推薦大家去玩這條線，哪怕進階軌跡活動有這條線也是如此。如果實在想玩，那么到T49就停下吧，開謝里登去十級房受虐無疑是比我鑒坑還要抖M的行為。

這里是坦克空間站，永遠為玩家著想的坦克公眾號。原創(chuàng)不易，如果您喜歡我們文章，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回到屬于咱們自己的陣地上。也歡迎各位車長在下方評論與小編討論。最后祝各位車長炮炮擊穿，炮炮高傷！