本文將介紹華盛頓（BB-56）的座駕——1969年款道奇戰(zhàn)馬肌肉車

簡介：華盛頓是一位閱歷深厚，擁有豐富作戰(zhàn)經(jīng)驗的美國籍戰(zhàn)艦少女，不管是在海戰(zhàn)，還是其他特殊軍事行動，她能夠用自己的豐富作戰(zhàn)經(jīng)驗與強大心理素質(zhì)，為戰(zhàn)友保駕護(hù)航，為港區(qū)立下功勞，不管是戰(zhàn)友還是司令官，對她和她的斧頭是大加贊賞。在日常生活中，除了擔(dān)任戰(zhàn)艦少女外，她還擔(dān)任法律顧問與文書工作，用法律知識幫助港區(qū)與司令官，避免一些不必要法律問題。她跟一些戰(zhàn)艦少女一樣。擁有一輛陸上座駕，是1969年款道奇戰(zhàn)馬，這輛經(jīng)典美式肌肉車，是她在加入港區(qū)的時候一起帶過來的，不管是辦事還是兜風(fēng)，華盛頓都喜歡開著這輛車出去，甚至還跟某些戰(zhàn)艦少女在歐洲一些賽道上飆車，直到有一天，華盛頓有了新的想法，她找到了司令官說出自己想改造戰(zhàn)馬的想法，司令官聽到她的改造想法后，就同意，而同意的結(jié)果就是一輛造型獨特，動力強勁的道奇戰(zhàn)馬。

歷史：

1969年10月 該車在道奇的美國本土工廠下線，并發(fā)配到德克薩斯州的達(dá)拉斯市一家汽車銷售中心。

1969年12月 該車為達(dá)拉斯本市一位市民購得，成為該車的第一任車主。

1969年12月——2007年6月 該車在第一任車主以及其親友手中使用38年，期間進(jìn)行過多次保養(yǎng)維護(hù)，直到2007年6月，由于車主的逝世，車主親友決定把這輛車放到達(dá)拉斯本地一家汽車拍賣行進(jìn)行拍賣。美國律師華盛頓參與此次拍賣，并成功競拍該車，成為該車的第二任車主。

2007年6月——2024年10月 該車在華盛頓以代步用車方式使用17年，在成為戰(zhàn)艦少女后，她將該車帶入港區(qū)，繼續(xù)以代步用車使用，到了2024年10月，為了改造該車，華盛頓把車交給司令官團(tuán)隊進(jìn)行改造。

2024年10月——2025年4月 這輛車在司令官團(tuán)隊手中進(jìn)行數(shù)月改造與測試，到了2025年4月，完成改造與測試后，移交回華盛頓手中。

現(xiàn)在 該車在華盛頓手中繼續(xù)馳騁于歐洲公路與野地之間。

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改造計劃：

1.車身結(jié)構(gòu)與旅行車化

華盛頓希望把自己戰(zhàn)馬的外觀變成家用旅行車，這就意味著車身結(jié)構(gòu)需要改造，不單單是車頂，后部的結(jié)構(gòu)也一樣。

2.性能與越野化

425匹馬力7.0升V8引擎需要改造,同時進(jìn)行越野改裝，不單單換越野輪胎。

3.內(nèi)飾與周邊配置

內(nèi)部需要加裝華盛頓所需的東西。

4.外觀

外觀需要改造，并且換新的涂裝。

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改造具體措施：

一.車身結(jié)構(gòu)與旅行車化

在改造之前，華盛頓跟司令官談過改裝方案，而華盛頓提出要求就是讓這輛戰(zhàn)馬的車型改造成美國60年代旅行車的模樣。

要想讓道奇戰(zhàn)馬變成旅行車，需要進(jìn)行很多工作，為此，團(tuán)隊除了對戰(zhàn)馬車身進(jìn)行一次檢查外，還收集一些有關(guān)60年代美國旅行車造型設(shè)計，然后進(jìn)行一番設(shè)計。設(shè)計后的成果是這樣的：

整車車頂制作成美式旅行車風(fēng)格的車頂，車頂長度變得比原廠車頂更長，并且側(cè)面的B柱玻璃也重新進(jìn)行制作，變得更大了，讓這輛車在視覺上看起來就像是一輛旅行車一樣。并且在車尾部分，設(shè)計了跟傳統(tǒng)旅行車一樣上下式開合的車門設(shè)計，讓車輛尾部看起來好看，打開車門裝東西也方便。

為了實現(xiàn)這一龐大的工程，團(tuán)隊先是通過測量車頂體積的情況后，進(jìn)行設(shè)計制作新的車頂部件，鋸掉了原來的車頂，并用焊接方式給這輛車接上新設(shè)計的車頂，之后，再給這輛車的尾部加裝自制的上下開合后備箱門。

焊接新的車頂工程的同時，團(tuán)隊對車內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了修改，團(tuán)隊還拆除了原來駕駛艙與后備箱之間擋板，讓這輛車的空間變得更大，并且為了安全性與接下來的越野改造，團(tuán)隊把整輛車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次徹底焊接與加強工作，讓這輛車變得更加結(jié)實。

并且為了安全著想，團(tuán)隊給這輛車設(shè)計并制作了一套防滾架，在發(fā)生事故翻車的時候，這套防滾架可以保護(hù)華盛頓以及駕乘人員外，還能夠在減少碰撞所帶來的額外傷害。

這個車頂?shù)母脑旃こ?，前前后后花了一個月，除了實現(xiàn)外觀改造帶來額外功能外，還提升安全性。

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二.性能與越野化

道奇戰(zhàn)馬搭載的是425匹馬力7.0升V8引擎，這款引擎在當(dāng)年即強力，又響亮，而且還很耗油。隨著使用時間推移，這臺引擎的馬力也逐漸下降，慢慢變得力不從心，所以，華盛頓希望自己的戰(zhàn)馬的引擎能夠更強勁，更快，更響亮。

在進(jìn)行車頂改裝的同時，團(tuán)隊也把這輛車的引擎，變速箱等部件進(jìn)行拆卸，為了確保重組順利，團(tuán)隊對這輛車的引擎艙和其他地方進(jìn)行圖像記錄。在拆卸后，團(tuán)隊進(jìn)一步把引擎，變速箱等部件進(jìn)一步拆卸，拆卸完成后，將部件送到一家高性能零件公司進(jìn)行強化鍛造，剩下進(jìn)行購買。

有很多改裝公司開發(fā)出很多有關(guān)道奇戰(zhàn)馬的改造部件，質(zhì)量參差不齊，為了達(dá)成改造效果，司令官找到了NEXTECH公司進(jìn)行采購，這家公司有開發(fā)道奇戰(zhàn)馬相關(guān)零件，質(zhì)量和價格能夠讓司令官團(tuán)隊所接受，在一番了解與議價后，團(tuán)隊成功購得所需的改裝部件。

排氣系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，電線，ECU，增壓系統(tǒng)等等都是用NEXTECH公司開發(fā)，由于針對戰(zhàn)馬而設(shè)計開發(fā)，所以不用進(jìn)行二次修改。

安裝ECU的原因是這輛車的化油器出現(xiàn)問題，并且華盛頓本人希望把化油器換成效率更好的電噴系統(tǒng)，為此，除了安裝電噴系統(tǒng)外，還給這輛車安裝一套NEXTECH公司開發(fā)的ECU系統(tǒng)和軟件，確保這輛車在更好的電噴系統(tǒng)和其他新的改裝零件外，新編程的ECU能夠給引擎帶來更加準(zhǔn)確與效率的引擎輸出。

排氣系統(tǒng)采用的是NEXTECH公司開發(fā)的新的排氣系統(tǒng)，排氣效率比原廠更強，動力輸出更順暢，聲音也更響。

增壓系統(tǒng)采用的是NEXTECH公司開發(fā)的魯式機械增壓系統(tǒng)，這套機械增壓系統(tǒng)可以為戰(zhàn)馬的V8引擎提升馬力和扭矩，進(jìn)而提升速度。

輪胎，采用的是Ghost公司開發(fā)的適用野地路面的越野輪胎，輪胎表面是類似巧克力塊狀表面，用的是復(fù)合材料，在面對雪地，泥漿，沙地等惡劣路面的時候，可以提供比較好的抓地力。

懸掛方面，更換新的防傾桿外，還更換新的傳動軸，更換新的傳動軸目的是為了適配新安裝的越野懸掛，懸掛采用的是定制款式的越野專用懸掛，除了增加車高外，在面對惡劣路況時候，車身會更加穩(wěn)定，更容易克服困難路況。

剎車方面，老舊的剎車系統(tǒng)換成新的剎車系統(tǒng)，剎車盤從鼓剎換成輕量化多孔散熱的碟剎，剎車卡鉗換成STOPTECH公司開發(fā)的剎車卡鉗，更換新的剎車片，剎車油管進(jìn)行更換并添加新的剎車油。

底盤方面，為了讓底盤有更好保護(hù)作用，團(tuán)隊為這輛車的底盤制作一套可拆卸式底盤護(hù)板，護(hù)板作用是可以防止底盤因為碎石沖擊侵襲進(jìn)而損壞底盤。由于制作成可拆卸式，所以以后維護(hù)工作會稍微方便一些。

引擎艙內(nèi)部的關(guān)鍵部件安裝防水部件，確保在涉水的時候，部件不會因為涉水而損壞。

三.內(nèi)飾與周邊配置

1.座椅更換成桶形座椅，并且座椅根據(jù)華盛頓的身材進(jìn)行定制，確保乘坐起來會舒適。

2.安全帶更換成六點式安全帶。

3.轉(zhuǎn)速表更換成新的機械式轉(zhuǎn)速表，并附帶增壓表，水溫表，油量表等等。

4.變速器的檔桿和手剎拉桿換成直立式定制件。（PS：類似于火車?yán)瓧U形狀設(shè)計）

5.油門，剎車，離合踏板更換成定制款式踏板件。

6.方向盤換成快拆式方向盤。

7.玻璃表面添加一層黑色的防爆膜，可防磚塊，棍棒襲擊以及爆炸沖擊波。

8.方向盤下方加裝了手槍快拔裝置，該裝置可容納手槍體積的輕武器，如果發(fā)生特殊情況，華盛頓可以從該裝置當(dāng)中掏出手槍進(jìn)行反擊。

9.座椅背部安裝除了安裝帶有吸管的給水袋外，還有武器掛架，可放置斧頭和輕武器（突擊步槍，沖鋒槍，霰彈槍體積的輕武器）。

10.油箱更換新的定制油箱和新的油管，容量比原廠多百分之二十五容量，內(nèi)襯添加多層凱夫拉材料做為防泄漏材料。

11.滅火器有兩套，一套在后部底板上，另外一套在副駕駛座位的下方，通過管路鏈接到前面引擎艙，如果引擎艙失火，華盛頓可通過中控臺的紅色機械按鈕進(jìn)行釋放。

12.啟動裝置改成一鍵點火式啟動裝置，并且做了保險措施。

13.后備箱除了滅火器，備用輪胎外，還有一套修車工具包，一個充氣式床墊包和隱藏式武器與裝備存放裝置。

14.副駕駛座的儲物柜有一套急救包。

15.車內(nèi)的電線重新進(jìn)行布設(shè)并更換新的電池組，加裝新的音響系統(tǒng)。

16.車內(nèi)的天花板安裝LED頂燈。

17.中控臺安裝一個顯示屏系統(tǒng)。為此團(tuán)隊還進(jìn)行對中控臺進(jìn)行小型改造確保能夠。

18.中控臺的功能有車輛狀態(tài)系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，影音系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)，安全系統(tǒng)。

19.該車的防盜系統(tǒng)采用傳統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控式防盜系統(tǒng)。

20.更換新的防滑踏墊。

21.車內(nèi)后視鏡位置加裝行車記錄攝像頭。

四.外觀

外觀方面，除了進(jìn)行車頂改裝外，外觀也進(jìn)行相應(yīng)的改裝，為了讓這輛車變得別具一格，司令官團(tuán)隊找到了一家來自美國的車體設(shè)計公司，為這輛車設(shè)計并制作一套車體，而成果是這樣的：

前保險杠在維持原廠風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計，下巴部分加裝了新的碳纖維下巴，并且為了讓下巴件更穩(wěn)固，加裝固定索在前保險杠的位置，左右兩邊都加裝碳纖維風(fēng)刀，原廠的隱藏式車燈更換成固定式車燈，并且為了增加夜間照明能力，換成LED車燈。

引擎蓋換成定制款式引擎蓋，并且為了搭配外露的魯式機械增壓的鼓風(fēng)機裝置，團(tuán)隊把引擎蓋切開一個可容納鼓風(fēng)機口子。（PS：鼓風(fēng)機的作用就是給機械增壓提供空氣，進(jìn)氣越多，引擎的燃燒室會更多爆炸，從而提升動力。）

左右兩邊有網(wǎng)狀的散熱口，中間有兩個碳纖維風(fēng)刀。

前后翼子板是新定制的翼子板，寬體風(fēng)格設(shè)計，并且翼子板上面加裝風(fēng)刀。前翼子板一個，后翼子板兩個，作用除了提升帥氣外，還能稍微輔助一下車身空動。

為了搭配前后翼子板造型和車高關(guān)系，加裝黑色踏板。

原廠車鏡換成定制款式碳纖維后視鏡。

輪胎為Ghost公司開發(fā)的越野輪胎，輪圈是REKON B58B輪圈。

后保險杠部件，由于在進(jìn)行車頂改裝的時候，對后保險杠進(jìn)行了改裝，后車燈改為長條式的LED車燈，后保險杠采用定制款式設(shè)計，看起來就像是旅行車般設(shè)計，底部加裝碳纖維擴散器，排氣尾管采用的NEXTECH公司開發(fā)的雙邊單出型排氣尾管。

涂裝方面，華盛頓和團(tuán)隊想了很多，最后，華盛頓想到了她曾經(jīng)在商店里買到一款風(fēng)火輪玩具，是HW redliners系列的道奇戰(zhàn)馬玩具車。

華盛頓看了看那輛玩具車的配色造型，符合她對這輛車的一個想法，對于自己家園致敬的想法，于是她用畫筆進(jìn)行一番設(shè)計，而最后設(shè)計的成果是這樣的：

整車涂裝設(shè)計完全參考了HW Redliners的道奇戰(zhàn)馬的涂裝設(shè)計，整車采用了藍(lán)，白，紅三色設(shè)計，跟風(fēng)火輪版本一樣配色，也代表美國國旗的配色。紅色部分不單單代表國旗，也向自己姐姐北卡羅來納致敬，因為北卡的頭發(fā)有紅色元素。

跟風(fēng)火輪版本不同的地方是，華盛頓在這個涂裝上面添加了一些和平標(biāo)志，UNN（聯(lián)合國海軍），US NAVY（美國海軍），自己和姐姐北卡羅來納的名字，自己在港區(qū)服役編碼，還有那句平等與自由（Equality and Freedom）標(biāo)語，讓這輛戰(zhàn)馬看起來有風(fēng)火輪范也更有賽車范。

底色為白色，用噴漆方式噴涂，為了達(dá)到漆面質(zhì)量，進(jìn)行多層噴涂。而其他配色和商標(biāo)都是用貼膜方式實現(xiàn)，在皮蘭當(dāng)?shù)匾患屹N膜公司進(jìn)行制作，然后花了數(shù)個小時的時間貼在車上。

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軼事：

1.項目名字叫“V8合眾國”，這個名字其實致敬美國的汽車文化，因為道奇戰(zhàn)馬出生在美國，而V8引擎技術(shù)在美國是發(fā)揚光大，延伸出很多美國汽車文化，所以名字叫V8合眾國。

2.華盛頓和北卡羅來納參與這輛車的測試任務(wù)，團(tuán)隊根據(jù)華盛頓的駕駛測試數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)校。

3.把車頂改造成旅行車樣式是整個項目的難點，因為整個團(tuán)隊是第一次接觸這種改造工程，所以在拆車和設(shè)計車頂都極為謹(jǐn)慎。

4.編碼111是華盛頓在港區(qū)服役編號。

5.華盛頓是有買過風(fēng)火輪玩具小車，不過并不是經(jīng)常買，而是好看的風(fēng)火輪就買一輛而已，她從來不買5輛裝版本。

6.華盛頓用信用卡支付這輛車的改造費用。

7.改造后的戰(zhàn)馬的V8引擎的聲浪是非常響。

8.車牌號為US5BS6W，翻譯過來就是USS B56 Washington。

9.由于華盛頓開的戰(zhàn)馬跟某部好萊塢飆車電影男主開的戰(zhàn)馬是同一型號，所以有些戰(zhàn)友調(diào)侃華盛頓為“Family大姐”。

10.華盛頓的駕駛能力是毋庸置疑的，據(jù)傳她在美國曾經(jīng)接受一位印地賽車年度冠軍車手的駕駛指導(dǎo)，學(xué)習(xí)更好駕駛技術(shù)，并且她的能力可以跟一些入門級職業(yè)車手比拼。

11.下面是一段道奇戰(zhàn)馬試跑視頻（PS：為“V8合眾國”配音的配音演員是：經(jīng)過改造的1201匹馬力7.0升機械增壓V8引擎。B站）：

后記：

把一輛經(jīng)典美國肌肉車改造成一輛具有旅行車氣息的美國肌肉車，對于團(tuán)隊和華盛頓來說，是一件非常具有挑戰(zhàn)性的事情，但最后的成功變得更加甜美，華盛頓的戰(zhàn)馬，性能令人驚嘆，外觀如此別致，不管是上高山還是下平原，這輛車性能與華盛頓駕駛能力，在面對各種路況時候總能應(yīng)對自如，不管去哪，是絕對矚目的焦點。

車與自由，這兩件事情在美國是少不了的?！A盛頓