為國(guó)產(chǎn)爭(zhēng)光,2023全球最具創(chuàng)新力公司榜單公布,比亞迪和華為上榜
又是一個(gè)值得銘記的時(shí)刻,自主品牌利用技術(shù)和創(chuàng)新開(kāi)始走向全球,這是值得驕傲的事情。比亞迪和華為,用實(shí)際行動(dòng)為國(guó)產(chǎn)科技企業(yè)正名。
相比較那些知名的海外企業(yè),國(guó)內(nèi)企業(yè)本身起步就比較晚所以在很多領(lǐng)域都一直處于跟隨者,但隨著近年來(lái)越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始注重技術(shù)研發(fā),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涌現(xiàn)出了大批擁有核心技術(shù)的企業(yè),其中就包括通信、手機(jī)和汽車(chē)等領(lǐng)域。從智能家電、智能手機(jī)再到如今的新能源汽車(chē),國(guó)產(chǎn)科技產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)全面煥新,而這次華為和比亞迪顯然是最大的贏家。

近日,全球知名的波士頓咨詢公司(簡(jiǎn)稱(chēng)BCG)公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單,值得一提的是,這次有兩家中國(guó)公司入選,它們分別是華為和比亞迪,位列第八和第九名。BCG算是全球最頂尖的咨詢公司,還是非常具有權(quán)威性的,這是今年比亞迪又一次成功入選,說(shuō)明了它們對(duì)比亞迪的技術(shù)實(shí)力是非常認(rèn)可的,也是很看好的一家中國(guó)企業(yè)。

BCG的分析報(bào)告其實(shí)很明確,因?yàn)樯习竦倪@些公司都是優(yōu)先考慮創(chuàng)新又能確保隨時(shí)采取行動(dòng),簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是這些注重創(chuàng)新的企業(yè)正在于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)差距,不斷利用創(chuàng)新能力而推出新產(chǎn)品。作為全球新能源汽車(chē)時(shí)代的領(lǐng)軍品牌,比亞迪也的確是這樣的,DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)先了行業(yè)兩年甚至三年。可以說(shuō)是一己之力推動(dòng)了插電式混合動(dòng)力技術(shù)的普及。

刀片電池的率先量產(chǎn)也是比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量起飛的關(guān)鍵,DMi加上刀片電池也算是真正劃時(shí)代的技術(shù)。之后比亞迪又拿出了e平臺(tái)3.0和CTB車(chē)身一體化技術(shù),在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。比亞迪海豹、比亞迪漢DMi等車(chē)型的上市,補(bǔ)齊了國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車(chē)、B+C級(jí)轎車(chē)的短板,看看每個(gè)月的月銷(xiāo)量,漢家族、唐家組、秦家族、海豚和海鷗等車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn),等到市場(chǎng)認(rèn)證的技術(shù)才是真正的好技術(shù)。

今年,比亞迪又陸續(xù)推出了易四方技術(shù)、云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)等多個(gè)先進(jìn)科技,而且接下來(lái)的方程豹品牌將率先發(fā)布比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)以及一系列新技術(shù)等待亮相,比亞迪的技術(shù)魚(yú)池技術(shù)積累還是很雄厚的。根據(jù)介紹,比亞迪目前擁有超過(guò)6.9萬(wàn)的研發(fā)人員,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)項(xiàng),獲得授權(quán)專(zhuān)利數(shù)量超過(guò)2.8萬(wàn)項(xiàng)。這才是真正的用技術(shù)、用研發(fā)實(shí)力說(shuō)話,市場(chǎng)的銷(xiāo)量是不會(huì)說(shuō)謊的。

華為和比亞迪上榜都是實(shí)至名歸,一個(gè)在通信領(lǐng)域和移動(dòng)終端領(lǐng)域有著輝煌的成績(jī);一個(gè)在新能源汽車(chē)和電子業(yè)務(wù)方面有著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,都是各自領(lǐng)域的佼佼者。比亞迪今年是補(bǔ)全產(chǎn)品線的一年,從低端的海鷗到百萬(wàn)級(jí)別的仰望,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和價(jià)位的全覆蓋。這就是研發(fā)創(chuàng)新帶來(lái)的結(jié)果,如果比亞迪不堅(jiān)持研發(fā)的話,就沒(méi)有今天輝煌的成績(jī)了。

2023年的比亞迪受到全世界的關(guān)注,作為全球最大的新能源汽車(chē)企業(yè),相信比亞迪還會(huì)推出更多有利于用戶和市場(chǎng)發(fā)展的新技術(shù)。創(chuàng)新是不會(huì)停下的,比亞迪自然也不會(huì)吃老本,接下來(lái)肯定會(huì)有更多新技術(shù)等著大家,期待比亞迪和一眾自主品牌在全球市場(chǎng)能占據(jù)更多份額。